不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇

Adams中的轉動驅動問題? 50

瀏覽:2246 回答:4
QQ截圖20191211164704.png

        一個簡單的并車齒輪箱,由齒輪系、兩個輸入軸a、b和一個輸出軸c組成,輸出軸負載恒定為xxx,現研究兩種工況:

1)單機運行,即只由一個輸入軸驅動負載,另一個輸入軸空轉

2)雙機運行,即兩個輸入軸對半承擔負載。

兩種工況輸入轉速是一樣的,為3000。

       那么在Adam里仿真時,定義接觸,轉動副后,對于1)在輸入軸a加一個3000的轉速驅動,在輸出軸c加一個xxx的負載力矩;對于2)在輸入軸a和b都加3000的轉速驅動,在輸出軸c加一個xxx的負載力矩。那么問題來了:

       情況1)a加轉速后由于ab齒輪是完全一樣的,b的轉速也是3000,那這和情況2)的給b加個3000的轉速有什么區別?情況2)到底承擔了負載沒有?Adams里的轉速驅動到底是什么,是否相當于一個調速器,自動調節力矩,使轉速穩定在3000?

希望能夠解惑!

邀請回答 我來回答

全部回答

(3)
默認 最新
大龍貓??
Adams考慮驅動為位移或者扭矩,如果為位移量,也就是轉速,那么給定轉速是強制給定的,自然輸出也就是強制給定,故兩個驅動和一個是沒有區別的。如果給定是扭矩驅動,一個可能帶不動輸出的部分阻力,那么兩個就可以了,希望你能理解我的描述
2019年12月11日
評論 1 點贊 1
北極小熊

你可以換個方式運行, 在a軸和b軸施加力矩,在c軸上施加轉速.可以在c軸上觀測力矩輸出.

2021年2月9日
已采納 評論 點贊
風輕流吟

區別肯定是有的,就在于驅動力矩不一樣,也就是你前面提到的,第二種情況可以分擔負載

你可以自己輸出兩種情況下的驅動力矩,就知道了

2019年12月13日
評論 點贊

沒解決?試試專家一對一服務

換一批
    App下載
    技術鄰APP
    工程師必備
    • 項目客服
    • 培訓客服
    • 平臺客服

    TOP