D-P模型
關(guān)注創(chuàng)建者：李安民 創(chuàng)建時(shí)間：2019-02-02
D-P模型的視頻教程
ABAQUS矩形頂管施工過(guò)程模擬
本視頻介紹矩形頂管法施工過(guò)程模擬，主要介紹以下內(nèi)容： （1）模型的建立； （2）土體材料屬性的設(shè)置（D-P模型）； （3）接觸面的設(shè)置； （4）從開始頂推過(guò)程的實(shí)現(xiàn)方法（按位移加載）； 案例介紹： 某矩形頂管工程，管節(jié)埋深為6m，管節(jié)寬度為7m，高度為4.3m，管節(jié)厚度為0.5m。模型剖面圖如下圖所示。土體的計(jì)算模型采用D-P模型，土體參數(shù)見(jiàn)下表。
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Abaqus海洋風(fēng)電樁基礎(chǔ)受波浪荷載作用的動(dòng)力響應(yīng)模擬
適合abaqus土木工程方向初學(xué)者觀看學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容包括： 運(yùn)用提取初始單元應(yīng)力法進(jìn)行樁和土體的地應(yīng)力平衡 波浪荷載的定義，波浪荷載相應(yīng)關(guān)鍵詞的功能和用法說(shuō)明 二維鋼管樁半徑與壁厚的輸入，D-P模型材料參數(shù)輸入，嵌入功能的使用 樁頂位移隨時(shí)間變化曲線的輸出 本視頻中輸入的波浪荷載（部分內(nèi)容）為： *AQUA 50,70,9.81,1.2 0.5,0,0,70
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D-P模型的實(shí)例教程
摩爾-庫(kù)倫（M-C）與 德魯克-普拉格（D-P）參數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系
一篇好文，來(lái)源 https://max.book118.com/html/2015/0905/24694908.shtm
附件如下
五種常見(jiàn)的屈服準(zhǔn)則及其適用范圍.docx
D-P模型參數(shù)與M-C模型參數(shù)的轉(zhuǎn)換關(guān)系.pdf
混凝土材料應(yīng)該算作明顯的非粘彈性材料，但是當(dāng)載荷加載完畢的時(shí)候，混凝土機(jī)構(gòu)本身在實(shí)用的過(guò)程中還是會(huì)發(fā)生蠕變（一般成為徐變），但是我們?cè)诨炷两Y(jié)構(gòu)的計(jì)算過(guò)程中都是使用線彈性模型模擬混凝土在彈性的行為，而不是粘彈性模型，這就是說(shuō)狹義的粘彈性與蠕變沒(méi)有太多的相關(guān)性。再舉個(gè)例子，金屬材料是典型的線彈性體，一般不會(huì)使用蠕變來(lái)分析的（當(dāng)然疲勞問(wèn)題，蠕變損傷還是會(huì)用到的，但在這里已經(jīng)超出了討論的范圍）可是在沖壓成型的過(guò)程中，往往加載速率不同，材料的反應(yīng)也不盡相同。
所以我們可以將粘彈性行為與率依賴行為相聯(lián)系，可以用它來(lái)計(jì)算高速?zèng)_擊時(shí)的金屬反應(yīng)，對(duì)于粘彈性行為更為明顯的瀝青等有機(jī)材料，當(dāng)加載速率對(duì)于動(dòng)態(tài)模量影響較大的時(shí)候，也要進(jìn)行考慮。
至于蠕變和應(yīng)力松弛，一般是用來(lái)計(jì)算穩(wěn)定結(jié)構(gòu)（結(jié)構(gòu)加載完畢以后），在使用時(shí)間內(nèi)應(yīng)變或者應(yīng)力的增加或減小。
由于開始接觸道路工程專業(yè)，所以對(duì)于粘彈性與蠕變（松弛）這一對(duì)“雙生子”的關(guān)系越來(lái)越感興趣了，比如路面的車轍行為就算是兩種行為的典型耦合方式，由于路面結(jié)構(gòu)是以瀝青混合料為建筑材料的，所以瀝青的力學(xué)行為成為了道路研究重點(diǎn)，可是路面又是一種特殊結(jié)構(gòu)，具有載荷循環(huán)作用，速率高，作用時(shí)間短等特點(diǎn)。這樣一來(lái)這個(gè)路面工程成為復(fù)雜材料與特殊機(jī)構(gòu)交織的一個(gè)難點(diǎn)課題。還舉車轍行為為例吧。