唐康林NX9.0鈑金基礎課程（一） 適合人群：任何想要學習ug鈑金基礎知識的人 課程大綱： 第1講NX9·0鈑金基礎知識及突出塊命令！ 第2講NX9·0鈑金模塊之彎邊伸直折彎回去命令的用法！ 第3講NX9·0鈑金模塊之輪廓彎邊倒圓角命令的用法！ 第4講NX9·0鈑金模塊之法向除料命令的用法及與拉伸的區別！ 第5講NX9·0鈑金建模實例（前4講知識綜合運用）！

其目的在于使初學者能快速溶入鈑金行業知識，滿足基本工作需要，至于少用的功能，讀者可以進行鈑金行業和再研究。

Ansys Forming在鈑金沖壓仿真中的應用 直播時間：5月26日 19:30 適用人群：產品設計&工藝設計人員 內容簡介 Ansys Forming 2022 R1是ANSYS公司新推出的一款基于沖壓工藝模板設置、面向鈑金沖壓仿真的商用有限元分析軟件，無縫集成前后處理程序與專用于成形的LS-DYNA求解器，界面友好、操作簡便，求解精度高、速度快。

要點： 1）彈簧設置（壓邊圈壓邊力） 2）鈑金成形軋制方向（各向異性考慮） 3）鈑金深沖中成形極限 4）幾何模型導入處理方式推薦 5）成形控制中階段控制、結果輸出選項，溫度、重力考慮選項 步驟方法：（六大要素） １）幾何模型：見CAD文件 ２）材料模型：DB.DC04_ck_Barlat ３）設備參數：液壓機 50 mm/s ４）摩擦條件：0.1 ５）溫度條件

從每種焊接工藝的焊接邊設計，焊接空間需求設計，焊槍的空間避讓，焊接設備等等出發，分條別類的細細講解，即有經驗之談，也有汽車焊接設計實例之解，本視匯總了本人8年多的汽車車身鈑金焊接設計的經驗，是一個車身鈑金焊接設計入門及深造的不二之選，本視頻講解深入淺出，適合學習者使用。如有需要，本人可以提供單獨輔導，有問必答，讓你快速掌握汽車沖壓零件焊接工藝設計技巧，可以進行單獨交流。

Creo鈑金設計可使用簡化的用戶界面創建壁、折彎、沖孔、槽等特征，利用鏡像和復制快速創建對稱或重復設計，動態預覽設計修改，從3D實體幾何自動生成平整壁和法蘭壁，利用折彎計算，創建設計的平整形式

鈑金成形、結果判讀、結構性能

此逆向設計視頻的重點是講解尖角數據變圓角數據的過程，側重倒角命令的使用，結合實例講解倒角的規格及先后順序，從實例中總結一些規律，供學習者舉一反三，實例選擇鈑金側圍A柱內板，接近實戰，值得學習。 ? ?

? ?本人從事汽車車身設計8年多，此視頻由本人親自制作，有聲講解，從拉延模具與成型模具的成型特點，到汽車鈑金零件設計時需注意的沖壓的問題及經驗總結，最后結合工程實例進行講解都全部記錄在視頻之中。講解深入淺出，適合學習者使用。如有需要，本人可以提供單獨輔導，有問必答，讓你快速掌握汽車沖壓零件設計技巧，可以進行單獨交流。本人同時承接各種產品逆向及正向設計。?

此鈑金頂蓋橫梁正向設計視頻的重點是明白頂蓋橫梁周圍環境約束條件的理解，目前市面上正向設計視頻較少，也是因為正向設計素材比較少，正向環境理解較難。此視頻中講解的頂蓋橫梁設計規則適合大多數頂蓋橫梁的設計規則，這也是正向經驗的總結，學員需從頂蓋橫梁正向設計過程中總結一些規律，學會舉一反三。

? ? ? ?本人從事汽車車身設計8年多，此車身鈑金零件設計變更實例有聲講解由本人親自制作，有聲講解，通過多個項目設計實戰零件，全面講解車身沖壓相關設計變更，從模擬云圖開始講解，零件修改完成，生成實體，均錄制到視頻中，最后還對設計變更進行經驗總結，時長近240分鐘，視頻大小2.44G。讓學者從零開始，讓你快速掌握設計變更CATIA實戰，如有需要，可以進行單獨交流。

Sheet Metal Designer是CATIAEngineering 產品組合的入門級軟件包，允許您設計核心機械和鈑金零件及產品。

以生成車間常用的鈑金件為例，利用UG NX同步建模的方法(用于修改模型，而不考慮模型的原點、關聯性或特征歷史記錄。模型可能是從其他CAD系統導入的、非關聯的以及無特征的，或者可能是具有特征的原生NX模型)，修改鈑金件的一系列特征參數，可以應對各類鈑金件的圖紙生成。

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