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帖子 Moldex3D模流分析之Erteco利用Moldex3D驗證碳纖維膠帶助于強化塑料船只槳轂結構
槳轂在船只負重過重的情況下,螺旋槳葉片旋轉時就容易發生碎裂問題,影響產品的整體質量和性能。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Erteco利用Moldex3D驗證碳纖維膠帶助于強化塑料船只螺槳轂結構
視頻 濕熱環境下復合材料膠混合連接結構漸進損傷分析
通過abaqus建立了復合材料膠混合連接結構模型,通過子程序考慮了濕度和溫度對復合材料及膠膜力學性能的影響,完成了濕熱條件下復合材料膠混合連接結構分析漸進損傷
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靜默的無線電 ??? 3年前
濕熱環境下復合材料膠螺混合連接結構漸進損傷分析
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
一般用途螺牙使用 ScrewPlus 模擬桿塑化的基本需求是螺牙幾何、材料與製程條件。桿幾何:1. 基本資訊:桿的直徑與長度2. 料管:?料管類型:平面或凹槽類型?加熱區域特性3. 桿特性:?區段長度及其類型?距離及其寬度?溝槽深度材料:需要熱力學與流變性特性。Moldex3D「材料精靈」會自動提供。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 某輪可調距螺旋槳進水事件原因查找分析
根據以上分析,確認是海水進入槳轂內部而導致液壓油乳化。
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aero-engine ??? 2年前
某輪可調距螺旋槳進水事件原因查找分析
帖子 【案例分享】螺旋卸船機離散元仿真分析
不同速度下輸送量隨時間變化圖 距對輸送量的影響 在傳統設計中我們通過計算來確定螺旋體的距,但這種方法不能保證我們所選用的距效率就是最高。 通過離散元仿真分析距大小對輸送量的影響,如圖所示,距較小,填充率越大,越容易造成物料的堵塞。通過數據的對比我們可以選擇合適的距設計參數。
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泡沫oO ??? 2年前
【案例分享】螺旋卸船機離散元仿真分析
帖子 【iSolver案例分享44】多片螺旋樁的抗拔力學性能測試
錨的尺寸為一般海洋巖土工程中的尺寸,桿的長度為7m,桿的直徑為0.5m,的直徑為1m,厚度為0.05m。 2. 建模 樁頂部受錨鏈拉拔荷載(100kPa),樁底部和片固定 螺旋樁的網格劃分 3.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享44】多螺片螺旋樁的抗拔力學性能測試
帖子 螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
首先建立了 螺紋連接結構精細的有限元模型,采用 Workbench 實現了螺紋連接松動的靜力學加載仿真分析,仿真結果直 觀顯示了螺紋牙載荷分布不均勻的現象;同時開展了瞬態動力學仿真分析,驗證了接觸狀態的改變會導致 栓松動,振動載荷的施加會打破原有的摩擦自鎖,從而造成預緊力的減少。
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小白Johnny ??? 2年前
螺紋連接松動機理有限元仿真分析...
帖子 廣東模具術語深圳方言模具術語
火山口-------司筒底部的減膠位 公模肉=后模 母模肉=前模 環保標志=回收章 細水口=針點澆口 潛水=針點澆口 鑲 件=入子 排氣槽=逃氣道 披鋒=毛邊 加膠=加料 密封圈=膠圈 中托司=頂出導柱(套)=哥林柱 水口扣針=拉料頂針 插穿(碰穿)=靠破曬
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
視頻 Abaqus_Tosca結構優化詳解(從入門到精通)
)實例演練(七)-輪圈形貌優化第七章-尺寸優化實例演練(八)-板金結構尺寸優化實例演練(九)-剛架尺寸優化(模態分析)第八章-凸優化實例演練(十)-平板結構凸優化-----------------------------------------------------------------
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus_Tosca結構優化詳解(從入門到精通)
帖子 Moldex3D模流分析之ScrewPlus 標簽與仿真
此外也必須指定其他螺桿細節,例如溝槽深度、距、螺紋寬度、螺紋數等。距與螺紋寬度的默認值為常數。此外也接受定義非常數的距與螺紋寬度結構。 [螺桿幾何編輯] (Screw Geometry Editing) 菜單顯示料管區域的定義噴嘴特性 (Nozzle Characteristics)它包含噴嘴長度、入口直徑及出口直徑。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之ScrewPlus 標簽與仿真
帖子 平穩航行:使用CONVERGE分析船用螺旋槳
CONVERGE作為一款優秀CFD分析工具在船用發動機分析領域已經為人熟知,事實上,它在分析和優化螺旋槳設計上也具備很多優勢。通過完全自主的網格劃分,即便是最復雜的螺旋槳幾何形狀,CONVERGE也可以快速生成高質量的計算網格。同時,CONVERGE可以在每個時間步內對局部空間的網格實現重構,達到無縫適應螺旋槳運動的網格效果。
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aero-engine ??? 2年前
平穩航行:使用CONVERGE分析船用螺旋槳
帖子 數控車床螺紋編程切削,這下秒懂了!
