聚能射流致引爆被發(fā)炸藥發(fā)生殉爆 
殉爆距離30cm
殉爆距離50cm
殉爆距離70cm很明顯可以看出，殉爆距離為70的模型，射流頭部的速度已然下降，可能不足以使被發(fā)炸藥起爆，具體我們來看被發(fā)炸藥反應度。
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DYNA卡卡 ??? 10月前
LS-DYNA仿真中，基于S-ALE方法的碎片沖擊油罐殉爆過程仿真 
為揭示碎片沖擊下油罐群的殉爆機制，基于LS-DYNA中的S-ALE（Simplified Arbitrary Lagrangian-Eulerian）多物理場耦合方法，開展典型油罐在碎片沖擊作用下的殉爆過程數(shù)值仿真研究，對于研究油罐群在高速破片沖擊下發(fā)生殉爆等問題具有重要意義。
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Jing－YD ??? 1年前
基于autodyn爆燃模型算例——活性材料侵徹靶板殉爆裝藥 
活性材料爆燃模型參數(shù)講解；殉爆裝藥點火增長模型使用；殼體自然破片產(chǎn)生及材料失效設置；靶板約束添加；殼體破片后處理。
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lickim ??? 5年前
AUTODYN點火增長模型提示錯誤，<>L&T EOS Log file Dump<>,怎么解決？
請問，我在做殉爆時候，主發(fā)彈爆轟波傳遞到被發(fā)彈后，被發(fā)彈設置的Lee Tarver點火增長模型沒有正常工作，提示錯誤。我看了點火增長模型的資料，附錄里面提到了一些錯誤解決方法，但是我還是沒有成功解決這個問題，求助大佬們。點火增長材料用的AUTODYN中的COMPJJ1，殼體材料STEEL-4340。
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浮浮沉沉 ??? 4年前
俄烏戰(zhàn)爭給中國最大啟示：彈道導彈太貴，無人機和衛(wèi)星炸彈量要足 
視頻顯示爆炸引發(fā)了“山毛櫸”發(fā)射車上4枚9M317導彈的殉爆，導彈固體燃料殉爆時產(chǎn)生了巨大的蘑菇云。俄軍使用伊斯坎德爾導彈打一輛烏軍的地空導彈發(fā)射車，這有點太奢侈了。這枚9M723彈道導彈的造價可能跟這輛“山毛櫸”導彈車不相上下。正常情況下，例如美國或解放軍，這事應該交給空軍來干，出動電子戰(zhàn)攻擊機和多用途戰(zhàn)斗機，先壓制或干掉雷達，再炸了導彈發(fā)射車。
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無人機10086 ??? 4年前
基于AUTODYN帶殼裝藥的點火增長模型幾種算例 
課程系統(tǒng)講解了其他三維軟件模型導入workbench方法，并演示了模型材料定義劃分網(wǎng)格及生成k文件的操作；通過AUTODYN軟件進行破片沖擊帶殼裝藥算例仿真；通過SCDM軟件進行二維聚能裝藥建模；通過AUTODYN軟件進行二維聚能裝藥計算及射流提取2D-3D映射；通過AUTODYN軟件進行射流侵徹帶殼裝藥算例仿真；通過AUTODYN軟件進行帶殼裝藥殉爆其他裝藥算例仿真；介紹
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lickim ??? 5年前
精細化工企業(yè)反應釜爆炸原因分析及預防措施 
在攪拌狀態(tài)下，丁酰胺-氯酸鈉混合物形成具有迅速爆燃能力的爆炸體系，開啟蒸汽加熱后，丁酰胺-氯酸鈉混合物的BAM摩擦及撞擊感度隨著釜內(nèi)溫度升高而升高，在物料之間、物料與釜內(nèi)附件和內(nèi)壁相互撞擊、摩擦下，引起釜內(nèi)的丁酰胺-氯酸鈉混合物發(fā)生化學爆炸，爆炸導致釜體解體；隨釜體解體過程沖出的高溫甲苯蒸氣，迅速與外部空氣形成爆炸性混合物并產(chǎn)生二次爆炸，同時引起車間現(xiàn)場存放的氯酸鈉、甲苯與甲醇等物料殉爆殉燃和二車間
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化工交流 ??? 4年前
鉸接坦克：冷戰(zhàn)時期瑞典UDES坦克裝甲車研制項目全解析 
這樣前車體內(nèi)部就沒有彈藥架，不存在被爆彈藥架殉爆的問題，非常安全。而火炮是通過自動裝彈機從后車處獲取彈藥。這樣有一個問題，就是雖然頂置炮塔能夠360°旋轉射擊，但裝彈時還是需要轉到向前位置，以保證自動裝彈機的運行。后車體包括動力艙、燃油艙和彈藥艙，重11噸。動力艙中安裝了一套底特律600馬力柴油發(fā)動機，使坦克最大速度能夠達到60千米/小時。后車體彈藥艙中備彈25～35發(fā)。
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飛天豬主 ??? 3年前
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