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關注創建者:力學星空 創建時間:2019-07-26
創建的視頻教程
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如何創建MATLAB環境與程序視頻
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3DCS中點和特征的創建方法
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創建的實例教程
Proe工程圖創建剖截面的方法有兩種,一種是在工程圖環境下創建,另一種是在建模的時候就預先創建和截面。下面簡介第二種。在Proe中,剖截面分為平面剖截面和偏距剖截面兩種,前者是用基準平面進行剖解,后者是使用草繪的方式進行剖切。這里僅介紹使平面剖切面。
方法:
1.首先打開模型,點擊【視圖】-【視圖管理器】,在視圖管理器窗口中選擇【剖面】,點擊新建。
輸入剖面的名稱,這里輸入A,按下Enter,彈出如下菜單。按照下面進行操作。
2.選擇下面的基準平面,就會出現剖面。
3.調整剖面線的間距,點擊【編輯】-【重定義】,彈出如下菜單。
選擇Hatching(剖面線)。
將剖面線的間距進行減半。
完成。
4.進入工程圖模塊。可以看到之前建立的剖面A選擇它并應用。
文章來源:自學creo
展開 Part: tierod
step1
:建hardpoint
name
tierod_inner
location
200,-350,250
step2
:創建part
step3
:操作窗口觀察創建好的3個part。
至此,三個part已全部創建完成。
PS:創建part的3個步驟,①創建hardpoint,②創建part,③創建geometry。這是因為創建part需要位置,①中創建的hardpoint可以作為定位參考。當然也可以選擇Construction Frame,后面會逐步涉及到。創建好的part需要一個幾何外形,③完成的就是這個工作,也可以通過File->Import導入模型。
文中所有硬點坐標源自(《MSC.ADAMS技術與工程分析實例》陳軍 著)
文章來源: SimYoungC
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ANSYS Workbench 材料庫創建的幾種方法總結
方法一:直接創建材料,導出為xml文件
用戶可以在Engineering Data> Filter Engineering Data頁卡下,直接創建仿真所需的各個材料。創建完成后可以利用導出功能將材料導出為.xml文件(File>Export Engineering Data…)。在下次仿真計算時再利用導入功能將.xml文件導入即可(File>Import Engineering Data…)。
方法二:在workbench內創建材料庫
用戶可以在Engineering Data> Engineering Data Sources頁卡下,創建自己的材料庫。具體步驟如下:
在Data Source 欄中創建在自己材料庫的名稱(test001),完成后系統提示存儲位置。此時新建的材料庫處于可編輯狀態。(鉛筆符號的B列選擇框有對勾提示)
在Contents of test001下創建自己的各個材料(MatTest01/ MatTest02/ MatTest03…)。
用戶可以在Property欄完成每個材料的各種屬性填寫。注意每次添加不同參數需點擊Property欄,再從左側列表中選中新的材料屬性類別。
關閉新建材料庫的可編輯狀態(Data Source 欄>鉛筆符號的B列選擇框對勾>取消勾選>提示是否保存修改)
下次再打開workbench的Engineering Data> Engineering Data Sources頁卡時可以看到自己創建的材料庫文件。再次勾選Data Source 欄>鉛筆符號的B列選擇框,可以進一步再次編輯材料庫,添加新材料等。編輯完成后重復第4步即可。
方法三:根據Excel表統計的材料庫,創建workbench材料文件。
展開 Proe工程圖創建剖截面的方法有兩種,一種是在工程圖環境下創建,另一種是在建模的時候就預先創建和截面。下面簡介第二種。在Proe中,剖截面分為平面剖截面和偏距剖截面兩種,前者是用基準平面進行剖解,后者是使用草繪的方式進行剖切。這里僅介紹使平面剖切面。
方法:
1.點擊【視圖】-【視圖管理器】,在視圖管理器窗口中選擇【剖面】,點擊新建。
輸入剖面的名稱,這里輸入A,按下Enter,彈出如下菜單。
導讀:基于SpaceClaim創建幾何。

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借助光柵耦合器和微透鏡,實現光從光纖向波導的傳播與耦合
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超透鏡的設計和仿真
仿真軟件可以顯示光如何穿過具有不同元原子布局和尺寸的超透鏡,然后導出用于制造的設計數據。這些仿真技術,可用于開發增強現實和緊湊型投影儀應用的透鏡。
SDC Verifier的Report Wizard和Report Designer工具可簡化此流程,提供自動化、可自定義的報告生成功能,從而幫助工程師在平臺中直接創建完善的項目報告。
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2.【2024年三等獎】韓晗 | 康明斯,發動機結構仿真全流程自動化:論文使用Python對Ansys進行二次開發,在SpaceClaim中自動創建幾何模型,Mechanical中實現了發動機模型接觸創建、載荷加載以及自動處理模態、應力、疲勞等結果,并自動寫成結果報告。通過實現模型前處理和結果后處理的自動化,可以明顯提升分析效率和準確性。
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VPG軟件支持用戶創建多種型號和網格密度的輪胎模型
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VPG提供參數化輪胎方案,可快速定義輪胎模型
5虛擬載荷數據的應用場景
在虛擬模型內生成虛擬載荷數據適用于多種場景,包括車身與底盤的分析與校核、整車耐久性驗證、懸架耐久驗證及零部件疲勞耐久試驗等。
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創建適用于紅外冷反射分析的光源。鑒于案例聚焦于長波紅外波段,在軟件中設置紅外波長的光源,精確設定其波長范圍、輻射強度等參數。光源模型須充分考慮冷反射的物理本質——探測器本身的低溫輻射經光學表面反射后返回探測器。為此,可在探測器入瞳處設置環形冷屏輻射源,模擬制冷探測器的實際輻射特性,確保仿真結果與實際物理過程吻合。
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屬性自動創建與關聯:若組件無屬性,則自動創建屬性并綁定至組件;若已存在,則跳過避免重復;
</div><div contenteditable="false" width="100%">
材料自動創建與關聯:若組件無材料,則自動創建材料并綁定至組件;若已存在,則跳過避免重復;內置可拓展的材料基礎參數庫
目標:
1、理解諧響應分析的工作流程
2、熟悉在 Ansys Mechanical 中通過命令片段定義粘彈性材料模型
步驟:
1、打開 Ansys Workbench,創建一個 “諧響應” 分析項目。設置單位系統為 (Kg, mm, s)。
2、定義材料屬性。除默認的結構鋼材料外,新建一種材料作為粘彈性材料的占位符。
定義設計空間:
· 根據控制臂的安裝點(襯套和球鉸)和輪轂連接點,創建一個盡可能大的包絡體(Bounding Box)作為初始設計區域。本文擺臂設計空間與非設計空間如圖1所示:
圖1 擺臂拓撲優化模型
2. 設定非設計區域:
· 關鍵區域:安裝點(必須保留實體以安裝襯套和球鉸)、與車輪連接的螺栓孔等。這些區域在優化中保持不變。
3.
在插入命令行之前,創建一個命名選擇,包含構成油液封閉體積的面(圖4)。在分析設置中插入一個命令片段。命令如圖 5 所示,其中定義了油的體積模量和密度。
(圖4:用于定義流體靜壓單元的封閉表面)
(圖5:創建流體靜壓單元的命令)
6. 運行仿真并查看結果。大圓柱體垂直運動的歷史曲線圖如圖 6 所示。
</blockquote><blockquote>如上圖,上面兩個橙色共享組(test、aaa)是該用戶創建,下面兩個綠色共享組(1、test0520)是其他成員創建。