橋梁索結構底層原理與對應軟件實操--ANSYS斜拉橋索力優化 
拆解Midas civil的體內力、體外力、未閉合配合力、施工激活幾大黑箱內部結構，徹底將Midas內部算法與索結構原理進行一一對應。用多個Ansys apdl基礎模型對Ansys的索力張拉方式、生死單元原理、非線性不收斂、零桿剛度遷移問題、斜拉橋施工合龍關鍵參數的計算進行了清晰的講解。利用Midas civil和Ansys apdl對比講解無應力狀態法的根本原理。
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土木煙酒生 ??? 2年前
ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例 
模型簡介 圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型 圖1-2 恒載位移情況（mm） 圖1-3 索力提取（N）本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數化建模與仿真分析解決方案，涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬，適用于橋梁工程領域的結構分析、
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YHT_CAE ??? 9月前
【iSolver案例分享73】iSolver在土木工程中的應用之斜拉橋建模與仿真 
工程適用性強：支持梁單元、桁架單元、殼單元等常用單元類型，能夠覆蓋土木工程常見結構體系分析。1.3. 建模背景 本文選取一座跨徑布置為100+220+100 m的斜拉橋作為研究對象（測試用，參數選取實際可以進行調整）。主梁采用連續梁結構，索塔為鋼筋混凝土門式塔，斜拉索以空間對稱布置方式連接主梁與塔柱。
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YHT_CAE ??? 8月前
斜拉橋鋼錨梁參數化分析 ANSYS APDL命令流 
本代碼提供了斜拉橋鋼錨梁參數化分析 ANSYS APDL，通過輸入鋼錨梁的結構尺寸參數即可完成建模計算，分析鋼錨梁施工過程一端滑動一端固定、兩端固定、斷索等工況，傻瓜式操作，簡單易上手。同時可以批量提取并輸出關鍵板件結果到txt文件。 支持輸入的部分參數如下： /prep7 alp1=90-60 !
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技術為鄰 ??? 3年前
雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋結構受力分析 
1 工程概況 橋梁全長617m，橋梁中心樁號K203+476，該橋為（54+71+360+71+54)m五跨雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋，無引橋；斜拉索扇形布置，梁上索距中跨為12m，邊跨8m，塔上索距2.5～3.5m。橋面全寬為28.0m，路線中心線處梁高3.16m，邊主梁中心線處梁高2.9m。
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計算巖土力學 ??? 2年前
CATIA土木板塊強大的BIM能力在土木工程領域的具體應用（含案例） 
烏東德水電站俯視圖（長江設計集團使用平臺輔助設計）04 成功案例 結構工程師33卷1期所刊登的《基于達索 3D 體驗平臺的鐵路混合梁斜拉橋 BIM 設計》從另一個角度佐證了3DEXPERIENCE平臺強大的BIM能力， 該文旨在探索BIM技術在鋼結構設計中的應用。
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技術鄰公告 ??? 1年前
斜拉橋Midas civil有限元模型成橋狀態和施工階段建模講解 
斜拉橋成橋分析（各構件、調索和結果提取等講解），施工階段分析（包括調索等）。適合軟件初學者和斜拉橋本科畢業設計的學生學習。視頻時長接近半小時，講解比較充分。反復觀看后，可以獨立進行建模分析。
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羽落之聲 ??? 6年前
大巴山上的“空中芭蕾”——蓼子大橋轉體施工關鍵技術 
豎轉體系包括豎轉鉸、扣塔、索鞍、轉向撐架、轉向滑塊、扣索、用于改善扣塔受力的平衡索、用于脫架階段幫助上轉盤實現受力平衡的后錨索和后錨梁、用于提高后錨梁穩定性的巖錨索等。平轉體系包括球鉸、撐腳、環道和牽引索反力座等。
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泡沫oO ??? 3年前
橋梁技術|22個設計缺陷，美國新海港大橋該怎么辦？ 
斜拉索為中央單索面（雙索），扇形布置。斜拉索采用創新的FIGG斜拉索索鞍系統，這是目前最先進、維護成本最低的斜拉索。斜拉索錨固系統位于橋面上，橋塔處不設錨固系統。可以保證在正常通車的條件下，進行斜拉索的拆除和更換。
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泡沫oO ??? 3年前
新橋型是如何實現的——濟新高速黃河三峽大橋 
橋型方案 根據黃河三峽大橋的獨特建設條件，分別提出了拱橋、斜拉橋、懸索斜拉協作橋，懸索橋等多種橋型方案（圖1），其中，不同跨徑的下承式（圖1a，主跨480m）、拱腳不等高（圖1b ，主跨450m）、中承式（圖1c ，主跨435m）、上承式（圖1d，主跨335m）等型式的鋼管混凝土拱橋，與濟源岸八角山隧道銜接欠順暢、巖體開挖量大不利于崖壁保護
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泡沫oO ??? 3年前
