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帖子 某重卡商用車車門玻璃升降安裝點(diǎn)剛度分析規(guī)范
某重卡商用車車門玻璃升降安裝點(diǎn)剛度分析規(guī)范
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北斗七星仿真工作室 ??? 9月前
某重卡商用車車門玻璃升降器安裝點(diǎn)剛度分析規(guī)范
帖子 車窗是如何升降的?用手為什么按拉不動(dòng)?3D動(dòng)畫詳解工作原理
電動(dòng)車窗系統(tǒng)是由車窗、車窗升降、電動(dòng)機(jī)和控制開關(guān)等組成。 車窗升降是車門系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)車窗玻璃升降運(yùn)動(dòng)的車門附件,是調(diào)節(jié)車窗玻璃開度大小的專用部件, 其功能是保證車窗玻璃平穩(wěn)升降,并順利地開啟和關(guān)閉。 大部分汽車的車窗升降都采用非常靈活的連桿來舉升車窗玻璃,同時(shí)保持其處于水平狀態(tài)。
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非標(biāo)機(jī)械論壇 ??? 4年前
車窗是如何升降的?用手為什么按拉不動(dòng)?3D動(dòng)畫詳解工作原理
帖子 【6/1更新】深入地下700米,我國(guó)建起了一巨型“變形金剛塔”
近日,廣東江門“打石山”江門中微子實(shí)驗(yàn)建設(shè)傳來新消息猶如“變形金剛塔”般的升降平臺(tái)已安裝完畢并頂升至38米借助這個(gè)平臺(tái)一個(gè)高約13層樓的有機(jī)玻璃球?qū)⒈话惭b在地下700米深處“變形金剛塔”——有機(jī)玻璃球安裝升降平臺(tái)(俯視圖)。
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技術(shù)鄰CAD學(xué)習(xí) ??? 3年前
【6/1更新】深入地下700米,我國(guó)建起了一巨型“變形金剛塔”
帖子 無框車門密封系統(tǒng)優(yōu)化研究
通過如圖17所示指示卡尺設(shè)備,測(cè)試前關(guān)閉車門并將玻璃升至頂端,選定點(diǎn)并調(diào)零卡尺,開門后測(cè)試了當(dāng)前開發(fā)項(xiàng)目玻璃升降模塊“短降”距離,多次測(cè)量結(jié)果為5.0 mm,實(shí)驗(yàn)誤差控制在±0.5 mm以內(nèi),與前期玻璃升降設(shè)計(jì)標(biāo)定狀態(tài)一致。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
無框車門密封系統(tǒng)優(yōu)化研究
帖子 整車測(cè)試:外觀功能測(cè)試篇
3、雨刮功能測(cè)試:向擋風(fēng)玻璃噴灑適量的水,啟動(dòng)雨刮,分別測(cè)試雨刮的低速、高速、間歇刮水模式。觀察雨刮的刮水效果,檢查擋風(fēng)玻璃上是否還有殘留的水漬、水痕,判斷雨刮刮片是否能夠緊密貼合擋風(fēng)玻璃,有無漏刮或刮不干凈的情況。同時(shí),檢查雨刮在停止時(shí)是否能夠準(zhǔn)確回到初始位置,有無位置偏差。
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德基西瓜 ??? 11月前
整車測(cè)試:外觀功能測(cè)試篇
帖子 2026上海國(guó)際汽車易損件及車身部件展覽會(huì)
、車門、后備箱蓋、前機(jī)蓋、底大邊、大燈、霧燈、前后轉(zhuǎn)向燈、車尾燈、霧燈框、倒車 鏡、玻璃升降、內(nèi)飾板零部件、易損件、標(biāo)準(zhǔn)件、輪胎/輪轂、座椅、軸承、雨刮、啟動(dòng)電源、空調(diào)系統(tǒng)、電器儀表配件等; 底盤部件 :轉(zhuǎn)向、車架、車橋、轉(zhuǎn)向拉桿、球頭、制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、擺臂、膠套、拉桿、制動(dòng)分泵、彈簧、空氣彈簧、減震、剎車片、剎車盤等; 修理及維護(hù):維修站設(shè)備及工具、車身修補(bǔ)設(shè)備、噴漆與防腐保護(hù)
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用戶_33840 ??? 5月前
2026上海國(guó)際汽車易損件及車身部件展覽會(huì)
帖子 旋蒸使用,如何高效的旋出溶劑,而且防噴?
