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登錄振動臺的案例
振動臺系統的預防性維護
預防性測試方法旨在幫助確定振動臺系統的狀況,以防止意外故障,并估計何時應進行維護。
與被動維護不同,預防性測試方法為您的振動臺是否會在不久的將來遇到問題提供了有價值的見解。實施預防性維護測試計劃允許您在緊湊的測試計劃的時間范圍內規劃維護,并降低計劃外停機和設備故障的風險。要做到這一點,使用一系列的參考剖面譜測試振動臺是至關重要的。這些參考剖面譜還允許您查看許多測試中哪些測試對振動臺系統施加的壓力最大。
所有的振動臺都會產生不同的特性譜線。重要的是在振動臺系統的整個使用壽命期間保留相同性能的參考設置和副本,以確保振動臺在您的操作下處于最佳狀態。在回顧最新的剖面譜線時,參考以前的剖面譜線,可以查看差異,并得出結論。
記錄振動臺的特性
Recording a character of a shaker
當考慮振動臺系統的性能時,為了正確地創建不同的特性剖面譜線,必須考慮幾個方面。
測試設置:
始終使用相同的設備設置。如果有任何更改,使用舊設置運行相同的測試,并再次使用新設置運行相同的測試,注意由于控制設備引起的任何差異。
在垂直狀態運行振動臺
確保從冷態下運行振動臺
將三軸加速度計安裝到振動臺動圈的中心螺紋套上
振動剖面譜線:
在控制器中設置一個剖面譜,在振動臺的使用頻率范圍內,設置恒位移5 mm峰-峰恒加速度2 gn的正弦掃頻。使用峰值控制,掃描速率為每分鐘1倍頻程。
記錄:
記錄驅動譜、控制譜和2個正交方向的橫振譜。
通過查看驅動譜,定義控制位置可運行的最高頻率。
展開 LDS V8000系列——新一代高效振動臺,遠不止節省時間
LDS V8750 + XPA-K和新的LDS V8800 + XPA-K振動臺系統如何提高正常運行時間?
帶有運動部件的機械系統需要維修和維護,以將振動測試系統的性能和可靠性保持在最高水平。為了保護您的投資并最大限度地延長正常運行時間,HBK提供遠程服務作為我們服務合同的一個新部分,以保持您的系統處于最佳狀態。
新的振動臺系統,如V8800和V8750配備了各種傳感器,可持續監控系統的狀態。該數據可通過放大器的觸摸屏界面實時獲得,并存儲在放大器中以供后續分析以幫助預防性維護和故障檢測。
此外,該系統支持來自HBK服務團隊的遠程診斷和幫助,通過客戶LAN或通過4G路由器連接到HBK VPN服務器。通過定制化的服務控制面板,基于放大器數據的下載和分析,HBK服務團隊可以從任何地方協助故障檢測和診斷。
檢測到錯誤后,您可以通過觸摸屏更改放大器配置,無需HBK服務人員干預,例如更改模式、減少使用的功率模塊數量、更改限制。如果需要更詳細的分析,還可以提供對放大器的可選遠程訪問-無需在現場或為必要的現場訪問做好更好的準備。該遠程控制軟件也適用于希望在本地網絡內控制和/或監控放大器的客戶。
兩種振動臺系統都帶有內置感應式自動對中系統。這樣做有什么好處?
