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本案例產品為一污水槽(圖一)，直徑140mm、高180mm、重量270 g，圖二為該產品及熱澆道系統設計。由于熱澆道噴嘴的溫度高達230℃，導致產品需要超過120秒來固化。為了縮短成型周期及改善產品質量，Yuuki提出了三種不同直徑的澆口設計來作比較，直徑分別為2.5mm、3.0mm和4.0mm(圖三)。水路設計則如圖四所示。

10、運水進出水的方向必須在天地側，且每一個循環水的進出都必須在同一面上，不可進水在天，出水在地側，因為后模要旋轉180度，要注意模胚大小不可超過注塑機出水槽的高度，否則無法接運水。 11、第一次注塑的產品要放在非操作側，因為第一次注塑后產品要旋轉180度進行第二次注塑，正好轉到操作側，方便取產品。

針對綜合護層不平整及電火花擊穿率高問題解決措施是：該現象主要由于電纜纜芯外徑較大，鋁帶縱包成型時因變形受力不均勻造成鋁帶縱包后不平整，首先是鋁塑復合帶縱包模具，從大到小前后共有兩組，生產前必須嚴格檢查模具尺寸，防止模具偏大導致的鋁塑帶成型困難；若生產時鋁塑帶從變形到成型，不在同一水平線上，就會出現起皺、不平等，這時就要及時的調整前后模具的位置，以確保鋁塑帶平整；鋁塑帶翻邊往往是鋁塑帶的放線架和成型模具未對齊

圖1　鋁板材在汽車車身上的應用鋁合金沖壓板材在沖壓上的工藝要求鋁合金板材成型及模具工藝要求　　經調研，鋁合金的成型工藝與普冷板一致，可以通過增加工序減少廢料刀使用量，降低鋁屑產生，但其模具要求與普冷板存在差異，表1示出沖壓鋁板材對模具的特殊要求。

03 機房導水槽做法 說明：1、機房設備基礎四周地面應設置導水槽。導水槽深度 50mm ，寬度 50mm ，向機房地面排水溝位置找坡，坡度不小于1% 。2、機房設置導水槽，防止地面積水。

1）金剛石鉆頭結構特點 金剛石鉆頭屬一體式鉆頭，整個鉆頭無活動部件，主要有鉆頭體，冠部，水力結構（包括水眼或噴嘴、水槽亦稱流道，排屑槽），保徑、切削刃（齒）五部分 ，金剛石鉆頭的冠部是鉆頭切削巖石的工作部分，其表面（工作面）鑲裝有金剛石材料切削齒，并布置有水力結構，其側面為保徑部分（鑲裝保徑齒）它和鉆頭體相連，由碳化鎢胎體或鋼質材料制成。

（20）儀表橋架采用全封閉鍍鋅橋架，橋架均必須采用熱鍍鋅，并且要求橋架在整體成型后再進行熱浸鍍鋅處理。（21）儀表導壓管和氣源管采用不銹鋼管材質，穿線管為鍍鋅管材質。（22）儀表安裝用材料全部采用不銹鋼材質。（23）通訊系統利用發包人現有系統，按原系統品牌設計新增補充即可。