STAR CCM++的案例
利用STAR CCM+為FLUENT準備網格 附star ccm+基礎培訓教程
來源：仿真學習與應用
STAR CCM+是CD-Adapco公司開發的一款通用CFD軟件。其不僅具有完善的流體解析功能，還包括幾何創建及網格生成功能。STAR CCM+的長處在于多面體網格的生成及求解上，FLUENT支持多面體網格的轉化及計算。采用多面體網格進行計算，在擁有相同計算精度的同時，網格數量要遠低于四面體網格，因此采用STAR CCM+為FLUENT生成多面體網格，是非常好的一種做法。（關于多面體網格的一些說明，可以上CD-Adapco官方網站。目前FLUENT僅支持將四面體網格轉化為多面體網格，而ICEM CFD、GAMBIT、Mesh、Tgrid等軟件均不支持多面體網格生成）
下面以一個簡單實例描述利用STAR CCM+生成FLUENT能識別的網格的過程。
1、啟動STAR CCM+
啟動STAR CCM+，在3D-CAD中創建幾何或導入幾何模型。如下圖所示。
2、劈分邊界，并重新命名邊界
利用split by angle對幾何體進行分割。切分后的Body節點下內容如圖所示。
在Body2節點上點右鍵，選擇Assign to Regions，彈出如下圖所示對話框，選擇Create a Boundary for Each Part Surface，點擊Apply確認操作。
樹形菜單Region節點下的內容如圖所示。
3、選擇Mesh模型
在樹形菜單Continue節點上點擊右鍵，選擇菜單【New】>【Mesh Continuum】。
樹形菜單會生成新的節點Models，在該節點上點擊右鍵，選擇菜單Select Meshing Models…，彈出網格模型選擇對話框。如下圖所示，選擇Polyhedral Mesh及Surface Remesh。點擊Close按鈕關閉對話框。
展開 『分享』STAR-CD軟件介紹：STAR-CCM+簡介
STAR-CCM+簡介
將現代軟件工程技術、最先進的連續介質力學數值技術（computational continuum mechanics algorithms）和卓越的設計結合在一起將帶來什么？你將獲得STAR-CCM+，優秀的CFD模擬軟件。
首先打動你的將是STAR-CCM+的一體化的工作環境。一體化用戶界面將顯示全部的模擬過程。操作界面與模擬思想的良好整合使得STAR-CCM+非常方便和高效。為實現用戶、計算機系統和模擬三者之間良好的交互操作，STAR-CCM+的設計人員盡了最大努力。
更進一步地，為了將物理情況準確地體現在模擬中，得到良好的計算結果，STAR-CCM+致力于以下三個關鍵因素：
1）
穩健并準確的數值算法
2）
覆蓋面寬廣的物理模型
3）
易處理的網格體系
STAR-CCM+中的物理模型與數值算法仍在不斷開發與擴充，所能解決的應用領域在不斷拓寬。
經驗表明，用戶盡可能地與求解過程進行交互操作，將大大提高工作效率，STAR-CCM+提供的交互式工具包將用戶與求解之間的交互能力提高到了一個全新的水平。
與上一代CFD軟件相比，現代軟件工程技術使得STAR-CCM+更可靠。不同的功能模塊各自獨立創建，模塊間不必要的關聯降為最低，從而最大程度地避免預料之外的計算結果。每個軟件開發周期中，進行了多次的測試與驗證。
STAR-CCM+著眼于未來20年內工程領域的挑戰。專家們對他的概括很簡單：STAR-CCM+不僅是個新的解算器，而是CFD的全新嘗試。
展開 Simcenter STAR-CCM+流道拓撲優化技術方案
通過Simcenter STAR-CCM+這款多物理場仿真軟件，使客戶將更多的設計目標變成現實。
文章來源：STAR CCM online
Star-CCM+在船舶行業的解決方案：電氣化船舶的設計過程