感應式對中系統還有助于提高新型振動臺系統的連續運行時間,因為它無需維護,并使例行的現場服務或傳感器的校準成為過去。
振動臺的對中系統定位動圈在振動臺內的位置,以確保可以針對所需的振動譜實現正確的(最大)位移量。
典型的動圈傳感器基于光學技術,因為該技術不會受到振動臺動圈電磁環境的影響。然而,光學技術需要不斷地重新校準和清潔傳感器,因為它對測試環境中常見的灰塵或水分很敏感。這會增加維護間隔和停機時間,從而降低效率。
展開 【3月19-21日 線上+西安】結構振動、沖擊、碰撞計算、動力優化設計、振動疲勞分析與振動臺試驗模擬
1、概述
2、振動臺與結構模型的連接
3、基于加速度輸入的振動臺試驗模擬技術
4、基于位移輸入的振動臺試驗模擬技術
工程實例-1:基于加速度輸入的結構振動臺試驗
工程實例-2:基于位移輸入的結構振動臺試驗過程的時域仿真計算方法
結構動力優化
1、結構優化設計簡介
2、優化設計中常用術語
3、結構優化方法與計算設置原理
4、結構動力優化原理
5、結構動力優化的分析系統
工程實例-1:軸承結構的振動頻率和振動響應優化計算
工程實例-2:通過動力優化設計提高多盤轉子系統的臨界轉速
結構振動疲勞壽命計算
1、隨機振動疲勞背景
2、疲勞計算方法對比
3、S-N曲線的描述
4、疲勞累積損傷理論
5、基于頻域法的結構振動疲勞壽命分析原理
6、結構隨機振動疲勞壽命分析流程
7、基于WB-Ncode的振動疲勞計算方法
工程實例-1:自行車前叉振動疲勞壽命計算
備注
1、開課前老師會針對學員反饋的技術問題進行分析,對共性問題在課堂中老師會與學員共同分析探討、個性問題將在課下單獨交流。
展開 7月9-11日 直播+線下 | 結構振動、沖擊、碰撞計算、動力優化設計、振動疲勞分析與振動臺試驗模擬”專題
為了讓廣大分析人員更好地掌握結構動力設計與計算的技巧,弄清Ansys workbench動力計算原理和操作技巧,特舉辦“結構振動、沖擊、碰撞計算、動力優化設計、振動疲勞分析與振動臺試驗模擬”專題培訓。
本課程基于ANSYS經典和Workbench平臺,針對各類結構的振動、沖擊、碰撞強度問題、動力優化問題、振動疲勞問題和振動臺試驗模擬問題,給出有效的數值計算方案,并對多點激勵問題、大質量法、位移法和大剛度法的數值模擬技術等相關高級計算技術進行探討。課程全面系統的講解各類動力學問題的計算原理、Workbench不同動力分析模塊的計算原理,設置方法和常見問題的處理措施。通過原理解析、大量實例操作強化軟件應用,提升設計人員提高解決實際工程問題的能力。
展開 
結構振動、沖擊、碰撞計算、動力優化設計、振動疲勞分析與振動臺試驗模擬
3.2動力設計分析方法(DDAM)
4、時域分析法
5、沖擊響應譜轉時域載荷的方法
6、我國軍標與德國軍標中沖擊載荷的取用規則
工程實例-1:船用配電箱的沖擊響應譜分析
工程實例-2:船用配電箱的DDAM分析
工程實例-3:沖擊載荷作用下船用配電箱的時程響應計算
結構振動高級分析技術
1、非一致(多點)激勵問題的模擬計算
2、基于加速度法的結構振動計算
3、基于位移法的結構振動計算
4、基于大質量法的結構振動計算
5、基于大剛度法的結構振動計算
工程實例-1:質量點-彈簧振動系統的加速度法模擬
工程實例-2:質量點-彈簧振動系統的位移法模擬
工程實例-3:質量點-彈簧振動系統的大質量法模擬
工程實例-4:質量點-彈簧振動系統的大剛度法模擬
工程實例-5:基于加速度法的高層建筑地震響應模擬
工程實例-6:基于大質量法的大跨剛構橋地震非一致激勵動力分析
工程實例-7:基于位移法的大跨度橋梁的地震非一致激勵動力分析
結構振動臺試驗模擬技術
1、概述
2、振動臺與結構模型的連接
3、oct/min和dB/oct的含義及其在ANSYS中的定義方法
4、正弦定頻試驗模擬方法
5、正弦掃頻試驗模擬方法
6、隨機振動試驗模擬方法
7、沖擊試驗模擬方法
8、時域激勵振動試驗的模擬方法
工程實例-1:貨架結構正弦掃頻的振動臺試驗模擬
工程實例-2:核安全殼沖擊試驗的大質量法模擬
工程實例-3:電動汽車動力電池箱隨機振動試驗仿真
工程實例-4:基于位移輸入的建筑縮尺模型振動臺試驗過程的時域仿真計算方法
結構動力優化
1、結構優化設計簡介
2、優化設計中常用術語
展開 【12月7-10日 北京】結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬
結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬
一、課程背景:
