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更令人大跌眼鏡的是，電池電量居然被耗光，這讓消費者情何以堪？汽車工程成本的另一個維度，是汽車軟件的Variant。傳統的ECU零部件，在整車的生命周期內，會有不同的FITs，Form等。但是，不同外觀尺寸的ECU與ECU之間的軟件差異可能不超過10%。不幸的是，因為軟件的不重用性以及單位硬件成本的管控理念、采購理念，導致軟件很難從一個ECU很快地移植到另一個ECU。