彈性體模擬
關注創建者：moon_8811 創建時間：2019-04-17
彈性體模擬的視頻教程
abaqus模擬跨越斷層的鋼制埋地管道響應數值模擬研究-輸油管道
復現論文為《跨越斷層的鋼制埋地管道響應數值模擬研究》，根據該模型，可從斷層位移量、管道內壓、管道徑厚比、管道腐蝕以及管道埋深等角度進行數值模擬，對輸油管道等生命線的力學失效機理進行研究:創新點及工作量足夠的情況下可發SCI三區或中文核心，以及相關碩士畢業論文，在教程中有一步步根據論文進行復現以及參數推導的過程，力求將論文講細講精。abaqus版本為2020
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***滯回曲線數值模擬大集合***（鋼筋混凝土柱壓彎滯回案例、滯回模擬之我見、滯回模擬數據分析）
本視頻首先向大家分享一個鋼筋混凝土柱低周往復模擬，適用于所有階段的同學，簡單明了，通俗易懂，上手輕松，必須是大通之法。 在與上百名同學的溝通中，我發現大家更多關注模擬結果是否與試驗結果是否吻合？我認為這是做數值模擬的最低境界，當然，吻合良好是數值模擬準確的重要依據。本視頻，我想談一談我對滯回模擬的一些看法，說一說“調”模型(捏攏是什么！）的故事。
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從桌面級駕駛模擬器到DiM500大型動態模擬器加速汽車研發進程
在本次免費的網絡研討會中，VI-grade 的工程師將會介紹VI-grade駕駛模擬器系列，從基于桌面的模擬器到 DiM500（最新、最先進的基于繩索驅動的駕駛模擬器），解釋這些模擬器如何幫助公司克服他們面臨的挑戰，并更快、更高效地交付高質量的產品。
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彈性體模擬的實例教程
模擬永磁鐵吸引彈性體的過程 ￥1000
<p>本案例首先計算了永磁鐵周圍的磁場，然后計算了磁鐵對附近的彈性體施加的力，以及彈性體被永磁鐵吸引時的運動變形過程。模擬結果如圖所示：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202212/a9e345769f2f4b2f9bdba50cc1f167d4.gif" alt="Untitled1.gif"></p><p>感興趣的朋友，可下載模型源文件，歡迎交流</p><p><br></p>
展開 1，關于彈性體轉動：【我做的恒定速度的轉動】
我從論壇上例子搜了幾次沒有得到自己想要的彈性體的例子，因為在轉動的過程中純彈性體會由于離心力的作用，不斷膨脹，變形，最后失真，沒有任何的作用。
后來朋友建議用 剛性體帶動彈性體的轉動。我是用ansys建模
現在分享下基本步驟：（1）為了便于后續操作，選擇過濾圖形界面。
（2）在ansys里面定義單元類型，以及確認對單元算法的選擇。
（3）定義材料的模型 剛體和彈性體的材料
（4）根據你的模型 自行建模。為了簡單期間。我就定義了2個正方體。
（5）關鍵一步驟。把2個體用glue命令粘貼在一塊。不能用add。
（6）把2個體分別用劃分網格，并且指定相應材料的屬性。
（7）現在開始創建part。如part1是剛體part2為彈性體。
（8）關鍵的一步。要想讓整個物體轉動必須先讓剛體轉動吧。現在就把重點指向剛體。
剛體轉動要定義轉動慣量。這就要定義一個inertia。把剛體的轉動慣量等等定義在這個里面。
這里如何提取轉動慣量呢，我們可以從下圖提取各種參數。
（9）至于速度等設定詳見K文件
zhuand.rar