車轍既無(wú)法使用簡(jiǎn)單的粘彈性模型預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)的壽命，因?yàn)檎硰椥灾慌c加載過(guò)程有關(guān)，后期行為無(wú)法使用粘彈性行為（率依賴）來(lái)預(yù)測(cè)，而蠕變模型既無(wú)法模擬高速車輪載荷作用下的路面力學(xué)反應(yīng)，也無(wú)法準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)短時(shí)間的車輪載荷加載-卸載作用后的蠕變量。所以需要更多的耦合方式被采用來(lái)計(jì)算路面結(jié)構(gòu)性能。當(dāng)然這些都是道路方面研究的熱點(diǎn)與難點(diǎn)。
最近對(duì)于這個(gè)問(wèn)題比較愛(ài)好，隨便的做了一個(gè)例子。
首先使用了線彈性模型預(yù)測(cè)瀝青材料的彈性反應(yīng)模式用D—P模型計(jì)算屬性，使用D—P creep預(yù)測(cè)蠕變產(chǎn)生量。
展開 因?yàn)椋艿郊s束后的混凝土相當(dāng)于一種特殊的混凝土，可以稱為“約束混凝土”，而對(duì)于約束混凝土，必須首先研究其本身的本構(gòu)關(guān)系，即應(yīng)力-應(yīng)變發(fā)展關(guān)系，同時(shí)需要研究它的屈服準(zhǔn)則、后繼屈服準(zhǔn)則以及破壞準(zhǔn)則，這就需要有新的材料模型，“約束混凝土”與普通混凝土的本構(gòu)關(guān)系有區(qū)別，在過(guò)鎮(zhèn)海《鋼筋混凝土原理》一書中，專門介紹過(guò)約束混凝土的本構(gòu)關(guān)系KENT-PARK模型。在韓林海老師一書中也有介紹。
2、彈簧的模擬只是可以將鋼管對(duì)混凝土的約束作用進(jìn)行傳遞。
混凝土的受約束后的性能有了，但是它受到鋼管的約束這樣產(chǎn)生，主要是通過(guò)彈簧單元或其他界面單元來(lái)實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)的準(zhǔn)確有否，關(guān)鍵在于彈簧的f-d曲線來(lái)定義，可以用combination39來(lái)模擬。
3、混凝土的材料本構(gòu)的定義
（1）、D-P材料，可以反映混凝土的拉壓強(qiáng)度不同，但是不能反映開裂。至于三個(gè)參數(shù)的取值，可以參考ANSYS中文手冊(cè)的高級(jí)手冊(cè)。
（2）、CONCRETE材料的定義。
單調(diào)加載分析本人建議：
（A）、受約束混凝土的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系：非線彈性材料曲線。
（B）、CONCRETE破壞準(zhǔn)則。
反復(fù)加載分析，陸新征建議：
（A）、隨動(dòng)強(qiáng)化模型；
（B）、CONCRETE破壞準(zhǔn)則。
4、以上僅為個(gè)人意見(jiàn)，請(qǐng)供參考，本人也一直在努力！
我覺(jué)得，如果不考慮泊松比的變化，在ansys的三維有限元模擬體現(xiàn)不出來(lái)鋼管的約束效應(yīng)。
因此，如果不考慮泊松比變化，可以考慮利用約束混凝土下的單軸應(yīng)力－應(yīng)變關(guān)系再結(jié)合ansys已有的屈服準(zhǔn)則、流動(dòng)準(zhǔn)則、強(qiáng)化準(zhǔn)則，
而solid65考慮混凝土的拉裂和壓碎，因此還多了一個(gè)破壞準(zhǔn)則
我覺(jué)得ansys里面的非線性本構(gòu)關(guān)系本身已體現(xiàn)了屈服準(zhǔn)則、流動(dòng)準(zhǔn)則、強(qiáng)化準(zhǔn)則，
因?yàn)椋矣X(jué)得我們用的時(shí)候，都是先定義一個(gè)非線性材料特性，然后再輸入該非線性材料特性所對(duì)應(yīng)的本構(gòu)關(guān)系的參數(shù)，，
這兩天剛學(xué)的，請(qǐng)批評(píng)指正，謝謝！
展開 abaqus巖石長(zhǎng)柱短柱單軸數(shù)值模擬
D-P本構(gòu)模型
三軸壓縮
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46、ANSYS誤差估計(jì)的問(wèn)題... 25
47、如何計(jì)算實(shí)體模型某個(gè)截面上的合力和彎矩... 26