3.真空系統(tǒng),減少蒸發(fā)系統(tǒng)內(nèi)的壓力,降低物料沸點(diǎn)。4.加熱浴鍋,常用水或油來加熱物料。5.冷凝,為加快冷凝效率,通常做成雙蛇環(huán)繞型,再加入冷凝劑如干冰、丙酮來冷凝樣品。6.冷凝底部的冷凝水收集瓶,用于再冷凝后捕獲蒸餾溶劑,收集樣品。7.升降裝置,一種機(jī)械或機(jī)動(dòng)機(jī)構(gòu),可快速將蒸發(fā)瓶從加熱浴中提起。
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化工交流 ??? 4年前
旋蒸使用,如何高效的旋出溶劑,而且防噴?
帖子 汽車硬件在環(huán)(HIL)之車身電子測(cè)試解析
四、車身電子 HIL 測(cè)試的行業(yè)應(yīng)用案例BCM 測(cè)試優(yōu)化: 問題:實(shí)車測(cè)試中發(fā)現(xiàn)冬季低溫下車窗升降卡頓,排查耗時(shí) 2 個(gè)月; HIL 方案:在臺(tái)架中模擬 - 25℃環(huán)境,注入玻璃導(dǎo)軌結(jié)冰導(dǎo)致的摩擦阻力模型,發(fā)現(xiàn) BCM 未啟用低溫模式下的電機(jī)扭矩補(bǔ)償策略,48 小時(shí)內(nèi)定位問題并優(yōu)化參數(shù)。
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德基西瓜 ??? 10月前
汽車硬件在環(huán)(HIL)之車身電子測(cè)試解析
帖子 慧通測(cè)控:汽車車身附件檢測(cè)前沿大綱闡述
操控與視野輔助附件也不能馬虎,后視鏡反射率、視野范圍、調(diào)節(jié)功能得正常,車窗玻璃強(qiáng)度、升降系統(tǒng)順暢性和防夾功能都得達(dá)標(biāo),雨刮得把擋風(fēng)玻璃刮得干干凈凈。內(nèi)飾裝飾與舒適類附件,像座椅的舒適性、耐久性、各種調(diào)節(jié)功能,儀表盤顯示準(zhǔn)確性,空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向調(diào)節(jié)和出風(fēng)量等都要一一檢測(cè)。4、耐久性與可靠性檢測(cè):模擬附件在實(shí)際使用中的各種工況,進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)試驗(yàn),像車門開閉、車窗升降要測(cè)試成千上萬次。
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德基西瓜 ??? 1年前
慧通測(cè)控:汽車車身附件檢測(cè)前沿大綱闡述
帖子 一文詳解變壓器油枕?
同時(shí)由于裝備了油枕,使變壓器與空氣的接觸面減小,且從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化后的油垢都沉積在油枕底部的沉積中,從而大大減緩變壓器油的劣化速度。油枕的結(jié)構(gòu):油枕的主體是用鋼板焊接成的圓筒形的容器,其容積大約為油箱容積的10%。油枕水平安裝在油箱的頂部,里面的油通過氣體繼電的連通管道與變壓器油箱連通,使油面能夠隨著溫度的變化而自由地升降
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電力變壓器視界 ??? 3年前
一文詳解變壓器油枕?