展開 據北京化工大學張立群教授介紹，TPV材料兼具高彈性和熱塑性，是一種可重復加工、使用和回收的先進綠色彈性體材料，可以部分或全部替代常用的中高性能傳統熱固性橡膠材料，如丁苯橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠等。與傳統橡膠材料相比，TPV材料不需要混煉和硫化兩個能耗較高的工藝過程，即可直接加熱成型制造橡膠產品，加工能耗可降低25%以上，且邊角廢料接近于零，制品可回收再利用。目前，TPV材料已經應用于除輪胎之外的許多橡膠制品上，對于從源頭上解決廢棄熱固*聯橡膠的回收與再利用這一世界性難題具有重要意義。
汽車應用飛速增長
據介紹，TPV的最大應用領域為汽車配件制造行業，可以制成擋風玻璃密封條、側邊反射鏡的密封、遮陽篷的密封材料，也可以應用在空氣通風管、軟管、防護罩、防震座墊、軸套等發動機系統配件上，還可以在剎車部件(皮碗、皮圈)和消音部件等部件上一顯身手。隨著汽車向高速、安全、舒適、節能、環保、長壽命及輕量化發展，汽車部件特別是汽車密封系統、發動機系統等采用TPV取代傳統的熱固性硫化膠的呼聲越來越高。
現在，世界汽車工業已經對整車可回收性提出要求，并開始強制執行采用熱塑性彈性體（TPE）替代熱固性橡膠材料的國際標準。比如歐盟議會和理事會2000年9頒布了代號為2000/53/EC的報廢汽車回收指令，規定到2006年歐盟各成員國每輛報廢汽車平均至少有85%的質量能夠被再利用，其中材料回收率至少為80%；2015年時，這兩項指標將分別提升至95%和85%。日本從2005年1月1日起正式實施《汽車循環利用法》，要求汽車廠商必須負責對報廢車的氟利昂、氣囊和汽車碎屑進行接受、再生利用和適當處理。美國環境保護總署負責制定汽車回收業的相關法律法規，目前美國95％的廢舊汽車得到回收，每輛回收車上被再利用的零部件質量超過該車總質量的大約75％。
展開 11、色澤不均一：在采用熱塑性彈性體顆粒和干混料為顏料的母體混合物進行著色時，很容易出現成 型品色澤不均一的現象，混合不均勻或結合的不好，作為對策，使用適合的偶聯劑、相容劑。提高螺桿背壓，強化填料時混煉都是有效的。
熱塑性彈性體TPE/TPR做成發泡效果往往可以大幅度的降低材料密度，降低成本，而且日常一些減震或者吸水保溫等材料也會用到發泡的性能，發泡劑大家應該都知道分為物理發泡劑和化學發泡劑，今天主要說說發泡原理及影響因素等。
做發泡就像蒸饅頭酵母發面一樣，是發泡劑分解所釋放的氣體，被膠料包圍形成的炮孔，使膠料膨脹形成海綿。
決定發泡的主要影響因素如下：
1、發泡劑的發氣量和分解速度
這個有些類似酵母菌的好壞和活性，一般分解溫度低的發泡劑分解速度快，同一種發泡劑，粒徑小的、加工溫度高的發泡速度高。一般發氣量大的分解速度快的，形成的泡孔大，容易形成開孔效果。
2、發泡助劑的影響
分解溫度高于TPE/TPR加工溫度的發泡劑正常生產是無法發泡的，需要添加一些助劑來降低分解溫度ZnO及其他鋅鹽效果最好。
3、膠料粘度影響
粘度影響氣體在膠料擴散速度。粘度太低，氣體擴散太快，容易溢出，不容易產生氣泡。如果粘度太高，就限制了氣體膨脹，內壓大孔徑小。要是做開孔效果可以粘度小些，閉孔效果可以大些。
常見的熱塑性彈性體TPE/TPR發泡如拖鞋鞋底TPE/TPR發泡，酒瓶塞TPE/TPR發泡等等，近年來一些減震墊，防滑墊，密封條TPE/TPR產品也開始朝著發泡方向考慮。根據產品要求，發泡倍率（發泡效果）不同，有高發泡和微發泡之分。
TPE/TPR進行發泡處理，主要依據其功能特性之考慮。
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彈性體模擬的相關專題、標簽、搜索
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文章名稱《Concurrent multi-scale crush simulations with a crystal plasticity model》
DOI：10.1016/j.tws.2011.12.019
