adams_fsae懸架載荷分解

本課程分為兩節：第一節介紹了利用adams軟件，以24通道輪心力作為輸入，來分解比利時路面上控制臂的動態載荷的詳細方法過程；第二節介紹了利用hyperworks軟件，基于第一節提取的動態載荷，來仿真分析比利時路面上控制臂的疲勞壽命。

1、再HyperMesh內完成全部前處理； 2、命令行調用ABAQUS進行求解； 3、理論計算的位移、載荷與仿真分解進行對照。 通過課程學習，能夠掌握在HyperMesh內建立線性彈簧和非線性彈簧的建立方法。 附件:線性彈簧的有限元模型+非線性彈簧的有限元模型

本次網絡研討會將詳細地介紹道路載荷預測仿真解決方案，并帶來最新的應用實例。讓您了解從載荷計算到疲勞分析的整個仿真流程，掌握相關分析方法，包括如何進行載荷迭代和分解，如果運用分解得到的載荷進一步進行疲勞分析等。

前7講著重于各種懸架的建模與基礎仿真分析，基本涵蓋上市面上95%轎車、MPV、SUV所用懸架類型；第8講著重講解了動力學模型的調參與KC仿真分析對象的名稱解釋；第9講以前后懸架為例，詳細講解了懸架KC分析，分析條目基本可以對標實車KC測試報告；第10講為中階內容，詳細講解了懸架靜態載荷的提取與分解。 5.