本課程基于ANSYS經典和Workbench平臺,針對各類結構的振動、沖擊、碰撞強度問題、動力優化問題、振動疲勞問題和振動臺試驗模擬問題,給出有效的數值計算方案,并對多點激勵問題、大質量法數值模擬技術等相關高級計算技術進行探討。課程全面系統的講解各類動力學問題的計算原理、Workbench不同動力分析模塊的計算原理,設置方法和常見問題的處理措施。通過原理解析、大量實例操作強化軟件應用,幫助設計人員提高解決實際工程問題的能力。特舉辦“結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬”專題培訓。
二、增值服務:
贈送定制U盤一個;
同一單位2人報名享受9折優惠;同一單位3人以上(含)報名享受8.5折優惠;
課程結束后贈送10套學習資料;
參訓學員或企業針對課程相關問題在課程結束后也可以得到老師的解答與指導(郵件、微信、電話),作為培訓講授的補充。
三、授課專家:
該課程講師,9年仿真分析工作經驗、副教授,碩士期間主修工程力學,擅長工程結構數值分析、流場流動模擬、流固耦合及多物理場耦合數值模擬,擁有豐富的大型工程結構數值分析、流體動力學模擬和多場耦合模擬經驗。發表學術論文20余篇,其中SCI、EI收錄論文13篇。培訓60多場次,學員上千人。
四、時間地點:
2018年12月7日-12月10日 北京
(第一天報到,授課3天)
五、課程大綱:
六、培訓費用:
標準費用:3800元/人,食宿可統一安排,費用自理。
定制內訓:根據企業實際問題和產品模型,結合人員水平設計課程由專家上門授課。
展開 振動臺試驗在ANSYS中的仿真(包含兩個框架模型及其源文件) ¥2.5
作者介紹: 力學碩士,有七年的結構有限元分析經驗,三年振動臺試驗經歷。
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振動臺試驗是一種常見的動力環境試驗。本文在ANSYS中實現了振動臺試驗的仿真,包含模態分析和諧響應分析。并且提供了兩個框架模型和源文件,讀者完全可以用這兩個框架模型做更深入的研究。
本文目錄
一:振動臺試驗的框架模型
二:試驗模型的ANSYS模態分析
三:掃頻試驗與諧響應分析
四:某實際項目的建模和模態分析(五層混凝土框架結構)
五:本文所有模型和分析的源文件
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一:振動臺試驗的框架模型
筆者當年做畢業設計的時候,需要制作一個框架結構。為這個事情,查閱了不少資料。最后確定使用有機玻璃材料,就是工業上常用的亞克力,英文是PMMA。原因有三:1 材料應用廣泛,所以便宜;2 制作模型方便,各種形狀容易切割,膠水粘劑也足夠牢固;3 線彈性材料,具備一定的強度。
展開 新一代LDS V8800振動臺即將問世!
全新風冷型中等推力
LDS V8800 XPA-K
振動臺系統,即將問世!
LDS V8800 XPA-K振動臺系統以其增強的沖擊性能為您的振動測試帶來
更多的靈活性
。適用于汽車、航空航天、運輸、包裝和國防行業的各種研發和測試場景。包括預生產認證、耐久性和可靠性測試以及從電池測試到組件和子系統耐久性、衛星組件以及軍用電子和硬件測試的各種應用。
V8800中等推力風冷型振動臺還保證了
成本效益和較低的運行風險
。其感應式對中系統不受環境條件的影響,無需定期校準和傳感器維護。
COOL和QUIET模式
可確保節能和更低的運營成本,以及更環保的經濟足跡。在HBK的支持下,遠程服務能讓您隨時隨地進行故障檢測和診斷。
全新的風冷型、中等推力V8800+XPA-K振動臺系統消除了您的振動測試挑戰。
全新《HBK聲學與振動產品簡明目錄》
已新鮮出爐
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您還可以通過如下方式聯系我們,了解更多產品與應用詳情:
郵箱:cn.info@bksv.com
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電話:400-900-3165(周一至周五9:00-18:00)
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展開 模擬振動臺施加加速度激勵的方法
固定方式應該與振動臺運作前的固定方式一致,就是應該把與振動臺連接部位節點的三個方向自由度都約束,而不是放開要振動的方向并約束其它兩個方向。
2. 加速度是應該加在整個體上,而不是加在基礎上。
3. 三個方向加載都是用一樣的固定方式。
4. 可應用于諧響應、隨機振動、響應譜、瞬態等分析。