48、如何判別一個(gè)模型網(wǎng)格劃分的合理與否？... 26
49、關(guān)于ansys做巖土材料分析的D-P模型的討論... 27
50、請(qǐng)問(wèn)檢查模型是否有縫隙怎么檢查？... 27
50、如何判斷某個(gè)節(jié)點(diǎn)是在面上還是在體內(nèi)呢？... 27
51、nsol命令不能夠畫應(yīng)力隨時(shí)間變化曲線... 27
52、給曲面施加梯度荷載的方法... 27
53、在ANSYS中如何顯示點(diǎn)、線、面、體的編號(hào)？... 27
54、如何在ANSYS 中顯示彎矩圖... 28
55、ansys后處理的等值線上的字母如何改大啊？... 28
56、如何看到模型內(nèi)部的應(yīng)力分布情況... 29
57、ANSYS中如何提取等效節(jié)點(diǎn)載荷？... 29
58、關(guān)于提取最大節(jié)點(diǎn)力的問(wèn)題... 29
59、請(qǐng)問(wèn)一下，如何改變圖象顯示模式？... 29
60、怎樣得到內(nèi)力圖和彎矩圖... 30
61、tbdata的用法... 30
62、映射網(wǎng)格劃分方法... 30
63、怎么改變面的發(fā)向方向... 33
64、關(guān)于載荷步的一點(diǎn)體會(huì)... 33
65、計(jì)算結(jié)果的評(píng)價(jià)：... 34
66、ansys后處理可否畫自定義變量的云圖... 34
67、兩種PowerGraphis結(jié)果顯示模式對(duì)結(jié)果的影響... 34
67、讓ANSYS程序在命令執(zhí)行到某一行的時(shí)候停止... 35
68、怎么在計(jì)算結(jié)果實(shí)體云圖中切面?. 35
69、log文件整理心得：... 35
70．典型靜力分析的基本過(guò)程可以用以下命令流表示：... 39
71、在Ansys中繪制二維曲線... 40
72、ANSYS坐標(biāo)系總結(jié)... 41
1：ansys中的等效應(yīng)力是什么物理含義？
展開 
D-P模型的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
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三軸壓縮
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D-P模型參數(shù)與M-C模型參數(shù)的轉(zhuǎn)換關(guān)系
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49、關(guān)于ansys做巖土材料分析的D-P模型的討論... 27
50、請(qǐng)問(wèn)檢查模型是否有縫隙怎么檢查？... 27
50、如何判斷某個(gè)節(jié)點(diǎn)是在面上還是在體內(nèi)呢？... 27
51、nsol命令不能夠畫應(yīng)力隨時(shí)間變化曲線... 27
52、給曲面施加梯度荷載的方法... 27
53、在ANSYS中如何顯示點(diǎn)、線、面、體的編號(hào)？...
對(duì)鋼管混凝土的有限元分析，主要困難是如何定義屈服面，和模擬兩個(gè)材料之間的滑移，我曾經(jīng)用過(guò)接觸分析（contact analysis）來(lái)求軸壓構(gòu)件的承載力，發(fā)現(xiàn)最大承載力能夠比較精確地求得，但是精確的荷載-位移曲線很難獲得，因?yàn)樯逃密浖ˋnsys\Marc）里面的D-P模型是塑性模型。最近正在想定義一個(gè)適用于鋼管混凝土的本構(gòu)關(guān)系，不知道能夠行的通。有了確定的結(jié)果，一定和大家探討。
首先使用了線彈性模型預(yù)測(cè)瀝青材料的彈性反應(yīng)模式用D—P模型計(jì)算屬性，使用D—P creep預(yù)測(cè)蠕變產(chǎn)生量。
計(jì)算中考慮了回彈模量（瀝青材料）可能隨著蠕變量的增加而增加的實(shí)際情況USDFLD來(lái)實(shí)現(xiàn)兩者之間的間接耦合，參數(shù)選的有點(diǎn)隨意性，做不了什么依據(jù)。還用了個(gè)UVARM做了個(gè)后處理（雖然沒(méi)有壽命用）
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