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敏捷工程方法已經(jīng)在軟件行業(yè)證明了其價(jià)值。行業(yè)變化日新月異，航空航天及國(guó)防企業(yè)也有機(jī)會(huì)采用同樣的方法獲得成功。航空航天設(shè)計(jì)中使用的新一代工具 現(xiàn)在就憑借敏捷工程獲得成功！借助敏捷開(kāi)發(fā)方法和數(shù)字化的強(qiáng)大力量制定可加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目計(jì)劃。構(gòu)建協(xié)同式基于模型的設(shè)計(jì)環(huán)境，使電氣、機(jī)械和軟件學(xué)科相融合，從而促進(jìn)迭代式創(chuàng)新設(shè)計(jì)，通過(guò)虛擬驗(yàn)證和制造來(lái)“測(cè)試”設(shè)計(jì)。

本文所涉及的客戶案例中，某航天總體單位在衛(wèi)星平臺(tái)及精密機(jī)構(gòu)研制過(guò)程中，長(zhǎng)期面臨共性挑戰(zhàn)：結(jié)構(gòu)層級(jí)多、裝配鏈路長(zhǎng)，誤差傳遞關(guān)系復(fù)雜，設(shè)計(jì)階段難以對(duì)最終裝配精度進(jìn)行有效預(yù)判，關(guān)鍵公差項(xiàng)及其影響路徑不易識(shí)別。在引入誠(chéng)智鵬3DCC后，上述問(wèn)題逐步轉(zhuǎn)化為可建模、可分析的工程過(guò)程，為結(jié)構(gòu)精度控制提供了更具確定性的技術(shù)路徑。

機(jī)體結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計(jì)是一個(gè)涉及多個(gè)學(xué)科的過(guò)程。它的兩項(xiàng)主要活動(dòng)是:1.外部載荷分析2.內(nèi)部載荷分析外部載荷分析屬于載荷組的范疇，是本節(jié)的主題。應(yīng)力分析小組負(fù)責(zé)內(nèi)部載荷和機(jī)體結(jié)構(gòu)的詳細(xì)規(guī)范。

，逐步形成了一套獨(dú)具特色的航天器系統(tǒng)工程研制模式，有力地支撐了航天器研制任務(wù)的圓滿完成。

其中包括從基于模型的系統(tǒng)工程到項(xiàng)目規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程、驗(yàn)證管理、供應(yīng)商管理、智能制造和產(chǎn)品支持（維護(hù)、維修和大修）這整個(gè)過(guò)程。航空航天制造趨勢(shì)根據(jù)航空航天制造趨勢(shì)，編織數(shù)字線程以及時(shí)、經(jīng)濟(jì)且可持續(xù)發(fā)展的方式顛覆制造，此舉至關(guān)重要。能夠聯(lián)通人員、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)必不可少。這種聯(lián)通性正是智能工程得以推動(dòng)、而不只是跟上行業(yè)發(fā)展的原因所在。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)數(shù)據(jù)，威奇托州立大學(xué)在航空航天工程研發(fā)領(lǐng)域排名全美第一，工業(yè)資助工程研發(fā)排名第二，工程研發(fā)總規(guī)模位列全美第八。

在本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)中，CIMdata 和西門子將闡述產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程如何實(shí)現(xiàn)敏捷工程方法，使規(guī)模更小的團(tuán)隊(duì)也能夠使用這種方法在更短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出質(zhì)量更佳的產(chǎn)品。航空航天及國(guó)防行業(yè)的敏捷開(kāi)發(fā)方法航空航天及國(guó)防企業(yè)意識(shí)到他們需要調(diào)整其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路。很多團(tuán)隊(duì)都在向集成式工程團(tuán)隊(duì)的方向轉(zhuǎn)型，將軟件、電氣和機(jī)械學(xué)科相結(jié)合，其中系統(tǒng)可進(jìn)行交互，同時(shí)工程師本身也可攜手合作。

MBSE基于模型的系統(tǒng)工程(1) 借助基于模型的系統(tǒng)工程實(shí)現(xiàn)虛擬飛機(jī)集成(2) 借助基于模型的系統(tǒng)工程擁抱航空航天行業(yè)的數(shù)字工程革命(3) 探索超音速飛機(jī)設(shè)計(jì)中基于模型的系統(tǒng)工程資料介紹：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1856413 ??點(diǎn)擊鏈接，領(lǐng)取全部航天航空資料：http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com

///03 如何把MBSE應(yīng)用到航空航天？ A：多年來(lái)，航空航天和國(guó)防工程一直處于難以為繼的困境中，研發(fā)周期延長(zhǎng)，研發(fā)成本飛漲。與世界上所有其他工程一樣，面臨著不斷創(chuàng)新、快速交付和降低成本的壓力。 正如本文所述， 基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）方法有望在所有這些領(lǐng)域中讓行業(yè)獲得收益。

