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帖子在SAP2000和Perform3D中設計粘滯流體阻尼器

接下來，課程進入SAP2000的實際操作建模，你將學習如何正確定義非線性連接單元、分配阻尼器屬性，并將粘滯流體阻尼器集成到結構系統中。你將執行線性和非線性時程分析，解釋關鍵結果，并通過位移、加速度和力響應來評估阻尼器的有效性。在高級部分，課程涵蓋Perform3D建模，重點關注基于性能的抗震評估、非線性組件、阻尼器校準和驗收標準。

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仿真資料吧 ??? 4月前

帖子【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復位阻尼器）混凝土框架結構的動力時程分析教程

文/心塵軒網站/STKO OpenSees Software (asdeasoft.net）視頻的主要內容（移步相應視頻教程） 1、帶金屬阻尼器的case2、帶旗幟型阻尼器的case 【公眾號內容回顧】關于STKO: 1.STKO

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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前

【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復位阻尼器）混凝土框架結構的動力時程分析教程

問答 Abaqus,創建彈簧/阻尼器的方法？

Aaqus CAE 相互作用模塊——特殊設置里的彈簧/阻尼器怎么操作啊？？打算在兩實體單元接觸之間添加阻尼，用參考點分別與兩面進行運動耦合，再在兩參考點之間創建“彈簧/阻尼器”，但是為什么計算結果不收斂呢？（兩實體之間為緊密接觸靠摩擦受力的關系）

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Clayy ??? 4年前

帖子技術|?建筑減隔震設計消能粘滯阻尼器介紹

消能阻尼器技術優勢：1、消能粘滯阻尼器只為結構提供耗散能量的阻尼力，因此耗能能力強、效率高，而且不改變結構的振動頻率特性。2、粘滯阻尼器所采用的粘滯流體為硅油，硅油具有性能穩定、阻燃性能和抗老化性能優良，以及動力粘度系數大的特性，因此粘滯阻尼器具有性能可靠、出力大的優點。

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小白Johnny ??? 2年前

帖子【科研分享】韌性概念之新型阻尼器研發及相應結構需求指標評估

因此為了合理的評估結構的需求指標，需要對阻尼器支撐結構各滯回參數進行合理地評估。考慮到阻尼器支撐結構側向力學行為主要由阻尼器支撐提供。因此，了解阻尼器支撐的滯回參數是不可缺少的。以本文的阻尼器為例，構造的阻尼器支撐只是在阻尼器一端串聯了一個彈性鋼段。因此相比較阻尼器而言，阻尼器支撐僅僅改變了阻尼器的初始剛度。

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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前

帖子基于Adams的磁流變阻尼器虛擬樣機仿真研究

另外學生們發現可以通過應用控制器達到所需的效果，為此他們也使用了比例積分微分（PID）控制器，幫助控制阻尼力和路面力之間的誤差，并在半主動系統中使用了磁流變阻尼器來降低振動。Adams及其全面的部件、關節和力庫意味著學生能夠以圖形方式建立機械系統模型，而不需要學生為機械設計編寫復雜的運動方程。

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上海庭田信息科技有限公司 ??? 4年前

視頻【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復位阻尼器）混凝土框架結構的動力時程

【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復位阻尼器）混凝土框架結構的動力時程分析教程

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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前

【STKO助力OpenSEES系列】帶減震裝置（軟鋼阻尼器或者自復位阻尼器）混凝土框架結構的動力時程

帖子 Ansys 案例研究 | 粘彈性阻尼器的諧響應減振分析

概述：本案例展示了阻尼器的諧響應分析仿真。通過對比有無粘彈性材料的兩種仿真工況，突出了粘彈性材料在阻尼減振中的作用。通過選擇合適的材料參數，粘彈性阻尼器能夠在高頻載荷范圍內有效抑制變形幅值。

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JXKJ ??? 5天前

帖子粘彈性阻尼器數值仿真

<p>黏彈性阻尼器通常用來減少建筑物和其它高層結構的振動，起到“隔震”的作用。

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C乘風破浪 ??? 3年前

帖子【JY】結構概念之(消能減震黏滯阻尼器)

對于空間分布的優化：主要是為了最大程度的發揮黏滯阻尼器的耗能能力，減小結構在地震作用下的反應，如何選擇合理有效的位置布置阻尼器具有重大的意義。通過對某建筑進行非線性時程分析，以最大程度減小層間位移角，甚至融入同時考慮了初始成本與總體預期損失的目標，得到最高的附加阻尼比為目標進行了優化。

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建源之光 - 減隔震 ??? 4年前

問答壓縮式黏彈性橡膠阻尼器模擬？

利用ABAQUS模擬一個黏彈性橡膠阻尼器，阻尼器一端承受一定加載頻率的循環荷載（一個周期），要求模擬出的荷載-位移曲線結果與實驗結果相吻合

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1++ ??? 1年前

帖子組合式黏滯阻尼器ANSYS-CFD分析

ANALYSIS 對黏滯阻尼器滯回曲線采用MATLAB進行擬合，根據F=CV^a，擬合出阻尼器的阻尼系數C和阻尼指數a值。

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防震技術 ??? 2年前

帖子【01 黏滯阻尼器減震設計篇】建筑消能減震技術規程 JGJ 297-2013應該注意的那些點

黏滯阻尼器是由缸體、活塞、黏滯材料（常采用二甲基硅油）等部分組成，利用黏滯材料運動時產生黏滯阻尼耗散能量的減震裝置，常根據構造分為孔隙式阻尼器、間隙式阻尼器和組合式阻尼器。Q2黏滯阻尼器的關鍵參數有哪些？

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防震技術 ??? 2年前

【01 黏滯阻尼器減震設計篇】建筑消能減震技術規程 JGJ 297-2013應該注意的那些點

帖子設計仿真 | 馬恒達使用Adams與ODYSSEE機器學習構建頻率相關阻尼器準確預測行駛和操縱性能

被動阻尼器使用簡單的非線性曲線（力與速度）建模，該曲線與FSD阻尼器模型的相關性不好。在現代乘用車的發展過程中，減振器的選擇在很大程度上涉及主觀測試。本文所提出的方法在模擬開發過程中更準確地預測了行駛和操縱性能。需要一個系統來實時監測和預測懸架支柱的性能。機器學習（ML）和人工智能（AI）已被應用于FSD阻尼器系統的建模和預測。

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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前