abaqus 收斂性問題?
目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成剛體，在步驟一就出現Too many attempts made for this increment這個問題，想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了，請問要從哪裡改，才能使重力收斂
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姜瀚荃 ??? 2年前
abaqus 收斂問題?
目前在做車橋試驗，重力像無法收斂，想請問要如何解決?我的車體跟車輪設為鋼體
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姜瀚荃 ??? 2年前
經緯恒潤新產品系列 | 4D成像毫米波雷達 
48發48收共2304個虛擬通道，24發12收共288個虛擬通道，兩款產品均可以形成豐富的點云信息，甚至對目標進行輪廓的點云成像，因此可以稱之為真正意義上的成像雷達。
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經緯恒潤 ??? 3年前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能：ViewFlex 
具體使用時有三類方式，Extrusion、Geometry和Import Mesh，這里以一個簡易的起落架收放模型為例展開說明。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
數據閉環研究：自動駕駛發展從技術驅動轉向數據驅動 
一、自動駕駛發展逐步從技術驅動轉向數據驅動如今，自動駕駛傳感器方案及計算平臺已日趨同質化，供應商技術差距日益收窄。近兩年自動駕駛技術迭代飛速推進，量產落地加速。根據佐思數據中心，2021年，國內L2級輔助駕駛乘用車上險量累計達479.0萬輛，同比增長 58.0%。2022年1-6月，中國L2級輔助駕駛在乘用車新車市場滲透率攀升至32.4%。
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車輛學長 ??? 3年前
五大寡頭“割據”芯片設計 
因此，只有足夠大的芯片市場才能容納先進制程芯片，只有行業龍頭才有動力、有能力進行產品迭代，促使了寡頭壟斷市場與芯片設計公司斷層現象的出現。未來，隨著各國保障自身半導體供應意識的加強，其對半導體巨頭并購將更加警覺。后摩爾時代與后疫情時代，已呈現寡頭競爭的芯片設計產業或將進入新的節點。
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平頭叔 ??? 3年前
啟幕在即“2026杭州人工智能展覽會”賦能產業升級開啟AI新征程 
杭州，作為國家首批AI創新應用先導區，集聚了深度求索、宇樹科技、游戲科學、云深處科技、強腦科技、群核科技等行業龍頭，科創資源密集，全鏈條產業生態成熟，2026年AI核心產業營收目標超5500億，已然成為全球AI產業發展的重要樞紐。
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數字中國產業展會 ??? 1月前
華為14nm麒麟9100芯片即將商用？ 
華為加大芯片研發投入華為每年投入到研發的費用是營收的20%，是全球研發費用占比營收最高的公司。當然這部分費用中也包括了購買專利和技術的費用。在華為的財報中顯示，2021年華為全年投入研發費用支出占比全年的營收的22%高達1427億元，比凈利潤1137億元還要多出近300億元，也就是說，華為不但將賺到的利潤全部投入了研發，還另外投入了300億元巨資來支持研發。
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芯電路芯資訊 ??? 3年前
6吋氮化鎵單晶面世！關鍵技術揭秘 
據了解，2025年豐田合成氮化鎵業務的營收目標是要達到1000億日圓（約53.3億人民幣），其中氮化鎵襯底和功率器件是主要營收來源。而且豐田與日本名古屋大學合作開發了“全氮化鎵汽車”，屆時從LED照明、激光雷達和功率器件都將采用氮化鎵技術。
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第三代半導體風向 ??? 4年前
十年千億賽道！去稀土、軸向磁通落地，中國裝機 + 出口雙爆發 
? 服務：BaaS模式下電機可隨電池包迭代升級，用戶生命周期成本下降12%。3、技術分水嶺? 800V高壓：2025H1 滲透率 18% ，預計 2027 年超 50% 。
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電機研習社 ??? 8月前
行業熱點丨低空飛行eVTOL的關鍵技術與發展趨勢 
</p><p><br></p><p>開展快速仿真設計迭代，涉及到很多方案，并且需要通過仿真來驗證方案，傳統的仿真可能需要數天計算一個工況，它在時間上可能不滿足快速設計迭代這一需求，那我們需要一款計算速度極快，硬件資源占用較低，功能強大的空氣動力學求解器，Flightstrem是航空航天應用等領域早期快速設計迭代及深入空氣動力學研究的重要工具。
