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適用人群：適用于從事車輛動力學、整車集成、整車性能、整車測試的工程師，新能源汽車研發(fā)工程師
（免費）直播時間：2021-12-22 19:30
課程背景
隨著汽車技術的不斷發(fā)展和消費者對汽車需求的變化，特別是伴隨著新能源汽車的發(fā)展，車輛的動力性能大幅提升、車重大幅增加，對車輛的提出了新的要求。面對激烈的市場競爭，汽車主機廠迫切地需要縮短開發(fā)周期，推出更加有競爭力的產品，高性能電動汽車的開發(fā)尤其如此。
無論是造車新勢力，亦或是傳統(tǒng)主機廠，都將打造高端品牌、提升品牌知名度的重點放在了開發(fā)高性能電動汽車，基于強大的電驅動動力總成，國內外廠家紛紛推出了百公里加速3秒、制動距離接近30米，并且配備主動懸架、后輪轉向、主動橫向穩(wěn)定桿甚至主動尾翼等“黑科技”的“超級電動汽車”，然而高性能電動汽車并不僅僅關注加速性能和制動性能的提升，操穩(wěn)極限、賽道圈速、人車合一的駕駛體驗才是衡量高性能汽車的真正標準。面對全新的研發(fā)需求，以及大量新技術集成的挑戰(zhàn)，如何在有限的時間內，設計出更好的汽車，VI-grade給出了全球領先的仿真解決方案。
在這個約80分鐘的免費網絡研討會中，我們還邀請了來自歐洲的全球知名的汽車工程服務供應商Danisi Engineering，介紹其在高性能跑車的開發(fā)項目中，如何應用先進的駕駛模擬科技加速開發(fā)進程。我們將重點關注以下內容：
了解VI-grade和Danisi Engineering在全球的業(yè)務
了解VI-CarRealTime的高精度車輛模型如何應用于高性能汽車的數字孿生模型建立
了解VI-CarRealTime的高級駕駛員模型如何對車輛極限性能進行準確預測
了解VI-CarRealTime的DoE功能如何進行高性能汽車的性能優(yōu)化
了解VI-grade的駕駛模擬器科技如何應用于高性能汽車的“零物理樣車”開發(fā)
了解Danisi Engineering在高性能汽車車開發(fā)過程中的駕駛模擬器應用案例
了解Danisi Engineering和VI-grade推出的硬件在環(huán)仿真科技如何加速高性能汽車的開發(fā)
