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問答 abaqus 收斂性問題?

目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑,之前將車設(shè)成、車輪密度射程0假設(shè)車輪可忽略,這樣的情況下,我的步驟一加載重力可以收斂,到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現(xiàn)在我也將車輪設(shè)成,在步驟一就出現(xiàn)Too many attempts made for this increment這個問題,想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉(zhuǎn)了,請問要從哪裡改,才能使重力收斂

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬積全像光柵的繞射效率
(a) 兩到建構(gòu)光束折射到全像材料中 (b) 重建光束折射到積全像中現(xiàn)在,我們考慮在全像中,由正弦調(diào)變來表示折射率n和α,如方程式(3)。其中n0為平均折射率,n1為折射率的振幅調(diào)製,K為光柵向量。透射和反射全像的繞射波和穿透波的TE(橫向電場)的偏振電場可以用以下4個公式計算。注意,在這個理論中,能量被假設(shè)為只在入射波、零階(直射波)和一階繞射波之間交換。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型,我的模型是用一個車以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛,用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析,在一開始分析將車及車輪加載到橋面時車以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結(jié)果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
結(jié)合線是減弱成品強(qiáng)度的其中因素之一,所以由分析的結(jié)果可知原始設(shè)計的結(jié)合線位置好落在成品受力面,產(chǎn)品有強(qiáng)度不足的疑慮,移動澆口位置可以有效改善此問題。( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續(xù)投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟 Moldex3D 輔助模具設(shè)計後,試模的次數(shù)皆可以控制在三次以內(nèi),以有效為客戶解決問題。Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
帖子 負(fù)體積(節(jié)點速度無限大)解決辦法
</p><p>&nbsp;</p><p>QQ::</p><p>負(fù)積是由於element本身產(chǎn)生大變形造成自我積的內(nèi)面跑到外面接著被判讀為負(fù)積,</p><p>控制使element不出現(xiàn)不合理變形的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾個方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&amp;gt;不要將force施在單一node
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不問出處 ??? 1年前
負(fù)體積(節(jié)點速度無限大)解決辦法
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
什麼是Field以及Ray係數(shù)常常使用者在這個主題上會有一些混亂,因為薄膜理論以及相關(guān)的設(shè)計軟程式,通常以不同的觀點來處理這個問題,而這個觀點與光線追跡的程式有很大的不同。在薄膜光學(xué)中,我們通常處理光的場 (field),一般來說即是所謂的平面波。然而,光線的處理方式在本質(zhì)上有很大不同,光線是局部的、無限小的且?guī)в心芰康囊稽c,擁有位置以及傳播方向等資訊。光線所看到的世界與薄膜的世界是不同的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
800 nm範(fàn)圍內(nèi)的光將用於避免組織中的高吸收,這會限制穿透。光源規(guī)格OCT將干涉測量技術(shù)與寬帶近紅外光結(jié)合使用。 較寬的帶寬可提供最佳分辨率,而波長選擇可確定樣品材料中的穿透深度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計DOE透鏡或超穎透鏡
所需的設(shè)計和製造方法可能會有所不同,具取決於微結(jié)構(gòu)的類型。參考文獻(xiàn)[5]顯示了根據(jù)給定的相位輪廓生成閃耀光柵的範(fàn)例。它還討論了單點金石車床的製造??梢栽谖覀兊闹R庫文章中找到用於生成閃耀光柵的巨集:如何使用巨集計算繞射光學(xué)元件的垂度。或者,參考文獻(xiàn)[3]顯示了如何使用Lumerical FDTD軟為給定的相位曲線設(shè)計超穎透鏡。這種方法的缺點是設(shè)計人員可能無法檢查整個系統(tǒng)的性能。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計DOE透鏡或超穎透鏡
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