一、普通螺紋的尺寸分析 數控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面: 1、螺紋加工前工件直徑 考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P,即螺紋大徑減0.1距,一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
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數控編程網 ??? 4年前
帖子 CNC數控 | 車床螺紋編程切削
一、普通螺紋的尺寸分析 數控車床對普通螺紋的加工需要一系列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計算分析主要包括以下兩個方面: 1、螺紋加工前工件直徑 考慮螺紋加工牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/D-0.1P,即螺紋大徑減0.1距,一般根據材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
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金屬加工前沿 ??? 4年前
CNC數控 | 車床螺紋編程切削
帖子 汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
下面以典型的鋼牛腿接節點,說明 SimSolid 在螺栓強度分析中的應用,計算參數及三維結構如下圖2所示。 圖2 設計參數及三維圖? 3.2.1 模型設置①螺栓連接:將幾何模型導入軟件后,自動識別出螺栓,包括螺母、墊片,如圖3.1所示。
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ALTAIR ??? 7月前
汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
帖子 數控機床加工精度受哪些因素的影響?
各個不同位置的距也會存在差異,這就是絲桿距誤差。 2、全閉環緊急系統結構誤差全閉環進給系統特別是電氣補償的存在,從理論上講,應該不會存在反向間隙誤差和距誤差。但是在實際生產過程中,這兩種因素帶來的誤差依然存在。系統傳送中的機械間隙,將造成光柵等反饋設備的反向失動。
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2103707493 ??? 2年前
數控機床加工精度受哪些因素的影響?
帖子 二手立式注塑機螺桿的修復與更換
使用棱研磨機對棱的側面進行修整
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Im智能注塑 ??? 4年前
二手立式注塑機螺桿的修復與更換
帖子 國高材案例 | 電子產品固定裝置開裂失效分析及成分分析
03結果分析(1) 形貌分析掃描電鏡形貌結果顯示,NG件斷裂面孔洞缺陷處表面較為粗糙,呈現“顆粒狀”(見圖1);并且NG件孔內表面有明顯的弧形凹陷形貌(見圖2);靠近孔洞缺陷的一側斷面較為平整(見圖2(a)區);另一側斷面較粗糙、有弧形擴展紋、靠近外邊緣有臺階狀形貌(見圖2(b)區、(c)區)。圖1. NG件斷裂螺柱內部孔洞放大圖圖2.
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前
國高材案例 | 電子產品固定裝置開裂失效分析及成分分析
帖子 塑膠件的結構設計:螺紋連接結構篇(中)
下面以60°和30°螺紋角的自攻螺絲進行受力分析,如果以一定的扭矩擰緊螺絲,在螺絲柱內孔形成陰螺紋,螺紋面的垂直方向受到一個力(R),R可以分解成徑向力FRad和軸向力FAxi,如下圖。
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結構攻城獅 ??? 4年前
塑膠件的結構設計:螺紋連接結構篇(中)
帖子 基于ANSYS/CFX漸加速雙螺桿設計及三維流場分析
為了更直觀地觀察兩種螺桿的速度流線情況,截取了同一位置兩種螺桿的速度流線的截面圖,如圖9所示,漸加速型雙螺桿由于其嚙合塊的加入,在棱處可以對物料進行充分擠壓混合,提高了混合性能。4 試驗驗證為了保證理論分析的嚴謹性,驗證模擬仿真結果在實際生產中的可行性,需要對理論結果進行試驗分析。選擇SYSLG30-IV型雙螺桿擠出機作為試驗設備。
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于ANSYS/CFX漸加速雙螺桿設計及三維流場分析
帖子 汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
下面以典型的鋼牛腿接節點,說明 SimSolid 在螺栓強度分析中的應用,計算參數及三維結構如下圖2所示。 圖2 設計參數及三維圖? 3.2.1 模型設置①螺栓連接:將幾何模型導入軟件后,自動識別出螺栓,包括螺母、墊片,如圖3.1所示。
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技術鄰公告 ??? 6月前
汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
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