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后排座椅和安全帶固定點強度分析

后排座椅和安全帶固定點強度分析

共2章節 (更新至2)?? 39分鐘

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課程內容介紹

一:安全帶固定點強度分析軟件設施包括以下內容:

前處理: HYPERMESH;

后處理: HYPERVIEW;

求解器:LS-DYNA 971。

二:初始條件和邊界條件

約束白車身前面斷開處和后面的六個自由度;

 在座椅上的加載座椅質量的20倍載荷;

按照法規要求對人體模塊施加載荷。對于質量小于3.5T的車輛加載載荷大小為;

3點式樣安全待13500N;

2點式安全帶的加載22226N;

 沿平行于汽車縱向中心面并與水平線成10°±5°的方向向前施加負荷;

盡可能快地加載到法規負荷值,并持續至少0.2 s。

 三、力的加載方式

安全帶固定點強度分析模型力的加載通過*LOAD_RIGID_BODY和*DEFINE_CURVE相互配合模擬。局部坐標系下,在人體模塊前端做一個梁單元(BEAM),定義為剛性材料。通過一條力隨時間變化的曲線,對梁單元施加載荷。

四:購買者可加私信進行答疑

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課程章節

共2章節 (更新至2)
  • 35分34秒
  • 3分35秒

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(2條)
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大神好,請問你的人體模塊和安全帶佩帶是在那個工具下做的,primer還是hypermesh?
評論 4 點贊 1
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這個都可以,不過用primer更方便
評論 3 點贊 2
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樓主加載模塊如何定位呢
評論 2 點贊
查看其它2條回復 >
樓主知道,對剛體施加load_rigid_body荷載,為什么剛體沒有運動
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