對預應力結構的抗沖擊、碰撞及振動分析常見于各種工程問題之中，例如對預應力鋼筋混凝土結構進行抗沖擊或碰撞分析等。本課程介紹了在ABAQUS中如何對含有預應力分布的結構進行抗沖擊性能分析。本課程的案例同樣適用于預應力結構的抗碰撞或振動分析。

本課程考慮預應力下的模態結構分析，該預應力主要為慣量盤高速旋轉時離心力導致的預應力。其他預應力分析過程同理，課程從模型建立、模型導入到最后結果分析均有詳細講解

【ANSYS中級認證答疑系列】基于 LS-DYNA的土木工程鋼結構沖擊碰撞分析 適用人群： LS-DYNA初學者，參加ANSYS LS-DYNA 結構工程師中級認證考試人員， 從事瞬態動力學問題（沖擊）分析的相關科研單位研究人員，從事顯式有限元理論研究的院校師生 基于 LS-DYNA的土木工程鋼結構沖擊碰撞分析（免費）【已結束】 直播時間：2022-02-

二、無粘結預應力筋、有粘結預應力筋、耗能鋼筋怎么建模？ 三、不同建模方法對結果的影響？ 若課程有疑問，可聯系微信YClarie。

重點介紹此類節點關鍵技術如何實現：首先是無粘結預應力如何正確設置；然后介紹滯回分析的情況下如何模擬此類節點的界面開裂（2個關鍵點）；如何得到此類節點滯回曲線的下降段；做此類節點滯回分析時應該注意的事項。不會對建模過程做出詳細的介紹，但是會對涉及到的關鍵技術的實現進行詳細的講解和實際操作。 希望此視頻涉及到的關鍵技術能夠對有需要的人提供幫助。

Abaqus多軸機械沖擊分析，在邊界條件設定等有別于ANSYS。同時如何解讀周期函數？試驗規范正確的轉換為仿真條件呢？

solidworks 波形彈簧繪制； spaceclaim中模型處理（邊分割）以及mesh（beta）網格劃分； 基于workbench波形彈簧不同壓縮量力值計算與真實試驗對比（含彈塑性材料的參數添加）（在mechanical中繪制圖表，定義x、y軸坐標參數）； 預應力下模態分析； 注，含三維模型，方便練習

關鍵詞 預應力鋼絞線；精細化有限元；ABAQUS；論文復現；試驗復現 模擬背景 預應力鋼絞線由多根鋼絲纏繞而成，實際工程中受到拉-彎-剪的組合作用，應力狀態相對復雜 在大尺度整體模型分析時，由于精細化建模相對復雜，通常考慮為線單元 在小尺度或局部精細化分析時，可采用實體單元建模分析其復合受力狀態。

預應力能夠增大結構剛度，并增強混凝土的抗裂性能，已被廣泛應用于新建及加固工程。根據預應力筋的位置，可分為體內預應力與體外預應力，其中體內預應力的有限元模擬本人已發布系統的教程，包括體內無粘結預應力的曲線軌道設置方法、曲線預應力的摩擦力、先張與后張法的區別等。由于體外預應力通過轉向塊設置預應力偏心距，施工方式簡單，撓度控制更有效，具有廣泛的應用前景。

本課程為精品課程A35-灌漿套筒節段式無粘結預應力橋墩柱滯回模擬分析。 適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與灌漿套筒、預制裝配、無粘結預應力、橋墩柱滯回模擬有關的。 課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。

一：行李箱沖擊分析軟件設施包括以下內容: 前處理：ALTAIR/HYPERMESH； 后處理：ALTAIR/HYPERVIEW； 求解器：LS-DYNA 971。 二：試驗模型見下 三購買者可私信進行答疑。

對應于有限元分析，這種二次加固RC梁存在以下幾個難點： 1、 二次加載存在預加載—布筋—預應力張拉—涂抹粘結材料等復雜的分析步如何實現 2、 直接采用生死單元難以將加固層粘貼至已變形的加固面上 3、 如何追蹤已變形的帶加固面 因此本次教程針對某篇碩士學位論文中的預應力CFRP板加固損傷后RC 梁二次受力進行了試驗復現。

第一節，電池包機械沖擊分析說明。 第二節，電池包機械沖擊分析前處理。 第三節，電池包機械沖擊分析求解設置。 第四節，電池包機械沖擊分析后處理。

分析彈丸射穿鋼板，留下彈孔

?一：行李箱沖擊分析軟件設施包括以下內容: 前處理：ALTAIR/HYPERMESH； 后處理：ALTAIR/HYPERVIEW； 求解器：LS-DYNA 971。 二：試驗樣塊模型 需要兩個完全相同的試驗樣快模型，試驗樣塊采用20#剛性材料； 試驗樣塊的質量為18千克，尺寸300mm×300mm×300mm，一切邊棱倒角均20mm。 將試驗樣塊放在行李艙的底板上。