帖子 化工設(shè)備超全面分類匯總
升膜式蒸發(fā) 降膜式蒸發(fā) 高效換熱管 多效降膜蒸發(fā) 高效旋轉(zhuǎn)薄膜蒸發(fā) 固堿鍋 汽化 三效節(jié)能濃縮蒸發(fā) 三效降膜式蒸發(fā) 板式升降膜式蒸發(fā) 自動(dòng)清洗降膜式蒸發(fā) 雙效節(jié)能濃縮蒸發(fā)
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我是小能 ??? 4年前
化工設(shè)備超全面分類匯總
帖子 電石爐液壓系統(tǒng)使用水-乙二醇的改造
( 5 ) 選用不含有機(jī)玻璃材料的測(cè)量?jī)x器、儀表5水-乙:醇液壓液改造及使用注意事項(xiàng)5.1 系統(tǒng)的清洗需將系統(tǒng)內(nèi)的礦物油全部排凈,包括油管箱、管道、油泵 、油缸 、儲(chǔ)能、濾油等。系統(tǒng)的清洗用稀釋(一兩倍的軟水或蒸餾水)后的水-乙二醇液壓液進(jìn)行,用低壓力、大流量對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行2~4 h循環(huán).然后將清洗液排凈。清洗液排凈后,打開過濾清洗,油箱內(nèi)用面粉團(tuán)沾去雜物和油污。
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液動(dòng)力液壓技術(shù)交流 ??? 3年前
電石爐液壓系統(tǒng)使用水-乙二醇的改造
帖子 UltraSystem PowerPlus船用超聲防污系統(tǒng)
Ultrasonic 船用超聲波防污清潔設(shè)備優(yōu)勢(shì):更好的船體性能節(jié)省燃料減少升降作業(yè),中期磨砂和船體重新噴漆成本效益Ultrasonic 船用超聲波防污清潔船體材料類型?該系統(tǒng)適用于厚度不超過 70 毫米的所有 GRP(玻璃增強(qiáng)塑料)、鋼質(zhì)和鋁質(zhì)船體。該系統(tǒng)在木船體上無效,因?yàn)樗枰獩]有接頭等的堅(jiān)固基材才能使聲音在整個(gè)船體中產(chǎn)生共鳴。
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曹-專注于水環(huán)境監(jiān)測(cè) ??? 3年前
UltraSystem PowerPlus船用超聲防污系統(tǒng)
帖子 線束平臺(tái)化如何做?談?wù)務(wù)嚲€束平臺(tái)化設(shè)計(jì)
以左前車門玻璃升降開關(guān)為例,原開關(guān)方案采用模擬信號(hào)硬線連接,需14 個(gè)腳位與整車線束連接。車型規(guī)劃包含高清全景環(huán)視配置,車門線線對(duì)接方案需包含F(xiàn)AKRA 對(duì)接方案,因此在車門過孔孔徑一定的前提下,應(yīng)盡量減少線線對(duì)接孔位數(shù)需求。為此,在線束系統(tǒng)推動(dòng)下,將左前車門玻璃升降開關(guān)的模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),采用LIN 總線通信方式,腳位需求降低至5 個(gè),減小了車門線線對(duì)接方案腳位需求的壓力。
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線束工程師 ??? 3年前
線束平臺(tái)化如何做?談?wù)務(wù)嚲€束平臺(tái)化設(shè)計(jì)
帖子 多圖詳解變壓器油枕的結(jié)構(gòu)!
油枕水平安裝在油箱的頂部,里面的油通過氣體繼電的連通管道與變壓器油箱連通,使油面能夠隨著溫度的變化而自由地升降。正常情況時(shí),油枕內(nèi)的最低油面應(yīng)高過高壓套管的升高座,對(duì)于裝有連通型結(jié)構(gòu)的套管,油枕內(nèi)的最低油面應(yīng)高過套管的頂部。在油枕的側(cè)面裝有玻璃油位計(jì)(或油位表),能隨時(shí)觀察到油枕內(nèi)油位的變化情況。 變壓器油枕有三種形式:波紋式、膠囊式、隔膜式。
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電氣圈 ??? 4年前
多圖詳解變壓器油枕的結(jié)構(gòu)!