abaqus靜力分析時分析步設置問題？
本人在做一個大跨斜拉橋的有限元分析，對其進行自重以及索的預應力下的靜力分析時，分析時長time period如果采用默認的1總是不收斂，但是如果改為20，就可以很好的計算出來（仔細檢查了感覺模型并沒有什么不妥，做模態分析的結果也比較好），因此想問一下各位大佬這是為什么，以及我這樣改（如下圖會不會不妥？
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不瘦到兩位數不改網名。 ??? 3年前
請問abaqus里有類似ansys 中的matrix27單元嗎？
ansys中的matrix27單元是質量、阻尼、剛度矩陣單元，在顫抖振分析中，可以用于模擬氣動自激力。現在我在用abaqus分析一個斜拉橋模型，由于一些原因不得不用abaqus,所以想問各位大佬，abaqus中有沒有類似的單元，可以輸入對稱或不對稱的質量、剛度或阻尼矩陣，以模擬結構系統的質量、剛度和阻尼嗎
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不瘦到兩位數不改網名。 ??? 4年前
ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2 
??【實例1】為一斜拉懸索體系，橋型簡單，干貨滿滿，包括橋梁建模思路經驗分享，手把手帶著寫命令流，詳細解釋每一個使用到的命令流；還有如何快速建節點，快速連接單元，CAD、ANSYS與Midas交互應用，以及單主梁模型應該注意的問題，魚刺骨模型的應用，索單元的應用，剛臂的定義與應用，如何施加約束，如何進行簡單靜力分析等。
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土木煙酒生 ??? 2年前
大跨度鋼結構倒塌 
大跨度鋼結構有很多種類型，張弦梁，斜拉橋，網殼結構，索穹頂等等，索施加預應力，提供剛度，維持結構整體的剛度和支撐，在偶然荷載下某根桿件失效或者突然破斷會引起一系列的反應，可能發生連續倒塌，對人民財產和安全造成巨大損失，因此，對結構進行倒塌分析是必然的，對實際工程的施工和設計也有十分重要的意義。
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CAE工程獅 ??? 5年前
ANSYS-SIMPACK 【車-橋耦合】 聯合仿真 
當然，學會方法后，將其用到各自領域里面是非常輕松的一件事，包括但不限于：大跨度斜拉，懸索橋的車橋耦合，地震，風等。 【車-橋耦合】方法一 鋼軌與橋梁均采用梁單元建模，扣件間距設置為0.6m，實際橋跨支撐距離設置為30m（為方便建模所設，不必學此，學方法即可），在SIMPACK中采用類魚骨法進行軌-橋耦合搭接。
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兮楓如秋 ??? 3年前
ANSYS APDL命令流橋梁有限元建模 
采用ANSYS APDL命令流對橋梁進行有限元建模，包括鋼桁架橋、斜拉橋、懸索橋、連續梁橋、連續剛構橋、鋼管混凝土橋、鋼混凝土組合橋、異型橋梁等，研究其整體和局部的動靜力受力特征。
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秋名山有限元 ??? 5年前
【橋隧創新】烏蒙山特大橋 
為加快施工進度，烏蒙山特大橋主拱圈創新性地采用無支架纜索大節段預制吊裝的施工方法，即首先預制大節段拱肋，采用斜拉懸臂扣掛的方法合龍拱肋。烏蒙山特大橋采用的大節段拱肋預制胎架施工技術、工地吊裝與預拼裝技術、無塔架纜吊系統施工技術、BIM技術以及施工控制技術、大節段預制拱肋的施工調索技術對施工工藝的創新具有積極作用。
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泡沫oO ??? 3年前
難得一見！地連墻鋼筋籠吊裝施工全流程詳解 
根據勘察揭露和水文地質工作，結合區域水文地質資料，場地對本工程有影響的地下水有三層：（1）潛水：場地淺層孔隙潛水賦存于表層填土層中，分布不均勻，水量小。（2）微承壓水：場地內較淺的微承壓水主要貯存于（4-2）粉土系列層中，微承壓水主要接受側向徑流補給及越流補給。
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學長施工日志 ??? 4年前
基于達索系統3D體驗平臺的鐵路土建工程BIM協同設計技術研究 | 達索系統百世慧? 
在鐵路土建工程BIM設計領域,許多業內人士進行了技術研究與工程實踐,趙月悅等人[4]運用Revit軟件建立一整套高速鐵路橋梁構件庫，對拱橋、鋼－混組合梁斜拉橋以及預應力混凝土部分斜拉橋等特殊復雜橋梁進行BIM設計；謝先當等人[5]基于OpenRail Designer二次開發，形成具備路基本體、支擋工程、邊坡防護、地基處理、三維排水等功能在內的路基正向設計系統；張軒[6]在京張高速鐵路隧道工程中，使用
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達索系統百世慧 ??? 3年前
水工鋼筋混凝土結構圖紙怎么畫？ 
（2）鋼箍（箍筋）：用以固定受力鋼筋的位置，并承受一部分斜拉應力，常用于梁和柱內。（3）架立筋：用以固定鋼箍和受力鋼筋的位置，一般用于鋼筋混凝土梁中。（4）分布筋：用以固定受力鋼筋的位置，并將構件所受外力均勻傳遞給受力鋼筋，以改善受力情況，常與受力鋼筋垂直布置。此種鋼筋常用于鋼筋混凝土板中。（5） 構造鋼筋：因構造要求或者施工安裝需要而配置的鋼筋，如吊環等。
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水中的魚 ??? 3年前
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