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視頻 Abaqus線性力&噪音分析詳解(理論及實作)
課程相關資料可以從電腦網頁版下,任何疑問歡迎直接底下留言,謝謝。課程介紹:線性力及噪音都是工程上必須面對的問題,無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域,學習振知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發,介紹振與噪音的基本理論架構,配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點,適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
當眼球轉時遠點的距離會改變,因此會以這個距離為半徑形成一個“遠點球”。此外,遠點會是視網膜的光學共軛,因此眼鏡鏡片的功能就是把偏離的影像修正到遠點球上。人眼的瞳孔在此系統中充當光圈的角色,且當視線時,瞳孔將同步的以眼球為中心轉。物平面通常是設定在無限遠,雖然一個近的物平面可以用來達成不同的鏡片設計。下面的例子展示了設計的原
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
隨著螺桿的作及從料管加熱,當從塑料輸送段至計量段時,會傳輸並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結果(在螺桿尾端)。ScrewPlus 是一個強大的工具,可模擬經過實體輸送(塑料輸送段)、熔化(過渡段)及泵取(計量段)從實體狀態到熔化狀態的整個塑化製程。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:基於 Alvarez自由曲面透鏡的光學變焦
我們在一個光學系統中有幾組透鏡元件,它們沿著光軸沿著預定義的軌跡,從而提供了光學系統最終焦距(變焦係數)的變化。在 Alvarez變焦鏡頭的情況下,我們有一對所謂的Alvarez鏡頭,這些鏡頭元件相互之間的橫向位移提供了光學系統焦距的變化。傳統變焦鏡頭與 Alvarez變焦鏡頭的主要區別在於,傳統系統鏡頭沿光軸運,而Alvarez系統鏡頭沿垂直於光軸的方向運
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:基於 Alvarez自由曲面透鏡的光學變焦
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
設計變更的主導權,已大幅度的由傳統式的只做代工向上提升,每一批模具代工至少有一半以上的模具,是由 Tokyo Seiki 主導修改產品設計,例如最近接手的印表機組件的流道平衡問題,以及某知名國際相機廠牌的產品翹曲改良。對癥下藥,增加產品強度:流平衡與結合線問題改良流平衡目的是避免成品後所發生變形的主要改善方案,尤其針對精密性產品,在分析過程中常以流平衡指數來作為比較數據。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
當達到發散點時,Ince-Gaussian DLL 產生的結果變得準確。不幸的是,對於唯一的 e 值,這一點會出現(還依賴於 p、m 和光束極性)。但是,確定何時產生不同的解決方案很簡單。該解決方案與相應的 Hermite-Gaussian 結果一致(對於大 e,它們應該如此)。在這種情況下,應使用高斯束腰光束選項來模擬光束模式。雷射的一般輸出可以從近軸波方程的解中找到。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
這種3D映射作為自駕駛汽車的關鍵使能技術在汽車行業變得越來越重要。在汽車行業之外,LiDAR用於設備,用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。在這篇文章中,我們將展示如何使用ZOS-API創建使用者分析來測量LiDAR系統的飛行時間(TOF)。分析將讀取ZRD檔,提取資料並繪製到達探測器的射線的飛行時間。什麼是自訂分析?
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
另一方面,如果光束以任意的{l, m, n}向量入射,OpticaStudio會自調整Ez 或 {Ex, Ey},來達到k ? E = 0 且E的振幅會增加的目標。但這樣的調整可能會使E的振幅變小,最後導致穿透光能量的損耗。以下是一些具代表性的Jones Matrix,我們可以在OpticStudio的Help System中找到這些資訊。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
問答 想問下abaqus中殼單元為什么施加均布荷載(DSLOAD)呀?

想問下這個怎么解決呀,如果是因為殼單元施加均布荷載,想問下為什么殼單元施加均布荷載

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PuPuPu ??? 3年前
問答 abaqus網格節點施加集中載荷,收斂,怎樣可以解決?

abaqus網格節點施加集中載荷,收斂,這種位置載荷該怎樣施加,或者是有其他錯誤造成收斂

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jixiechenyu ??? 2年前
帖子 高靈敏度10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
5 可分辨水與手指的差異,對水漫與水珠覆蓋按鍵觸摸盤,仍可正確判斷按鍵 作。但水可於按鍵觸摸盤上形成“水柱”,若如此如同手按鍵一般,會有 按鍵承認輸出。 6 內建 LDO 及抗電源雜訊的處理程序,對電源漣波的干擾有很好的耐受能力。 7 使用的按鍵請接地,避免太過靈敏而產生誤
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西瓜妹1 ??? 2年前
高靈敏度10按鍵觸摸感應芯片VK3610IM電容式觸控IC原廠,提供串行界面SCK、SDA、INT 作為與MCU溝通方式
帖子 ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
記住這三個數字:* Chief ray 在出瞳上的位置是1.651577781670081* Chief ray在出瞳空間中的角度是11.96474523412040* Chief ray從出瞳到像面的距離是110.4592649799319 接下來我們使用Tilt/Decenter工具來並傾斜出瞳,如下。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
問答 abaqus梁模型上表面施加壓強為什么靠近自由端的變形?

abaqus梁模型,懸臂梁,最左側固定,在上表面施加壓強,為什么靠近自由端的那部分變形

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用戶_82663 ??? 1年前
問答 abaqus對樁土結構動力分析時,施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算,土體采用摩爾庫倫本構時,一直顯示變形過大收斂,怎么解決?

abaqus對樁土結構動力分析時,施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算,土體采用摩爾庫倫本構時,一直顯示變形過大收斂,怎么解決?

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RPL ??? 1年前
問答 ABAQUS如何施加一個爆破波?(看爆炸對巖石的損傷,就是想要施加一個爆破波載荷)?

峰值振速大概20cm/s,主頻率大概200Hz左右,現在的問題是,我如何在ABAQUS模型的某一個面上施加一個爆破波(不是我這個現場實測數據也行,但是得類似爆破波)!(跪求大神解決,實在不行有償也行),請求指導</span></p>

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LXL. ??? 9月前
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
,如果再次把對位移的偏導轉到中,此時變為 如果是一個線性一次單元,那么上式恒等于0,和施加的外力f就平衡了。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列42: 聲學分析(1)-有限元
問答 Abaqus橋梁靜載試驗車輛荷載如何施加

abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力,按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端至跨中,其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢,活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加

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久梔 ??? 3年前
問答 Abaqus如何對規則曲面施加平行Z軸方向的力?

我想對圖中選中的規則曲面施加一個大小為200N的合力,這個合力方向應該與Z軸平行,請問應該如何操作呢?

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Phobia ??? 1年前
帖子 銹鋼梁柱高強度螺栓摩擦型連接節點精細化有限元分析
銹鋼的抗滑系數設定為0.4,銹鋼高強螺栓預緊力為170kN,銹鋼環槽鉚釘預緊力為205.6kN,考慮焊縫的影響。 本章選用abaqus有限元軟件進行建模分析,螺栓或鉚釘單元為實體單元C3D8R,其余均選擇abaqus2019新開發的實體殼單元CSS8,具體有限元模型見圖3。連接板件之間的接觸和螺栓與連接板件之間的接觸選擇有限滑移的面-面接觸以保持較大的滑移。
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隨心而動 ??? 3年前
不銹鋼梁柱高強度螺栓摩擦型連接節點精細化有限元分析
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