記得咱們在之前的動圖中分享過汽車車窗升降內部結構：

大家看的不過癮，有讀者留言說，能不能找個視頻仔細講講，這事我還真放心上了，兩年過去了，這事有眉目了，下面通過Lesics制作的視頻，咱們就深究一下車窗升降器如何工作？用手為什么按拉不動？

現代的汽車，為了使司機集中精力駕駛，方便操作車窗升降，絕大多數采用了電動車窗。它只需操縱車窗升降開關，就可以使汽車門窗玻璃自動上升或者下降。 

大部分汽車的車窗升降器都采用非常靈活的連桿來舉升車窗玻璃，同時保持其處于水平狀態。將小型的電動機連接到一個蝸輪和幾個其他直齒圓柱齒輪，以產生較大的齒輪減速比，從而提供足以升起車窗的扭矩。

電動車窗使用的電動機是雙向的，分為永磁式和雙繞組串激式兩類，每個車窗都裝有一個電動機，通過開關控制它的旋轉方向，使車窗玻璃升起或下降。

電動車窗的基本升降原理是：在每個車門內設置一個可變換運轉方向的電動機，通過轉換開關，使電動機運轉，經安裝在電動機主軸上蝸輪減速后，通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。其上端和下端分別設有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機構正常運行。

電動車窗的一個重要功能是車窗不能強制打開——傳動結構中的蝸輪支持這一功能。由于蝸桿和齒輪之間存在接觸角度，因此很多蝸輪都具有自鎖功能。蝸桿可以旋轉齒輪，但齒輪不能旋轉蝸桿，齒之間的摩擦致使齒輪結合。

連桿帶有一個長臂，此長臂與支撐車窗底部的桿相連。臂的末端在車窗升高時可以滑入桿的凹槽中。在桿的另一端是一個大盤，盤上刻有輪齒，電機可轉動與這些齒接合的齒輪。配有手動車窗的汽車通常使用相同的連桿，但不是由電機轉動齒輪，而是由搖臂把手轉動齒輪。

汽車玻璃升降困難原因分析。一種是玻璃膠條老化變形，需要更換新的密封條，不嚴重的話就涂抹滑石粉潤滑；另一種是玻璃升降導軌太臟有異物，需要清洗并涂抹潤滑脂；還有一種是電機故障或是電瓶電量低，需要充電或是更換電機。