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插拔磨損：汽車連接器插合分開時，插針與插孔之間在一定的接觸壓力作用下，由于相對運動而產生摩擦，在摩擦過程中，會出現接觸表面的光潔度損傷，幾何形狀改變、擦傷、粘連、 產生磨屑，材料轉移等，同時還伴隨有熱量產生。隨著插拔次數的增加，插針插孔的表面鍍層金屬被磨損，露出基底金屬，在周圍環境作用下產生腐蝕，形成接觸不良。

插拔磨損：汽車連接器插合分開時，插針與插孔之間在一定的接觸壓力作用下，由于相對運動而產生摩擦，在摩擦過程中，會出現接觸表面的光潔度損傷，幾何形狀改變、擦傷、粘連、 產生磨屑，材料轉移等，同時還伴隨有熱量產生。隨著插拔次數的增加，插針插孔的表面鍍層金屬被磨損，露出基底金屬，在周圍環境作用下產生腐蝕，形成接觸不良。

依牛頓內摩擦定律，剪切應力與動力黏度μ 及速度梯度有關。因此，雖然流體的動力黏度較大，但如果流場的速度梯度很小，剪切應力仍然不大，就可以把它當作無黏性流動來處理。相反，如果流體的黏性較小，但流場的速度梯度很大，則仍有必要把它當作黏性流動來處理。

例如對于微波電離層影響小但對流層、大氣層影響大要考慮雨衰。電離層和對流層時起短波的傳輸影響很大造成測速、測距、測角誤差。此外對于回收型衛星返回地面前衛星與其周圍空氣摩擦引起的火焰殼影響電波傳輸的問題（黑障區）。6）天線技術衛星測控收發天線，按照不同衛星的要求、發展不同頻段的星上全向天線或賦形天線，此外發展地面高增益定向開線。