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雙向進氣的多翼離心風機的仿真的案例

基于STAR-CCM+風機界面:雙向進氣離心風機仿真
前向多翼離心風機作為一種,流量大,風壓大的風機種類,常用于空調,吸油煙機等家用電器中,本案例使用STAR-CCM+中的參考系(MRF)模型計算前向多翼離心風機的流場。 1、問題描述 本案例仿真的前向多翼離心風機雙向進氣,轉速為1000rpm,在計算時把進口設為大氣壓,出口相對壓力設為0,計算域如圖1所示: 2、幾何與網格 (1)本案例的幾何網格采用從外部導入的方法,啟動STAR-CCM+軟件,點擊file→Import→Import surface mesh,選擇準備好的stl面網格文件,選導入界面,選擇create new region,把單位改為mm,其余默認,點擊ok即可: (2)右鍵點擊Continua中的mesh1,選擇selectmeshing models,選擇surfaceremesher; (3)右鍵mesh1→reference values,在base size中中填寫面網格的總體控制尺寸20mm; (4)勾選region→region 1→dianji→mesh condions→custom surface size,在下面的mesh values→surface sizes中填入dianji面網格的relative targetsize和relative minmum size;對所有的part進行目標尺寸和最小尺寸進行控制。
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[案例分析]STARCCM+入門系列之——雙向進氣離心風機仿真
前向多翼離心風機作為一種,流量大,風壓大的風機種類,常用于空調,吸油煙機等家用電器中,本案例使用STAR-CCM+中的參考系(MRF)模型計算前向多翼離心風機的流場。 1、問題描述 本案例仿真的前向多翼離心風機雙向進氣,轉速為1000rpm,在計算時把進口設為大氣壓,出口相對壓力設為0,計算域如圖1所示: 圖1 風機的計算域 2、幾何與網格 (1)本案例的幾何網格采用從外部導入的方法,啟動STAR-CCM+軟件,點擊file→Import→Import surface mesh,選擇準備好的stl面網格文件,選導入界面,選擇create new region,把單位改為mm,其余默認,點擊ok即可。 (2)右鍵點擊Continua中的mesh1,選擇select meshing models,選擇surface remesher; (3)右鍵mesh1→reference values,在base size中中填寫面網格的總體控制尺寸20mm; (4)勾選region→region 1→dianji→mesh condions→custom surface size,在下面的mesh values→surface sizes中填入dianji面網格的relative target size和relative minmum size;對所有的part進行目標尺寸和最小尺寸進行控制。
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離心風機氣動和噪聲分析
概要 使用SC/Tetra來評估不同幾何形狀的風機對空氣動力和旋轉停滯的噪音影響。 對于住宅區的通風設備,噪音減少是至關重要的。通過在風機中葉片的前面安裝風扇護罩(如圖1所示)可以有效改善空氣動力的特性,盡管,在其中有很大一部分流體動力原理還不為人知。護罩對空氣動力學的特性和噪音的評估是通過實驗來實現的,還有旋轉停滯對寬頻噪音的影響分析是通過模擬內部流場來完成的。 2. 算例 2.1. 實驗結果 2.2. SC/Tetra模擬結果 3. 總結 SC/Tetra展示了空氣流過風機的過程,并證評估了旋轉停滯對兩種風機寬頻噪音的影響。空氣動力特性與寬頻噪音相互違背。然而,MF9S特定的噪音級別是低于MF9。SC/TETRA證明了保護罩的使用可以提高多翼離心風機的性能。 多翼離心風機氣動和噪聲分析.pdf
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旋轉機械 流場分析|基于STARCCM+的離心風機流場分析
04 流場分析 下面對設計工況下的風機內部流場進行分析。截取葉輪中間位置的 XY 截面與XZ 截面,網格如圖8所示。在XZ截面上建立速度矢量Vxz的流線分布,如圖10所示。從圖中可見流量大部分靠近蝸殼出口側流動,并且在蝸殼中形成了非常明顯的上下兩個二次渦流,這是蝸殼中主要損失之一。其主要的成因是軸向上流動分布不均,造成上下壓力不平衡而形成的二次流動。在XZ截面上建立徑向速度的矢量分布圖,如圖11所示。徑向速度間接代表了葉輪進出口的流量分布。從圖中可以更加明顯的看到流量在軸向上分布非常不均勻,其主要原因是空氣從外界進入葉輪前由于多翼離心風機軸面流道的特點,無法使軸向進氣能很好的均勻的導出徑向出氣,所以無法避免的造成了軸向速度分布不均勻。從優化的角度需要對軸面流道和進氣裝置的導流特性進行優化。 圖8 XZ、XY截面示意圖 圖9 XY截面葉輪示意圖 在XY截面上,建立面上葉輪內部Vxy矢量的相對速度流線分布圖,如圖12所示。圖中可見葉輪間都或多或少的存在葉間渦,其中約有 2/5 的流道中渦占據一半位置以上,在流量集中區域渦相對較小,但仍然存在。因此葉間渦的作用對多翼離心風機中的影響不可忽視。
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雙向進氣的多翼離心風機的仿真圖1