西門子旗下的CAE（計算機輔助工程）仿真軟件主要包括以下幾個產品：Simcenter 3D、Simcenter STAR-CCM+、Simcenter Nastran、Simcenter Amesim這些軟件產品提供了廣泛的仿真功能和工具，可用于不同領域的工程仿真，如結構分析、流體力學仿真、熱傳導分析、動力學分析等。它們能夠幫助用戶進行設計優化、性能評估和問題解決，提高產品質量和效率。
Star-CCM+在船舶行業的應用
在船舶行業中，Star-CCM+ 是一款被廣泛應用于船舶設計和性能優化的計算流體力學軟件。下面是一些在船舶行業中使用 Star-CCM+ 的應用和案例：
1.海水動力學分析
Star-CCM+ 可以對船體在不同運行條件下的流場進行模擬和分析，包括速度分布、壓力分布、湍流特性等。這有助于設計師了解船體在正常運行、航行中和靠泊中的流體行為，幫助改進船體形狀和船體部件（如螺旋槳、推進器等）的設計。
2.流阻分析與減阻優化
通過在 Star-CCM+ 中模擬船體在不同速度下的流場，可以評估船體的阻力和阻力分布。這有助于設計師找到減少阻力的優化方案，從而提高船舶的燃油效率和船速性能。
3.起泡現象研究
Star-CCM+ 可以模擬船舶在高速航行時的起泡現象，特別是泡沫阻尼對船舶性能的影響。這種現象在高速船和水下船體的設計中十分重要，因為它可以減少阻力、提高船體穩定性和減小噪音。
4.船舶推進系統優化
通過 Star-CCM+ 對船體和推進系統的耦合模擬，可以評估不同推進器的性能、推力和效率。同時，還可以對船體與推進器之間的相互作用進行模擬，以進一步優化推進系統的設計。
5.渦流和湍流分析
使用 Star-CCM+ 分析船體周圍的渦流和湍流現象，可以幫助設計師了解這些現象對船舶性能的影響。
展開 
MSI 利用 STAR-CCM+? 進行復雜水泵水力分析
運用 STAR-CCM+ 進行水泵仿真
水泵廣泛應用于化石燃料發電廠、核能發電廠、水力發電廠以及其他一些行業，如：化工業、汽車散熱領域、油氣行業以及工業廢棄物管理等。水泵的一些主要設計挑戰包括流體運動非定常、空蝕、旋轉機械(件)等。STAR-CCM+能夠成功解決這些物理難點，同時使數字設計過程流程化和更加穩健。生成幾何、劃分網格、計算求解、后處理以及優化都可以高效的在STAR-CCM+ 內完成。
STAR-CCM+ 提供的一些功能，如非定常流動求解器、非定常空化模型、旋轉計算域剛體運動(RBM)、復雜幾何結構的自動化非結構網格劃分、并行處理能力等，允許設計者以較經濟的方式對多個水泵設計方案進行比較和研究。
STAR-CCM+ 還允許設計人員對設計點和非設計點的水泵性能作出快速預測，從而有效避免空化和侵蝕等產生的破壞作用。
案例研究 1：雙吸泵
客戶委托 MSI 公司對其雙吸泵設計進行分析，論證該水泵是否滿足預期性能要求。為提高空化性能，水泵采用復雜的離心式設計。在泵的頂部設置進口，在泵的中段設置分流裝置以減輕徑向負荷，在泵的兩側設置完全相同的兩個葉輪，逐漸導至渦殼。水流進入水泵后流量等分通過前述兩個葉輪段。MSI 公司運用 STAR-CCM+ 對水泵復雜的物理現象和過程進行模擬，包括 360 度瞬態流動、旋轉幾何結構、非定常空化現象等。流道因對稱性只計算一半。首先對進口、葉輪和渦殼進行建模。利用 STAR-CCM+ 的自動多面體網格劃分功能對流域空間進行離散，隨后創建單葉片通道網格并根據周期性生成全模型，確保網格的均一性。棱柱層網格單元在表面自動生成以求解邊界層，最終的網格總量為五百萬。圖 1 顯示了流道的幾何結構和網格。
展開 Simcenter STAR-CCM+壓力容器承壓熱沖擊分析方案
憑借其強大的網格劃分能力、一體化的多物理場、高效的并行求解、設計空間探索等多功能，Simcenter STAR-CCM+在核反應堆的設計中發揮了越來越大的作用。
圖9 STAR-CCM+在核電領域的部分應用場景
本文來自：STAR CCM Online
STAR CCM+ VS. ANSYS Fluent
