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【iSolver案例分享44】多螺片螺旋樁的抗拔力學性能測試 1. 模型背景 該模型為3維模型，為海洋巖土工程中螺旋錨(或螺旋樁)的抗拔力學性能測試。螺旋錨在海洋巖土工程中的應用具有極大的前景，例如用于錨固海上風機等。 螺旋錨(Helical Pile)材料為鋼材，彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。

輕質高強度鋁合金模鍛件在航天航空領域中應用廣泛，翼身接頭作為連接飛機機翼與機身的重要承力部件，要求必須具有優良的綜合力學性能。傳統的通過焊接工藝加工航空接頭，抗疲勞能力較差；而采用自由鍛或機加工方法會浪費大量材料。等溫模具鍛造技術具有尺寸精確、材料利用率高、鍛造所需液壓機噸位小以及組織均勻等優點。

開口鋼管樁的單軸壓縮試驗巖土44多螺片螺旋樁的抗拔力學性能測試巖土20. 地基中波的傳播特性巖土45瑞士蘭德瓦瑟高架橋承壓受力分析橋梁21. 自主化圓柱建模及靜力分析機械46真空罐模態分析 機械22.

因為化學錨栓的抗拔承載力較大，可替代埋件錨筋，常用在施工現場忘記安裝鋼結構預埋件但混凝土已澆筑完成，用后加的化學錨栓埋件來補救。 化學錨栓的施工步驟如下： 1）根據工程設計要求，在基材（如混凝土）中相應位置鉆孔，孔徑、孔深及螺栓直徑應由專業技術人員或現場試驗確定。 2）用沖擊鉆或水鉆鉆孔。