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視頻 Adams 管柱電子助力轉向系統建模
電子管柱助力轉向,為建模綜合應用。看似簡單,實則涉及多方面的高級應用。其中涉及到car模塊與view命令的交互、用戶定義菜單、自定義對話框的創建、宏代碼編寫、模型檢查、通訊器匹配的快速處理等應用技巧。
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y歪 ??? 7年前
Adams 管柱電子助力轉向系統建模
問答 軸向拉力對管柱的橫向位移無影響?

請教各位大佬,我用ANSYS apdl深水鉆井管柱建模分析,管柱豎直放置,全長400米,頂端全約束,管柱受海流的橫向作用力,所以管柱下端產生橫向位移,但我在管柱底端施加很大的軸向拉力,為什么對橫向位移的結果一點影響沒有?是我什么東西沒設置好嗎?

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十三wen ??? 2年前
問答 ANSYS apdl管柱(近似懸臂梁)橫向位移計算結果為什么過大?

請教各位大佬,我用ANSYS apdl深水鉆井管柱建模分析,管柱豎直放置,全長400米,頂端全約束,管柱受海流的橫向作用力,管柱底端受未知軸向拉力,計算數據中設為0(不過我改成其他數值對位移結果也未產生影響,這點也很怪)。為什么我的管柱底部橫向位移計算結果和參考結果差那么多,大概是五倍關系,最大應力相差卻不大,這有什么可能的原因嗎?

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十三wen ??? 2年前
帖子 汽車底盤系統的解決方案
(1)轉向管柱強度分析汽車轉向管柱作為駕駛員操控汽車的重要部件,其安全性和可靠性顯得尤為重要。通過強行扭轉的方向盤使得鎖止機構失效,從而使整個轉向系統失效,近而發生車輛盜竊的現象。所以轉向管柱及點火鎖的組合機構必須具有較高抵抗變形與抗扭轉的性能,才能保證在較大的外力矩下不發生破壞。(2)控制臂計算車輛碰到路沿時,下控制臂發生了屈曲變形,實驗結果與計算結果的對比。
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【已注銷】 ??? 3年前
汽車底盤系統的解決方案
帖子 基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
本文對整車25%正面剛性墻碰撞進行了簡要分析,旨在熟悉建模流程、掌握分析方法。 文章來源:CAE車研社
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小顧小顧 ??? 2年前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
帖子 怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
10、海洋工程結構分析:包括模擬海洋工程的特殊載荷,例如流載荷、浮力、慣性力;分析海洋工程的特殊結構,例如錨鏈、管道、電纜;模擬海洋工程的特殊連接,例如土壤/管柱連接、錨鏈/海床摩擦、管道/管道相對滑動。(ABAQUS/Aqua) 11、瞬態溫度/位移耦合分析:力學和熱響應耦合問題 12、疲勞分析:包括根據結構和材料的受載情況統計,進行疲勞壽命估計。
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想飛更高 ??? 2年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
帖子 基于Adams實現滯回曲線——轉自MSC公眾號
本節主要說明其公式在Adams中的實現,用到了狀態變量、微分方程等建模元素。根據參考文獻[3],表達式為 引入文獻中的一組參數進行創建。
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peaky ??? 4年前
基于Adams實現滯回曲線——轉自MSC公眾號
帖子 ABAQUS有限元分析實例詳解下載
10、海洋工程結構分析:包括模擬海洋工程的特殊載荷,例如流載荷、浮力、慣性力;分析海洋工程的特殊結構,例如錨鏈、管道、電纜;模擬海洋工程的特殊連接,例如土壤/管柱連接、錨鏈/海床摩擦、管道/管道相對滑動。(ABAQUS/Aqua)11、瞬態溫度/位移耦合分析:力學和熱響應耦合問題12、疲勞分析:包括根據結構和材料的受載情況統計,進行疲勞壽命估計。
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分享菌 ??? 4年前
ABAQUS有限元分析實例詳解下載
帖子 有限元:關于abaqus分析不收斂的幾個解決方法 附ABAQUS有限元分析實例詳解下載
10、海洋工程結構分析:包括模擬海洋工程的特殊載荷,例如流載荷、浮力、慣性力;分析海洋工程的特殊結構,例如錨鏈、管道、電纜;模擬海洋工程的特殊連接,例如土壤/管柱連接、錨鏈/海床摩擦、管道/管道相對滑動。(ABAQUS/Aqua)11、瞬態溫度/位移耦合分析:力學和熱響應耦合問題12、疲勞分析:包括根據結構和材料的受載情況統計,進行疲勞壽命估計。
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知識通 ??? 4年前
有限元:關于abaqus分析不收斂的幾個解決方法 附ABAQUS有限元分析實例詳解下載
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