挑戰(zhàn) LBRCE航空航天工程系正在開(kāi)展一個(gè)設(shè)計(jì)可重復(fù)使用航天器的項(xiàng)目。 在任何可重復(fù)使用的航天器的設(shè)計(jì)中，成功的一個(gè)重要因素是航天器在多次再入條件下的生存能力。

了解仿真技術(shù)如何徹底改變航天領(lǐng)域，觀看Ansys出品《Simulation Space》紀(jì)錄片，和我們一同探索那些具有突破性的創(chuàng)新成果，領(lǐng)略數(shù)字工程如何開(kāi)啟探索與發(fā)現(xiàn)的新紀(jì)元。立即觀看

其中，中國(guó)航天科技集團(tuán)第九研究所771所是國(guó)家唯一集計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體集成電路和混合集成科研生產(chǎn)為一體的大型專業(yè)研究所，是我國(guó)航天微電子和計(jì)算機(jī)的先驅(qū)和主力軍。建所以來(lái)，771所承擔(dān)了國(guó)家多個(gè)重點(diǎn)工程及武器型號(hào)的計(jì)算機(jī)、集成電路、混合集成產(chǎn)品配套任務(wù)，創(chuàng)造了我國(guó)計(jì)算機(jī)和集成電路發(fā)展史上的“39個(gè)第一”。

其刊登關(guān)于客戶如何運(yùn)用工程仿真實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)的故事，了解各行業(yè)專家如何通過(guò)仿真提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率，并降低成本創(chuàng)造更多附加值，面向工程師群體的豐富內(nèi)容展現(xiàn)了各規(guī)模類型企業(yè)在工程仿真領(lǐng)域的最佳實(shí)踐和創(chuàng)新成就。該雜志每期均有特定主題，以解決技術(shù)問(wèn)題為核心，實(shí)時(shí)了解影響未來(lái)工程的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

北鯤云為HPC應(yīng)用加速北鯤云為工程機(jī)械、航空航天、汽車工業(yè)、新能源電池等領(lǐng)域的用戶提供專業(yè)的Cloud-HPC解決方案。目前已成功服務(wù)多家企業(yè)、科研所及高校。

北鯤云為HPC應(yīng)用加速北鯤云為工程機(jī)械、航空航天、汽車工業(yè)、新能源電池等領(lǐng)域的用戶提供專業(yè)的Cloud-HPC解決方案。目前已成功服務(wù)多家企業(yè)、科研所及高校。

航空航天工業(yè)作為國(guó)家綜合實(shí)力的重要標(biāo)志，同時(shí)也是現(xiàn)代工程技術(shù)的典范之一。在航空航天研制的全過(guò)程中， 仿真技術(shù)一直發(fā)揮著提高研制效率和質(zhì)量、減少實(shí)物試驗(yàn)反復(fù)、降低研制風(fēng)險(xiǎn)和成本以及加快研制進(jìn)程的重要作用。 圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)01 航空航天工業(yè)仿真的關(guān)鍵技術(shù) 1.

為航天和國(guó)防產(chǎn)品構(gòu)建一個(gè)完整的基于模型的開(kāi)發(fā)環(huán)境，促進(jìn)整個(gè)工程鏈的集成。北京宇宙飛船總設(shè)計(jì)部應(yīng)用MBSE理論來(lái)指導(dǎo)飛船的開(kāi)發(fā)和實(shí)踐。基于協(xié)同設(shè)計(jì)和并行工程的理念，建立了——協(xié)同設(shè)計(jì)中心，適用于航天器復(fù)雜產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的各個(gè)階段，支持多學(xué)科、多學(xué)科的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。還成立了由通用、結(jié)構(gòu)、熱控、結(jié)構(gòu)工藝、裝配工藝等相關(guān)技術(shù)人員組成的集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)(IPT)，通過(guò)協(xié)同設(shè)計(jì)中心開(kāi)展航天器協(xié)同開(kāi)發(fā)。

管理所有數(shù)字模型，以支持敏捷產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、基于模型的系統(tǒng)工程以及在認(rèn)證等諸多背景下的確認(rèn)流程。在航空航天業(yè)開(kāi)展數(shù)字化的益處可以通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型贏取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在航空航天業(yè)開(kāi)展數(shù)字化的益處包括：獲得決策信心、洞察見(jiàn)解、速度、敏捷性、完全可追溯性和調(diào)整適應(yīng)性。數(shù)字孿生涵蓋任務(wù)關(guān)鍵領(lǐng)域，用戶可以從中獲得優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目執(zhí)行，通過(guò)性能數(shù)據(jù)形成洞察見(jiàn)解，不斷進(jìn)步發(fā)展。