在CFD模擬領域也不例外，Fluent和STAR-CCM+，以及之前的STAR-CD，已經在CFD領域爭奪市場領導地位超過l了20年。一個人對魔法或鳥類的偏愛可能是一種觀點，但是討論他們自稱是他們所做的事情中最好的是有益的。我們希望以下關于Fluent和STAR-CCM+的討論對花時間閱讀此文的人有所幫助。
1 Siemens Simcenter STAR-CCM+
STAR-CCM+，以及之前的STAR-CD，最初是由帝國理工學院CFD研究小組的研究人員在20世紀80年代后期開發的。隨著時間的推移，這些貢獻者和其他人創建了名為CD-Adapco的公司，旨在將CFD引入大眾。在2016年被西門子公司收購時，CD-Adapco的年收入約為2億美元，年復合增長率為12%。當時，他們的客戶群大約有3200人，平均每位客戶的收入為6.5萬美元。STAR-CCM+是汽車行業多物理的領先供應商，貢獻了CD-Adapco 52%的收入。STAR-CCM+現在是一個計算輔助工程(CAE)解決方案，其在一個單一的集成用戶界面中解決流體和固體連續介質力學中的多學科問題。
1.1 基本接口及工作流程
STAR-CCM+提供了一個非常干凈、現代的界面，這是2005年對原有的STAR-CD軟件進行全面翻修的結果。STAR-CCM+可用于Linux和Windows操作系統，在界面上沒有重大區別。用戶可以在這個單一的界面中訪問所有的預處理、模擬和后處理任務。所有進程的批處理命令也可以通過命令行或用Java編寫的腳本實現。
通過網格化、設置、模擬和結果處理，組織工具來簡化CAD創建或導入的工作流。在左側的模擬樹中，工作流組織是自上而下的，而系統級命令是通過頂部的工具欄訪問的。
展開 STAR-CCM+ v7發布！
STAR-CCM+ v7發布！
日前，CD-adapco公司發布STAR-CCM+ v7.02版本，全新的多學科工程仿真求解軟件。
紐約和倫敦 2012年3月8日
產品管理高級副總裁Jean-Claude Ercolanelli說：“在STAR-CCM+ v7.02的開發中，我們始終明確三個目標：進一步縮短研發周期，提升產品質量，提供產品性能的深刻理解。”
Overset Mesh（重疊網格）
在過去的30年里，工程師在進行多個運動物體間作用的計算流體動力學仿真時，極大地受制于生成保持物體之間位置關系的連續性網格，為了達到這一目標既需要在“移動網格”設定中采用大量的手工設置，但同時物體在極大范圍內的相互運動或距離非常接近時還是難以實現。
STAR-CCM+ v7.02的發布徹底解決了這個問題，它引入了Overset Mesh（重疊網格）功能。Overset Mesh（有時也叫“overlapping”或“chimera”網格），允許用戶在每個移動的物體周圍生成獨立的網格，這些網格可以移動并重疊在背景網格上。Overset Mesh功能適用于STAR-CCM+中所有非結構化網格。不需要擔心網格的連續性和網格扭曲，Overset Mesh為工程師提供了真正的移動物體仿真功能。
Overset Mesh也可以用于參數化研究，穩態及非穩態模擬，為研究多種設計配置提供一中簡單的復位或替換對象方式。
“‘paradigm shift’（范式變換）這個術語可能以前被很多人使用過，但是STAR-CCM+ v7.02的Overset Mesh真正在CAE中提供了一個全新的方式，徹底改革了整個分析流程，為仿真開辟了全新的應用領域。”Jean-Claude Ercolanelii說。
展開 整車CFD模擬利器——STAR-CCM+ VSim程序包
圖1 整車零部件示意圖
本文介紹一個全新的整車CFD模擬工具——STAR-CCM+ VSim程序包，使用該工具，整車CFD仿真工程師可以大大提高工作效率。本文將從STAR-CCM+ VSim功能、運行架構等方面來介紹該工具。
圖2 STAR-CCM+ VSim汽車外氣動運行結果
