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帖子 MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風(fēng)險(xiǎn)
目前診斷骨折風(fēng)險(xiǎn)的方法不夠精確,這意味著可能有許多患者在骨折風(fēng)險(xiǎn)很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫(yī)療專業(yè)人員需要更準(zhǔn)確的方法來確定骨折風(fēng)險(xiǎn),該方法應(yīng)考慮患者的個(gè)體特征,以評估各種可能治療的潛在回報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)。
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Cruise ??? 3年前
MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風(fēng)險(xiǎn)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風(fēng)險(xiǎn)
目前診斷骨折風(fēng)險(xiǎn)的方法不夠精確,這意味著可能有許多患者在骨折風(fēng)險(xiǎn)很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫(yī)療專業(yè)人員需要更準(zhǔn)確的方法來確定骨折風(fēng)險(xiǎn),該方法應(yīng)考慮患者的個(gè)體特征,以評估各種可能治療的潛在回報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風(fēng)險(xiǎn)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風(fēng)險(xiǎn)
目前診斷骨折風(fēng)險(xiǎn)的方法不夠精確,這意味著可能有許多患者在骨折風(fēng)險(xiǎn)很低的情況下依然接受了此類治療。所以醫(yī)療專業(yè)人員需要更準(zhǔn)確的方法來確定骨折風(fēng)險(xiǎn),該方法應(yīng)考慮患者的個(gè)體特征,以評估各種可能治療的潛在回報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前
設(shè)計(jì)仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風(fēng)險(xiǎn)
帖子 蘋果新專利 | AirPods或?qū)⑻峁┠パ腊Y的診斷和監(jiān)測
這種不知情會(huì)導(dǎo)致無數(shù)的口面部肌肉疼痛和牙齒損傷、磨損和骨折等后果。牙科診所中用于監(jiān)測和治療磨牙癥的商業(yè)設(shè)備價(jià)格昂貴,不方便日常頻繁使用。例如,針對睡眠磨牙癥監(jiān)測的多導(dǎo)睡眠圖(PSG)研究要求患者在臨床環(huán)境中過夜。此外,大多數(shù)便攜式基于可穿戴式肌電圖(EMG)的設(shè)備用于門診外使用,需要個(gè)人將EMC電極連接到面部肌肉上。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 3年前
蘋果新專利 | AirPods或?qū)⑻峁┠パ腊Y的診斷和監(jiān)測
帖子 光纖傳感技術(shù)在土木結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用和未來發(fā)展前景
如同人骨折后,將骨縫對好,斷骨結(jié)合將自愈合的功能。2.地下管道監(jiān)測:光纖傳感技術(shù)可以用于監(jiān)測地下管道的泄漏、變形等問題。通過將光纖傳感器埋入地下管道中,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測管道的溫度、壓力、應(yīng)變等參數(shù),以及檢測管道是否存在泄漏、破裂等問題。 3.地基和土壤監(jiān)測:光纖傳感技術(shù)可以用于監(jiān)測地基和土壤的變形、穩(wěn)定性等問題。
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魯班施工 ??? 2年前
光纖傳感技術(shù)在土木結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用和未來發(fā)展前景
帖子 三維洞察,驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新:Volume Graphics解鎖CT數(shù)據(jù)的多維價(jià)值
如同X光可顯示骨折一樣,制造業(yè)中的CT技術(shù)為洞察零件內(nèi)部提供了診斷機(jī)會(huì)。以往無法通過接觸或視線計(jì)量工具觀察到的特征,如今可通過非破壞性方式完整呈現(xiàn),這使得CT成為無損檢測(NDT)領(lǐng)域的寶貴選擇。02Volume Graphics有什么功能?Volume Graphics (VG)軟件可以處理和分析來自所有類型CT掃描設(shè)備的數(shù)據(jù)。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 11月前
三維洞察,驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新:Volume Graphics解鎖CT數(shù)據(jù)的多維價(jià)值
帖子 醫(yī)療 | 利用仿真支持個(gè)性化診斷和預(yù)后,從而戰(zhàn)勝兒童癌癥
此前,該團(tuán)隊(duì)成功地模擬了人體骨骼對機(jī)械載荷的反應(yīng),并用仿真演示了骨骼組織如何在骨折后愈合。他們通過涉及微流體和細(xì)胞培養(yǎng)的體外實(shí)驗(yàn)室工作驗(yàn)證了他們的模型。該團(tuán)隊(duì)將從這一經(jīng)驗(yàn)中獲得的技術(shù)應(yīng)用于多尺度計(jì)算模型的開發(fā),這些模型可以對腫瘤在治療后的生長和腫瘤退縮進(jìn)行預(yù)測和仿真。 Ansys產(chǎn)品的仿真功能對于M2BE團(tuán)隊(duì)在薩拉戈薩大學(xué)開展的研究和實(shí)驗(yàn)至關(guān)重要。
1953
Ansys中國 ??? 4月前
醫(yī)療 | 利用仿真支持個(gè)性化診斷和預(yù)后,從而戰(zhàn)勝兒童癌癥
帖子 二狗,自動(dòng)駕駛“拔苗助長”的一個(gè)悲劇
再結(jié)合前腳Mobileye的“骨折”般上市,中腳圖森未來的華人CEO被自己公司罷黜,后腳小馬智行的隱秘裁員,自媒體們出奇一致的作出了自動(dòng)駕駛“泡沫破滅、寒冬來臨”的預(yù)判。
2041
駕駛哥 ??? 3年前
二狗,自動(dòng)駕駛“拔苗助長”的一個(gè)悲劇
帖子 汽車前排座椅正面碰撞的仿真分析及優(yōu)化
根據(jù) C-NCAP 法規(guī),當(dāng)假人胸部壓縮量超過 50mm 時(shí)判定為低性能,而試驗(yàn)?zāi)P托夭孔冃瘟扛哂?50mm 的時(shí)間在10ms 以上,假人的胸部變形明顯,易發(fā)生肋骨骨折等危險(xiǎn)。3ms 合成加速度表示 3ms 時(shí)間內(nèi)胸部所受加速度的峰值,體現(xiàn)了胸部所受慣性力大小,該值越大乘員胸部所受持續(xù)傷害越大,假人模型的 胸部 3ms 合成加速度曲線,如圖 6 所示。
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汽車工程小吳 ??? 4年前
汽車前排座椅正面碰撞的仿真分析及優(yōu)化
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