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主橋?yàn)殡p塔雙索面組合梁斜拉橋，主梁采用工字型鋼-混組合梁，鉆石形橋塔（承臺(tái)群樁基礎(chǔ)),輔助墩與交界墩采用花瓶墩群樁基礎(chǔ)。引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。下構(gòu)橋墩采用空心墩、柱式墩,橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)均配樁基礎(chǔ)。

在設(shè)計(jì)階段，利用Revit等參數(shù)化建模工具建立橋梁三維實(shí)體模型，通過碰撞檢測，及時(shí)調(diào)整以避免后期設(shè)計(jì)變更，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量；在施工階段，引入BIM技術(shù)4D、5D特性，更好地動(dòng)態(tài)精細(xì)化管控項(xiàng)目進(jìn)度、成本等，優(yōu)化施工方案，確保橋梁工程的施工質(zhì)量，減少風(fēng)險(xiǎn)和提高建設(shè)管理水平；在運(yùn)營管理階段，包含設(shè)計(jì)、施工階段及項(xiàng)目其它建造信息的BIM模型，可整體傳遞至運(yùn)管部門，進(jìn)而可提高運(yùn)營管理、檔案管理水平。