2 STAR-CCM+ VSim功能介紹
VSim是 Vehicle Simulation（車輛仿真）的英文縮寫，是我們對常規汽車外氣動、發動機艙熱管理模擬過程的命名。
1) VSim程序包用于自動化執行整車CFD仿真流程：從CAD文件，自動執行CFD仿真流程的每一步，直至生成PPT格式的結果報告。
2) VSim程序包是數年來我們的汽車行業模擬專家的經驗積累，以及數年來所編寫的每一步模擬流程宏命令的集成。
3) VSim程序包以STAR-CCM+嵌入式(plug-in)方式運行，具有GUI界面[圖3]，方便用戶的使用。
圖3 STAR-CCM+ VSim用戶界面
STAR-CCM+ VSim程序包自動化的執行內容包括：
1) 幾何模型的分組、歸類，目的用于后續仿真中的不同網格參數、邊界條件設置；
2) 生成風洞幾何模型；
3) 網格模型、參數設置；
4) 風扇模型設置；
5) 車輪旋轉設置；
6) 換熱器設置，包括單流體換熱器和雙流體換熱器模型；
7) 基于尾渦的自動網格加密；
8) 體源加密設置；
9) 自動生成PPT格式的報告。
STAR-CCM+ VSim程序包免費提供給西門子STAR-CCM+的正式客戶，目前已經有大量客戶使用VSim實現汽車外氣動和熱管理仿真流程自動化，提高他們的生產力。
展開 STAR-CCM+二次開發環境搭建
點擊
Add JAR/Folder，到STAR-CCM+的安裝路徑里找到文件夾
java/platform，例如：“C:\Program Files\Siemens\STAR-CCM+15.06.008-R8\star\lib\java\platform”；
把
lib、
core和
modules文件夾及子文件夾中的所有
jar 文件選中，然后點擊
Add JAR/Folder，注意：每個文件夾要單獨添加一次；
如果庫的javadoc API文檔也被添加，那么庫將顯示完整的實用信息，切換到
Javadoc標簽頁，點擊
Add ZIP/Folder；
找到STAR-CCM+安裝路徑下的
doc/client文件夾；
不要選擇任何文件，直接點擊
Add ZIP/Folder按鈕，完成文檔路徑添加。
經過上面的操作，我們就完成了STAR-CCM+二次開發環境的搭建。
本文來自：CFD日志
展開 STAR-CCM+在工業攪拌行業的應用
<p>我們來詳細探討一下西門子STAR-CCM+在工業攪拌行業的應用。</p><p>STAR-CCM+作為一款領先的多物理場計算流體動力學（CFD）軟件，在工業攪拌領域扮演著至關重要的角色。它通過高精度的數值模擬，幫助工程師“透視”攪拌設備內部復雜的流動，從而替代或減少成本高昂、周期漫長的物理試驗，實現攪拌設備的優化設計、故障診斷和性能提升。</p><p><strong>一、 STAR-CCM+的核心能力（為什么它適合攪拌應用？）</strong></p><p>1. 集成化多物理場平臺：STAR-CCM+在一個統一的界面中集成了流體流動（CFD）、傳熱、結構應力、多相流、化學反應等所有相關的物理模型，非常適合處理攪拌這種涉及多種物理現象的復雜問題。</p><p>2. 先進的運動處理技術：這是攪拌模擬的關鍵。STAR-CCM+提供了多種方法來處理葉輪的旋轉：</p><p> · Rigid Body Motion剛體運動（等同于Fluent滑移網格（Sliding Mesh）)：最精確的方法，葉輪區域實際旋轉，與靜止區域通過交界面進行數據交換。適用于瞬態模擬，能準確捕捉葉輪通過的瞬時效應（如功耗脈動），但計算成本最高。<strong style="color: rgb(0, 176, 80);">參考案例：運動-剛體運動：旋轉風扇</strong></p><p><img src="https://public.fangzhenxiu.com/ueditor/20250907170014-Scene_1_image_01800.png?
