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圖16給出了起爆后10 ms內(nèi)榴彈爆炸沖擊波和破片的傳播圖。在起爆后約2 ms，爆炸沖擊波作用于車(chē)輛底部防護(hù)組件，并且爆炸沖擊波要早于破片作用于防護(hù)組件(見(jiàn)圖16)。隨后在沖擊波和破片的耦合作用下，在t=2.6 ms時(shí)防護(hù)組件面板應(yīng)力云圖如圖17所示，其中面板最大應(yīng)力達(dá)到2 592 MPa，遠(yuǎn)超面板材料的屈服強(qiáng)度，防護(hù)組件中心產(chǎn)生大變形，最大變形量達(dá)到345.3 mm，如圖18所示。

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數(shù)值仿真，大家共同學(xué)習(xí)進(jìn)步炸藥為8701炸藥，高度18.2cm,直徑9.1cm破片為球形鎢破片，單枚直徑0.7cm，交錯(cuò)緊密排布圓柱殼體材料為Al12作用距離為80cm,沖擊波和破片耦合作用區(qū)間采用load blast關(guān)鍵字，加載面為半個(gè)圓柱面

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0.引言 在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和安全防護(hù)評(píng)估中，油罐群系統(tǒng)的抗毀性與爆炸風(fēng)險(xiǎn)分析成為關(guān)鍵研究方向。當(dāng)高速破片沖擊某一油罐時(shí)，不僅可能引發(fā)局部點(diǎn)火與爆燃，還可能通過(guò)沖擊波和燃燒產(chǎn)物引起相鄰油罐的次生爆炸反應(yīng)，進(jìn)而誘發(fā)鏈?zhǔn)窖潮?yīng)。

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CEL方法描述CEL 即耦合的歐拉-拉格朗日方法。這種方法結(jié)合了歐拉方法和拉格朗日方法的優(yōu)點(diǎn)，既可以處理大變形問(wèn)題，又可以精確模擬物質(zhì)的流動(dòng)和混合。在爆炸、沖擊等極端條件下，CEL 方法能夠有效地模擬物質(zhì)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和毀傷過(guò)程。戰(zhàn)斗部動(dòng)爆是指戰(zhàn)斗部在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下發(fā)生的爆炸現(xiàn)象。這種爆炸產(chǎn)生的沖擊波具有瞬間、高壓、高速等特點(diǎn)，能夠?qū)χ車(chē)h(huán)境中的建筑物和人員造成嚴(yán)重的破壞和傷害。