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歐陽(yáng)明高指出，換電模式是重卡電動(dòng)化的主要產(chǎn)業(yè)化路徑，工信部已經(jīng)開(kāi)始重卡換電示范工程，已推出13個(gè)換電模式試點(diǎn)城市，預(yù)測(cè)今年換電重卡銷量將達(dá)到2~3萬(wàn)臺(tái)。為換電重卡快速可持續(xù)增長(zhǎng)，覆蓋全國(guó)的互換互聯(lián)的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是必要條件；中國(guó)電動(dòng)重卡換電聯(lián)盟在換電重卡互換性標(biāo)準(zhǔn)方面參與和主導(dǎo)多項(xiàng)汽標(biāo)和國(guó)標(biāo)的修制定，并有望在今年對(duì)換電重卡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。

充電軟件系統(tǒng)、散熱風(fēng)扇、檢測(cè)設(shè)備（充電檢測(cè)、老化檢測(cè)）、絕緣檢測(cè)模塊、通信模塊、防雷設(shè)置、充電樁雨棚、充電樁監(jiān)控、充電樁廣告屏等；配套設(shè)施解決方案：逆變器、變壓器、充電柜、配電柜、濾波設(shè)備、地鎖、安防監(jiān)控、高低壓保護(hù)設(shè)備、變流器、充電樁安防（滅火裝置）、充電樁保險(xiǎn)等；充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)解決方案：充電樁建設(shè)、saas平臺(tái)開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)商及運(yùn)維商、變壓器、空調(diào)系統(tǒng)等；換電站：商用車換電站（出租車、重卡

1.1 高壓線束的選擇1） 工作電壓由于新能源商用車所用電機(jī)額定功率都比較大，普遍在50~150 kW之間，在某些新能源重卡上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率可達(dá)200 kW以上。

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該產(chǎn)品通過(guò)集成電驅(qū)電機(jī)與油冷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效散熱和顯著的性能提升，適用于輕卡、重卡等重載應(yīng)用場(chǎng)景。新型油冷電機(jī)在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破。首先，通過(guò)優(yōu)化油冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)，大幅降低了電驅(qū)系統(tǒng)腔體內(nèi)的水汽含量，有效減少了凝露風(fēng)險(xiǎn)，杜絕了電化學(xué)腐蝕問(wèn)題，提高了零部件的強(qiáng)度和電性能。

當(dāng)然星行架屬于風(fēng)電架鑄件中，技術(shù)要求高，生產(chǎn)難度大的鑄件，采用合成鑄鐵工藝及大斷面球墨鑄鐵凝固結(jié)晶專用技術(shù)，這一問(wèn)題就不難解決。 （4）用電極石墨、煅燒無(wú)煙煤增碳劑生產(chǎn)合成鑄鐵 采用中頻感應(yīng)電爐，用工業(yè)碳素廢鐵和回爐鐵，用晶體石墨增碳、用碳化硅增碳熔煉合成鑄鐵，所用爐料化學(xué)成分見(jiàn)表5。