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因此，需要一種設(shè)備來(lái)“去高斯”，或在空間上將非均勻光束輪廓轉(zhuǎn)換為均勻光束輪廓。具有這種能力的一個(gè)這樣的設(shè)備是一對(duì)複眼空間光學(xué)積分器陣列。何謂透鏡陣列?透鏡陣列是將單個(gè)光學(xué)元件組裝成單個(gè)光學(xué)元件的二維陣列。它用於將光在圖像平面上從非均勻分佈空間轉(zhuǎn)換為均勻輻照度分佈。使用透鏡陣列的數(shù)位投影系統(tǒng)通常與具有提供半準(zhǔn)直入射光的拋物面反射器的燈組件結(jié)合使用。

在所有這些可能性的烘托下，很難判斷貴公司是否能夠采用數(shù)字化；即使能夠判斷，從何著手以及如何發(fā)展也不得而知。

如 Bandres 和 Gutiérrez-Vega 的論文中所述，構(gòu)建 Ince-Gaussian 模式光束輪廓的一個(gè)重要部分是解決給定輸入集的特徵值問(wèn)題。這個(gè)特徵值問(wèn)題是在 Ince-Gaussian DLL 內(nèi)部使用 CLAPACK 庫(kù)中提供的子程序解決的。

圖1：NVH模擬器軟件的概念與結(jié)構(gòu) 駕駛動(dòng)力學(xué)模型根據(jù)駕駛輸入計(jì)算NVH仿真所需的參數(shù)，例如轉(zhuǎn)速、車速、負(fù)載等。駕駛動(dòng)力學(xué)模型的參數(shù)包括扭矩曲線、傳動(dòng)比以及空氣阻力和滾動(dòng)阻力。模擬器根據(jù)工況（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載、車速），重新擬合動(dòng)力總成、胎噪/路噪和風(fēng)噪，并通過(guò)雙耳回放系統(tǒng)輸出。

除純粹的幾何數(shù)據(jù)外，還需搭載智慧附加資訊，才能將三維模型轉(zhuǎn)化為功能齊全的數(shù)位化產(chǎn)物。 數(shù)字孿生（Digital Twins）的類型根據(jù)詳細(xì)程度的不同，數(shù)字孿生可分為不同的類型。 組件孿生：數(shù)字孿生的基本構(gòu)件 資產(chǎn)孿生：當(dāng)多個(gè)組件相互作用時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生資產(chǎn)孿生。它們?yōu)榉治龊蛢?yōu)化提供性能數(shù)據(jù)。

十字形夾具16爪夾具這導(dǎo)致橡膠材料本構(gòu)模型的擬合，在很大程度上依賴“外推”和“猜測(cè)”。無(wú)論是輪胎胎側(cè)的大變形分析，還是橡膠懸置的疲勞壽命預(yù)測(cè)，因?yàn)槿鄙龠@部分關(guān)鍵數(shù)據(jù)，許多設(shè)計(jì)往往被迫預(yù)留過(guò)多的余量以保證安全，或者在后期需要依賴更多實(shí)物樣品的反復(fù)測(cè)試來(lái)驗(yàn)證。這個(gè)問(wèn)題，是制約許多高端橡膠部件實(shí)現(xiàn)仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)迭代的共性瓶頸。