展開 
STAR-CCM+流固模態-雙向流固耦合案例
三.STAR-CCM+中的流固耦合
1、流固耦合實現方式
STAR-CCM+中流固耦合實現方式大概為三種，基于文件的耦合、協同仿真和軟件內的耦合。
基于文件的耦合是通過存儲在計算機磁盤中的文件在程序間進行交換，能夠實現單向和雙向耦合。比如在STAR-CCM+內計算得到流場及溫度場，以第三方格式導出到結構模型，通過第三方工具內執行應力計算。此種方式支持Nastran、Abaqus、Ansys等。
協同仿真需要與其他結構軟件聯合求解，需要分別設置固體域模型和流體域模型，雖然也用到第三方軟件求解，但協同仿真使用協同仿真引擎來執行耦合，涉及兩個代碼之間的強耦合，仿真過程中兩個模型間自動交換數據，這種方式優于基于文件的耦合。STAR-CCM+支持與Nastran和Abaqus進行聯合仿真。
STAR-CCM+單個軟件內的耦合，STAR-CCM+能夠進行流體控制方程和結構控制方程的求解，可以使用有限體積的流動和有限元的結構來實現流固耦合仿真。
2、STAR-CCM+軟件內流固耦合技術優勢
1）成熟的離散化方法
STAR-CCM+采用了最成熟的求解方式，在單一環境中有限體積和有限元求解器實現緊密的求解耦合，有限體積（歐拉坐標系）是計算流體動力學中最成功、最通用、最成熟的離散化方法，有限元（拉格朗日坐標系）同樣是結構力學中非常成功、通用、成熟的方法。
2）消除軟件級數據交互
結構求解器和流體求解器處于同一環境內，無需額外的數據傳輸，實現求解的緊密耦合。而前面介紹的兩種耦合方法，基于文件的耦合和協同仿真都要與其他軟件通信，進行大量軟件級的數據交互。
展開 用STAR-CCM 進行結構應力計算新技術
star ccm 流固耦合的例子
14.用STAR-CCM 進行結構應力計算新技術.part4.rar
14.用STAR-CCM 進行結構應力計算新技術.part1.rar
14.用STAR-CCM 進行結構應力計算新技術.part2.rar
14.用STAR-CCM 進行結構應力計算新技術.part3.rar
STAR-CCM+在哪里下載？一篇文章匯總各版本，Windows/MAC下載starccm破解包
后續有其他版本也會陸續更新到這篇文章，歡迎收藏
STAR-CCM+11：https://www.yqgqt.org.cn/content/doc/1891492?first=1
STAR-CCM+12：https://www.yqgqt.org.cn/content/doc/1891482?first=1
STAR-CCM+13：https://www.yqgqt.org.cn/content/doc/1891484?first=1
STAR-CCM+14：https://www.yqgqt.org.cn/content/doc/1891494?first=1
STAR-CCM+幫助文檔英文版：https://www.yqgqt.org.cn/content/doc/1891525
展開 STAR-CCM+在汽車行業中的應用
參考案例-熱傳遞和輻射-基于部件的殼體：排氣管
參考案例-固體應力-共軛傳熱和熱應力：排氣岐管
參考案例-固體應力-流體結構相互作用：振動管
參考案例-固體應力-來自映射溫度數據的熱應力：排氣岐管
參考案例-與 CAE 程序耦合-Simcenter STAR-CCM+ 至 Simcenter STAR-CCM+ 耦合：煙囪中的熱傳遞
參考案例-與 CAE 程序耦合-Abaqus 基于文件耦合：排氣岐管
參考案例-與 CAE 程序耦合-Abaqus 協同仿真：熱耦合
參考案例-與 CAE 程序耦合-Abaqus 協同仿真：機械耦合
參考案例-設計探索-替代模型：工業排氣系統的可靠性
參考案例-設計探索-伴隨形狀優化：S-彎曲的表面靈敏度
參考案例-設計探索-伴隨形狀優化：Y 接點流形的表面網格變形
2. 熱管理 (Thermal Management)
這是汽車研發中極其關鍵的一環，STAR-CCM+在此領域功能非常強大。
· 發動機艙冷卻 (Underhood Cooling)：模擬散熱器、中冷器、風扇、導風罩等組成的復雜系統內的流動與傳熱，確保發動機、渦輪增壓器、變速箱等關鍵部件在極端工況下不會過熱。
參考案例-熱傳遞和輻射-共軛熱傳遞：加熱翼片導入
參考案例-熱傳遞和輻射-雙流體熱交換器：汽車散熱器
參考案例-熱傳遞和輻射-多零部件固體：顯卡冷卻
參考案例-熱傳遞和輻射-Photon Monte Carlo 輻射：前照燈
· 乘員艙舒適性 (Passenger Cabin Comfort)：模擬空調系統（HVAC）的出風、氣流組織、溫度分布，避免直吹乘客產生不適，并快速實現艙內均勻的溫度調節。這就是常說的“駕艙舒適性分析”。
展開 STAR CCM++的相關專題、標簽、搜索
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