5. 對于諧響應,位移激勵情況可被加速度激勵代替,從而解決模態疊加法不能施加位移激勵以致計算量很大的問題,見§4位移激勵。
6. 得到的加速度結果不能直接與試驗結果對比,要先作處理,見§2后處理。
【拉布索思】模擬振動臺施加加速度激勵的方法.pdf
展開 【7月18-21日 北京】結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬
一、背景
本課程基于Ansys經典和Workbench平臺,針對各類結構的振動、沖擊、碰撞強度問題、動力優化問題、振動疲勞問題和振動臺試驗模擬問題,給出有效的數值計算方案,并對多點激勵問題、大質量法數值模擬技術等相關高級計算技術進行探討。課程全面系統的講解各類動力學問題的計算原理、Workbench不同動力分析模塊的計算原理,設置方法和常見問題的處理措施。
為幫助廣大設計人員提高解決實際工程問題的能力,特舉辦“結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬”專題培訓。本次培訓通過老師講解+理論解析+實際操作,詳情請參見“內容大綱”。
二、時間地點
時間:2019年7月18日-7月21日(第一天報到,授課3天)
地點:北京
三、主講專家
該課程講師,副教授,博士畢業于哈爾濱工業大學工程力學專業,擅長工程數值分析,14年仿真分析經驗;仿真領域涉及結構靜、動力計算,結構疲勞、損傷與斷裂,計算流體力學,流固耦合及多物理場耦合數值模擬,轉子及多體動力學,工程傳熱與熱應力計算,爆炸與沖擊力學,Ansys二次開發等。發表學術論文20余篇,其中SCI、EI收錄論文13篇,申請發明專利2項。培訓70多場次,學員上千人。
四、內容大綱
五、報名費用
標準費用:3980元/人,食宿可統一安排,費用自理。
六、增值服務
贈送定制U盤一個;
同一單位2人報名9折優惠;同一單位3人以上(含)報名8. 5折優惠;
課程結束后可領取該課程課件、配套CAE模型及相關學習資料;
參訓學員或企業針對課程相關問題在課程結束后也可以得到老師的解答與指導(郵件、微信、電話),作為培訓講授的補充。
展開 【4月11-14日 成都】結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬
背景
本課程基于ANSYS經典和Workbench平臺,針對各類結構的振動、沖擊、碰撞強度問題、動力優化問題、振動疲勞問題和振動臺試驗模擬問題,給出有效的數值計算方案,并對多點激勵問題、大質量法數值模擬技術等相關高級計算技術進行探討。課程全面系統的講解各類動力學問題的計算原理、Workbench不同動力分析模塊的計算原理,設置方法和常見問題的處理措施。
為幫助廣大設計人員提高解決實際工程問題的能力,特舉辦“結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬”專題培訓。本次培訓通過老師講解+理論解析+實際操作,詳情請參見第四部分“內容大綱”。
時間地點
時間:4月11日-4月14日(第一天報到,授課3天)
地點:四川*成都
主講專家
該課程講師,副教授,博士畢業于哈爾濱工業大學工程力學專業,擅長工程數值分析,14年仿真分析經驗;仿真領域涉及結構靜、動力計算,結構疲勞、損傷與斷裂,計算流體力學,流固耦合及多物理場耦合數值模擬,轉子及多體動力學,工程傳熱與熱應力計算,爆炸與沖擊力學,ansys二次開發等。發表學術論文20余篇,其中SCI、EI收錄論文13篇,申請發明專利2項。培訓70多場次,學員上千人。
內容大綱
報名費用
標準費用:3980元/人,食宿可統一安排,費用自理。
增值服務
贈送定制U盤一個;
同一單位2人報名9折優惠;同一單位3人以上(含)報名8. 5折優惠;
課程結束后可領取該課程課件、配套CAE模型及10套相關學習資料;
參訓學員或企業針對課程相關問題在課程結束后也可以得到老師的解答與指導(郵件、微信、電話),作為培訓講授的補充。
展開 
【3月6-9日 長沙】結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬
一、課程背景:
本課程基于ANSYS APDL和ANSYS Workbench平臺,針對各類結構的振動、沖擊、碰撞強度問題、動力優化問題、振動疲勞問題和振動臺試驗模擬問題,給出有效的數值計算方案,并對多點激勵問題、大質量法數值模擬技術等相關高級計算技術進行探討。課程全面系統的講解各類動力學問題的計算原理、Workbench不同動力分析模塊的計算原理,設置方法和常見問題的處理措施。通過原理解析、大量實例操作強化軟件應用,幫助設計人員提高解決實際工程問題的能力。特舉辦“ANSYS Workbench+APDL結構振動、沖擊、碰撞強度、動力優化、振動疲勞計算與振動臺試驗模擬”專題培訓。 詳情請參見第四部分“內容大綱”。