帖子 整車線束平臺(tái)化設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用
以左前車門玻璃升降開關(guān)為例,原開關(guān)方案采用模擬信號(hào)硬線連接,需14 個(gè)腳位與整車線束連接。車型規(guī)劃包含高清全景環(huán)視配置,車門線線對(duì)接方案需包含F(xiàn)AKRA 對(duì)接方案,因此在車門過孔孔徑一定的前提下,應(yīng)盡量減少線線對(duì)接孔位數(shù)需求。為此,在線束系統(tǒng)推動(dòng)下,將左前車門玻璃升降開關(guān)的模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),采用LIN 總線通信方式,腳位需求降低至5 個(gè),減小了車門線線對(duì)接方案腳位需求的壓力。
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電子元器件超市 ??? 4年前
整車線束平臺(tái)化設(shè)計(jì)研究與應(yīng)用
帖子 應(yīng)用沙龍 | 電動(dòng)零部件異響分析參數(shù)方案(一)
作者:金鵬HBK中國(guó)區(qū)應(yīng)用服務(wù)經(jīng)理在車輛或其他類型機(jī)械結(jié)構(gòu)中,經(jīng)常使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)各種結(jié)構(gòu)和部件,比如電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、車窗玻璃升降電機(jī)等。在電動(dòng)部件工作的開始、運(yùn)行和停止階段,都容易產(chǎn)生讓人煩躁的噪聲。在下圖顯示的數(shù)據(jù)中,在開始和停止的瞬間,存在沖擊聲音;在運(yùn)行階段,聲音聽起來不夠平穩(wěn),給人帶來不好的印象。工程上,人們通常將這些擾人的噪聲稱為異響。
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HBK聲學(xué)與振動(dòng) ??? 2年前
應(yīng)用沙龍 | 電動(dòng)零部件異響分析參數(shù)方案(一)
帖子 多圖詳解變壓器油枕的結(jié)構(gòu)!
油枕水平安裝在油箱的頂部,里面的油通過氣體繼電的連通管道與變壓器油箱連通,使油面能夠隨著溫度的變化而自由地升降。正常情況時(shí),油枕內(nèi)的最低油面應(yīng)高過高壓套管的升高座,對(duì)于裝有連通型結(jié)構(gòu)的套管,油枕內(nèi)的最低油面應(yīng)高過套管的頂部。在油枕的側(cè)面裝有玻璃油位計(jì)(或油位表),能隨時(shí)觀察到油枕內(nèi)油位的變化情況。 變壓器油枕有三種形式:波紋式、膠囊式、隔膜式。
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電力變壓器視界 ??? 3年前
多圖詳解變壓器油枕的結(jié)構(gòu)!
帖子 在軟件定義汽車的時(shí)代,仿真如何革新汽車設(shè)計(jì)
(??添加客服回復(fù)【VI】進(jìn)群??)更多福利、行業(yè)內(nèi)精彩直播、研討會(huì),添加技術(shù)鄰客服,及時(shí)獲取~如您需要仿真服務(wù)、對(duì)認(rèn)證感興趣,有任何問題,也可聯(lián)系技術(shù)鄰客服詳細(xì)咨詢~往期推薦:●汽車鏤空式后尾翼的風(fēng)噪研究●【技術(shù)帖】汽車玻璃升降導(dǎo)軌以塑代鋼結(jié)構(gòu)仿真設(shè)計(jì)●汽車行業(yè)解決方案 | 解決汽車開發(fā)的復(fù)雜性,基于STAR-CCM+最小化空氣阻力、增加續(xù)航里程
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技術(shù)鄰公告 ??? 11月前
在軟件定義汽車的時(shí)代,仿真如何革新汽車設(shè)計(jì)
帖子 CINNO Research | 2023年上半年國(guó)內(nèi)乘用車中控及儀表盤顯示搭載量同比增長(zhǎng)約8%
車載顯示是智能座艙的重要載體,主要功能是駕駛輔助和娛樂,根據(jù)安裝位置不同,可分為中控顯示、儀表顯示、抬頭顯示、前后排娛樂大屏以及后視鏡屏等。 近些年,國(guó)內(nèi)陸續(xù)出臺(tái)多個(gè)扶持新型車載顯示發(fā)展的政策,包括上游設(shè)備、原材料、元器件技術(shù)等多方面協(xié)助國(guó)內(nèi)供應(yīng)商降本增效。
2028
CINNO ??? 2年前
CINNO Research | 2023年上半年國(guó)內(nèi)乘用車中控及儀表盤顯示器搭載量同比增長(zhǎng)約8%
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