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汽車連接器可靠性設計
插拔磨損:汽車連接器插合分開時,插針與插孔之間在一定的接觸壓力作用下,由于相對運動而產生
摩擦
,在
摩擦
過程中,會出現接觸表面的光潔度損傷,幾何形狀改變、擦傷、粘連、 產生
磨
屑,材料轉移等,同時還伴隨有熱量產生。隨著插拔次數的增加,插針插孔的表面鍍層金屬被磨損,露出基底金屬,在周圍環境作用下產生腐蝕,形成接觸不良。
2389
1
線束專家
??? 4年前
帖子
一文讀懂連接器可靠性設計方法(精華、必看)
插拔磨損:汽車連接器插合分開時,插針與插孔之間在一定的接觸壓力作用下,由于相對運動而產生
摩擦
,在
摩擦
過程中,會出現接觸表面的光潔度損傷,幾何形狀改變、擦傷、粘連、 產生
磨
屑,材料轉移等,同時還伴隨有熱量產生。隨著插拔次數的增加,插針插孔的表面鍍層金屬被磨損,露出基底金屬,在周圍環境作用下產生腐蝕,形成接觸不良。
3352
EV汽車邦
??? 3年前
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