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空氣傳播路徑中關 于路面 激勵 的噪聲 主要包括輪 胎的花紋噪聲 及空腔共鳴噪 聲 ，輪胎花紋噪聲通常在 400Hz以上 ，輪胎空腔共鳴 聲高于 200Hz，所有暫不考慮空氣傳播路徑 。由于殲發 車 與合資車相比，車內噪聲最大峰值相差較小 ， 整 體聲能量相差較大 ，所以主要針對懸架系統 的隔振 元 件進行優化。