在汽車防撞梁、吸能盒和薄壁管結構中，壓潰吸能能力直接影響結構安全性。傳統有限元分析通常采用各向同性塑性模型，通過宏觀應力–應變曲線描述材料響應。但實際金屬材料并不是“均勻黑箱
概述
流固耦合問題在工程應用中十分常見。其中一種情況是流體（或氣體）被封閉在固體內部，并承受各種載荷，例如輪胎、氣墊鞋和流體容器。靜水壓流體單元非常適合此類應用。本文介紹了對囊狀氣墊鞋的仿真模擬。鞋內空氣遵循理想氣體定律。這些靜水壓流體單元通過 ANSYS Mechanical 中的命令流進行定義。
目標
理解靜水壓流體單元建模的工作流程
熟悉理想氣體定律以及相應的流體體積與壓力之間的關系
FRED應用：偏振片的模擬10天前
簡介
FRED具有通過光學系統來模擬光線偏振的能力。光源可以是隨機、圓或線偏振光。能夠過濾或控制偏振的光學組件，如雙折射波片和偏振片，可以準確的進行模擬。FRED中偏振模擬的一些簡單例子包括吸收二向色性和線柵偏振器，方解石半波片和馬耳他十字現象。這些特征的每個都可以應用到更復雜的光學系統，如液晶顯示器（LCD）、干涉儀以及偏光顯微鏡。
偏振片模型
簡介
激光系統常使用一個稱為空間濾波器的小孔。通過去除光束中的高階模和噪聲，空間濾波器是一種用于提高激光質量的技術。為了在FRED中準確模擬激光通過一個空間濾波器，光在通過濾波器之后光場的重新合成是非常重要的。這樣做將會精確的模擬在孔徑上的裁剪。在本篇文章中，將會闡述Gabor分解的光合成技術。
相干光的高斯子束模型
通過使用一個稱為高斯光束分解（GBD）的技術，可以在FRED
模型名稱：Comsol激光加工熔池模擬
物理場：水平集、流體傳熱、層流
其他：模型、詳細視頻教程、一對一答疑
各位學友們大家好，今天給大家分享一個非常簡單容易操作的案例。就是利用Rsoft軟件中的beamprop模塊進行光纖光柵模擬。
步驟一：進行環境全局變量的設置，具體如下：
圖1 全局變量設置
在該模擬中我們設定入射光的中心波長為1.55微米，背景折射率為空氣。配置相應的全局變量如上圖所示。
步驟二：進行參數設置。由于光柵設置中我們需要明確周期長度以及折射率調制系數等相關參數
簡介
當提及模擬激光二極管時，FRED軟件具有極大的靈活性。在這篇應用筆記中，將會描述簡單到詳細的激光光源模型。最基本的模型是高斯TEM0,0模。更高級的模型包括在束腰上偏移和發散中的像散光束。激光也可以使用其M2因子表示。最后，可以創建一個任意混合模的激光。該模式可以選擇任意TEM模的高斯分布（Hermite, Laguerre, Laguerre Cosine, 及 Laguerre
使用火災動力學模擬器(FDS)完成火災CFD模擬課程（英）
發布于2026年3月
MP4 | 視頻：h264, 1920x1080 | 音頻：AAC, 44.1 KHz, 雙聲道
語言：英語 | 時長：12小時45分鐘 | 大小：9.42 GB
**FDS實用火災建模 — 熱釋放速率、暖通空調、控制系統及高級CFD
關鍵詞：GROMACS；小分子；自組裝；分子動力學；回轉半徑
背景介紹
小分子自組裝過程廣泛存在于材料、生命與能源體系中，其微觀機理關乎膠束/囊泡形成、層狀有序相的出現以及功能納米結構的穩定性。相比僅觀察宏觀現象，分子動力學（MD）能在原子尺度直接揭示小分子的自組裝機理，直觀體現其自組裝過程，從而為藥物，納米材料設計提供理論依據。
本案例基于GROMACS軟件，模擬分析匹格列酮四聚體的分子自組裝過程
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概述
這篇文章介紹了：
如何在序列模式下使用多重結構創建分光棱鏡
如何在布局圖以及分析/計算窗口中同時追跡透射和反射光線
在考慮偏振及鍍膜的影響下如何計算透射和反射光線的總能量
介紹
在OpticStudio中，分光棱鏡可以在序列或非序列追跡模式下模擬。
在非序列中，光線可以在折射表面上分裂為折射和反射光線。這也是非序列模式最主要的優勢
