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( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設計後，試模的次數皆可以控制在三次以內，以有效為客戶解決問題。Mr. VC Chong 說：「平均來說，我每週必須投入 2-3 天時間進行分析，以確保經驗不足的設計方案可以順利生產；因此我讓電腦晚上執行分析，白天再來驗證結果。

BIM技術智能化建模 施工過程中工作室用革新的“沖擊鉆”進行QC攻關，破難點、除痛點、疏堵點先后針對拱面盤扣腳手架標準桿件模數無法滿足施工要求弧面疊合板運輸及存放過程中易產生裂縫及雨棚分段施工抵抗拱形結構側向推力等問題自行設計、創新研究了承插式轉換裝置、弧面疊合板堆放運輸工裝及可調節斜向支撐等一系列輔助裝置為保證澆結構和裝配式構件交接處節點

借助數字化賦能的柔性制造系統，中信戴卡鋁車輪六號工廠的最小生產批量從300件降到1件，一條生產線可同時生產多種不同樣式的輪轂，“千輪千樣”成為可能。

在某一地區投放的自動駕駛車輛或低速自動駕駛車輛，投放前期要做的一件事就是將該地的道路信息進行全面的掃描，之后才可以進行應用，當道路信息變換或進入一個新的場景后，就需要對道路信息進行新一輪的掃描。這樣的發展模式就像是教小朋友走路一樣，有一個東西扶持著走路，小朋友只需要會走即可，簡而言之就是現在的自動駕駛發展模式讓自動駕駛汽車并不智能，只是在部分場景下的自動駕駛。