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ALTAIR ??? 1年前
經緯恒潤4D成像毫米波雷達亮相 CES 2024 
經緯恒潤將4D成像雷達的研發迭代放在重要位置，已研發出性能優秀的B樣產品，預計在2024年底實現量產。我們堅信，憑借專業的研發團隊及豐富的開發經驗，在不遠的將來，駕駛者一定可以感受這一創新型科技帶來的安全駕駛新體驗！</p><p><br></p>
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經緯恒潤 ??? 2年前
集創北方IPO：拿下多個市場第一，與華為、vivo對賭，凈利暴漲1649%！ 
從營收結構來看，LED顯示驅動芯片原本是集創北方的主要營收來源，但近幾年營收占比持續下滑，相比之下面板顯示驅動芯片的營收占比則持續提升，2021年占比已達51.41%，同時電源管理芯片、控制芯片及其他營收占比也在持續降低。
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芯片最前沿 ??? 3年前
物聯網主機E6000的未來前景 
</div><div contenteditable="false" width="100%">樂觀：強化AI 邊緣計算、行業解決方案、生態合作，進入智能制造、智慧城市核心場景，營收翻倍、軟件服務占比提升。</div><div contenteditable="false" width="100%">謹慎：技術迭代慢、同質化、價格戰，市場份額被擠壓，淪為中低端硬件供應商。
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wless ??? 1月前
2023重慶大數據及云計算博覽會楊帆啟航 
時間：2023年10月26-28日 地點：重慶國際博覽中心 80000平米展出面積、100000名觀眾 打造亞洲較具影響力的大數據與云計算行業盛會隨著經濟社會的發展以及信息技術的快速迭代，我國新型數字經濟進入了大推動、大建設的黃金窗口期，2023年是開局之年，也是實施規劃承上啟下的關鍵之年， 隨著關于加快數字經濟建設的號召，投身數字經濟建設的新賽道。
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188mmm ??? 3年前
透視臺積電：芯片代工的超級工程如何拔地而起 
全球前五大晶圓代工廠中，臺積電營收遙遙領先。2021年的營收比身后四位（三星、聯電、格芯、中芯）加起來還多。這一年，臺積電提供了291種不同的制程技術，為535個客戶生產12302種不同產品，占全球半導體產值的26%。放眼全球，或許沒有任何一家公司能深刻的影響整個產業鏈的波動，以及一個地區的發展。
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平頭叔 ??? 3年前
2027第十五屆深圳國際人工智能展覽會 
而深圳作為大灣區人工智能發展的核心引擎，坐擁全國領先的產業生態、政策支撐與算力基礎，集聚超2800家人工智能相關企業，核心產業營收穩居全國前列，憑借完善的先進制造業體系、豐富的AI應用場景與高效的產學研轉化機制，成為AI技術商業化落地、創新成果迭代升級的最佳沃土，為人工智能產業高質量發展筑牢堅實根基。
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數字中國產業展會 ??? 昨天
從零開始學散熱——實例、方法和思維 
** 重要提醒：從零開始學散熱系列課程全網學員已超1000人，書籍讀者超5000人，精力所限，實在無法再提供答疑服務 **學員整理回答課程中的思考題后，可發送到我的微信（微信號：759599290），并注明自己的地址電話收件人，可獲增我所編寫的《從零開始學散熱》紙質版書籍或課程全彩版課件打印資料一本。
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陳繼良 ??? 4年前
2023重慶國際智慧城市博覽會-多年積淀成就品牌盛會 
展會前言：隨著經濟社會的發展以及信息技術的快速迭代，我國新型智慧城市進入了大推動、大建設、大發展的黃金窗口期。2023年是全面規劃承上啟下的關鍵之年， 隨著關于加快智慧城市建設的政策紅利持續釋放，各地的企業紛紛響應號召，投身智慧城市建設的新賽道。與此同時，傳統企業也在積極探索“智慧轉型”之路，為市場注入新活力。
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xingfuhua001 ??? 3年前
2023中國充電樁展/2023重慶充電樁與充電技術設備博覽會 
2023第二十屆重慶充電樁與充電技術設備博覽會時間：2023年10月26-28日 地點：重慶國際博覽中心 78個guo家和地區的1100多家參展商 80000平米展出面積、100000名觀眾打造亞洲較具影響力的充電技術設備行業盛會 序言： 隨著經濟社會的發展以及信息技術的快速迭代，近年來，全球新能源汽車產銷量快速增長，產業發展進入市場化擴張期。
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xingfuhua001 ??? 3年前
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