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帖子 廣東模具術語深圳方言模具術語
偷膠 -------減膠 火山-------司筒底部的減膠位 公模肉=后模 母模肉=前模 環保標志=回收章 細水口=針點 潛水=針點 鑲 件=入子 排氣槽=逃氣道 披鋒=毛邊 加膠=加料 密封圈=膠圈 中托司=頂出導柱(套)=哥林柱 水口扣針=拉料頂針
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
帖子 注塑模調機工藝.
制品表面有波紋或銀絲可能出現問題的原因 1)塑料含有水分和揮發物;2)料溫太高或太低;3)注射壓力太小;4)流道和澆的尺寸太大;5)嵌件未預熱回溫度太低;6)制品內應力太大。 被粘著、注塑件缺陷的特征 注被注套牽住。 二、可能出現問題的原因 (1).注套與射嘴沒有對準。(2).注套內塑料過份填塞。(3).射嘴溫度太低。
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模具論壇 ??? 4年前
帖子 基于ANSYS的剎車片環保材料分析研究
香蕉皮中提取的香蕉纖維在香蕉種植過程中分解。因此,無需任何進一步的財政投入即可獲得用于工業用途的香蕉纖維。在聚酯樹脂中,香蕉纖維被證明是一種有效的增強材料[100]。纖維的長度對復合材料的特性有重大影響。香蕉皮纖維如圖3a所示。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS的剎車片環保材料分析研究
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
結合線是減弱成品強度的其中因素之一,所以由分析的結果可知原始設計的結合線位置剛好落在成品受力面,產品有強度不足的疑慮,移動位置可以有效改善此問題。( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設計後,試模的次數皆可以控制在三次以內,以有效為客戶解決問題。Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 模具常用英語大全
gate 直接澆:direct/sprue gate 牛角/香蕉: banana /horn /moon /cashew gate 潛澆:submarine gate, sub-gate 隧道澆:tunnel gate 側澆:edge/side gate 點澆:pin-point/pin gate 搭接澆:tap/
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
模具常用英語大全
帖子 什么車能吸在隧道頂狂飆?不得不學的空氣動力學! 附空氣動力學陳再新下載
如果我們在細的地方開一個,水非但不會噴出來,反而會把空氣吸進去,人們利用這種原理制造了文氏管吸肥器,可以用來吸化肥。主管道里流過水,肥料就從小管子里被吸進去了。 文氏管吸肥器 再比如:法國工程師皮托發明了皮托管。它有兩個開口,A處迎著風,B處側著風。
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陀飛輪啊 ??? 4年前
什么車能吸在隧道頂狂飆?不得不學的空氣動力學! 附空氣動力學陳再新下載
帖子 泵的振動問題分析
典型的不對中特征表現為2X振動,香蕉或數字8形軌跡,通常伴隨相對較大的軸向運動,也是在2X,因為聯軸器經歷非線性“壓彎”每轉兩次。 共振 振動超標是常見的問題,尤其在變頻系統,很可能存在一個激勵頻率等于一個固有頻率。
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冶金焦化 ??? 4年前
泵的振動問題分析
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