二、增值服務:
贈送定制U盤一個;
同一單位2人報名享受9折優惠;同一單位3人以上(含)報名享受8.5折優惠;
課程結束后可領取該課程課件、配套CAE模型及10套相關學習資料;
參訓學員或企業針對課程相關問題在課程結束后也可以得到老師的解答與指導(郵件、微信、電話),作為培訓講授的補充。
三、授課專家:
該課程講師,副教授,博士畢業于哈爾濱工業大學工程力學專業,擅長工程數值分析,14年仿真分析經驗;仿真領域涉及結構靜、動力計算,結構疲勞、損傷與斷裂,計算流體力學,流固耦合及多物理場耦合數值模擬,轉子及多體動力學,工程傳熱與熱應力計算,爆炸與沖擊力學,ansys二次開發等。發表學術論文20余篇,其中SCI、EI收錄論文13篇,申請發明專利2項。培訓70多場次,學員上千人。
展開 澄清網友對振動臺仿真方法的質疑
結論:以上三個推導完全可以表明:振動臺試驗在基礎輸入加速度激勵的過程,在仿真中,完全可以用固定結構基礎,對整個結構施加同樣的加速度激勵,當然理論上加速度必須反相,但對于諧響應分析單個激勵來說,相位是不重要的。還有一點需要強調,該仿真方法求得結構的加速度,速度以及位移是結構相對于基礎的,是相對運動,不是絕對運動。如果試驗人員用實測的結構加速度響應(絕對加速度)和仿真的結構加速度進行對比,不要遺忘在仿真值的基礎上加上原加速度激勵。但更重要的是,考察結構的強度和變形,只取決于結構相對基礎的運動,而不是結構的絕對運動。
【11月22-25日 南京】結構振動、沖擊、碰撞計算、動力優化設計、振動疲勞分析與振動臺試驗模擬
為了讓廣大分析人員更好地掌握結構動力設計與計算的技巧,弄清Ansys workbench動力計算原理和操作技巧,特舉辦“結構振動、沖擊、碰撞計算、動力優化設計、振動疲勞分析與振動臺試驗模擬”專題培訓。
本課程基于ANSYS經典和Workbench平臺,針對各類結構的振動、沖擊、碰撞強度問題、動力優化問題、振動疲勞問題和振動臺試驗模擬問題,給出有效的數值計算方案,并對多點激勵問題、大質量法、位移法和大剛度法的數值模擬技術等相關高級計算技術進行探討。課程全面系統的講解各類動力學問題的計算原理、Workbench不同動力分析模塊的計算原理,設置方法和常見問題的處理措施。通過原理解析、大量實例操作強化軟件應用,提升設計人員提高解決實際工程問題的能力。
時間地點
2019年11月22日-11月25日 江蘇*南京
(第一天報到,授課3天)
主講專家
該課程講師,副教授,博士畢業于哈爾濱工業大學工程力學專業,擅長工程數值分析,14年仿真分析經驗;仿真領域涉及結構靜、動力計算,結構疲勞、損傷與斷裂,計算流體力學,流固耦合及多物理場耦合數值模擬,轉子及多體動力學,工程傳熱與熱應力計算,爆炸與沖擊力學,Ansys二次開發等。發表學術論文20余篇,其中SCI、EI收錄論文13篇,申請發明專利2項。培訓70多場次,學員上千人。
增值服務
1、贈送定制U盤一個;
2、同一單位2人報名享受9折優惠;同一單位3人以上(含)報名享受8.5折優惠;
3、課程結束后關注公眾號可領取該課程課件、配套CAE模型及同步教學視頻;參訓學員或企業針對課程相關問題在課程結束后也可以得到老師的解答與指導(郵件、微信、電話),作為講授的補充。
展開 如何最大化振動臺的動圈壽命
<p>振動臺的動圈是一個有壽命的組件,因為各種因素影響遲早需要更換。然而,有些因素可以將動圈的使用壽命最大化。</p><p><br></p><p>雖然HBK LDS振動臺非常堅固耐用,但動圈是一種有壽命的組件,因此高數量的應力循環、高應力和高溫將最終導致故障和更換。</p><p><br></p><p><strong>動圈壽命的長短取決于:</strong></p><ul><li>它正在執行的力等級</li><li>測試的類型</li><li>其他因素,這將影響其壽命 </li><li><br></li></ul><p><strong>力等級</strong></p><p>作為指導,HBK LDS振動臺在 80% 力運作時,預計壽命超過 10,000 小時。在低于 80% 的力量,預期壽命將會更長;在 80% 以上的水平會縮短。這種關系是非線性的,以 SN 曲線為基礎,僅在日志記錄比例上約略為直線。
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