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帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法積全像光柵的繞射效率
OpticStudio長期以來一直支持理想全像的。然而,了準確地說明積全像的特性,除了考慮繞射光線的傳播方向外,還必須考慮繞射效率、材料收縮或折射率變化等因素。考慮繞射效率使用戶能夠進行圖像和綜合優化等高級分析。表面反射光柵與積全像光柵的比較在介紹這模型之前,們先簡單解釋一下表面反射光柵(SRG)和積全像光柵(VHG)的區別。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
許多設計過程需要種不同的光學理論/算法來分別處理光束在自由空間和微結構中的傳播,而其他一些過程僅使用純光線追跡來達到目標。由於技術發展迅速,因此本文可能沒有涵蓋所有可用方法。如果戶提供新訊息或有任何要求,請隨時與們聯繫,們可以相應地更新本文。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
傳統設計方式對於人眼而言,存在一的“遠點”,這點代表了們可以清楚看到的極限距離。在這點之外的景物,將會成像於視網膜前方。當眼球轉動時遠點的距離會改變,因此會以這距離半徑形成一“遠點球”。此外,遠點會是視網膜的光學共軛,因此眼鏡鏡片的功能就是把偏離的影像修正到遠點球上。人眼的瞳孔在此系統中充當光圈的角色,且當視線移動時,瞳孔將同步的以眼球中心轉動。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
但有時因分類數據報告(Prescription data)夠齊全,在進行時會需要簡化後的模型。舉例而言,當們無法得到真實的鍍膜資訊時,OpticStudio中的理想(IDEAL)和表定(TABLE)鍍膜設定就可以派上場。相似的,Jones Matrix可以在缺乏實際模型的情況下,來表示偏振元件。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
入射光的電場並非單一點來描述,相對的,們會假設該電場比多重光束干涉發生的區域更大許多。在Zemax OpticStudio中,們使用field係數來表示這結果,這些係數已經被薄膜膜層的程式驗證過許多次。薄膜理論的慣例是計算平面法向量方向上的相位變化,這表示其假設了一的平面波從薄膜最外層一路傳播到基板。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間戶分析
如下圖所示:來自紅色行人的散射光到達了雷射雷達探測器的一單位圖元上。雷射雷達會將接收到返回信號花費的時長記錄下來,即飛行時間,並將飛行時間轉換距離。圖元的位置可表明入射光的方向。這值都表明散射光線來自站在離貨車10米遠的紅色行人。OpticStudio實際上測量的不是時間,而是光線路徑長度,也就是和探測器之間的距離。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
實際的熔化溫度非常困難取得,通常會噴嘴溫度或最後區域溫度取代。然而,真實的熔化溫度會誤導進一步的製程,而無法透過射出成型產生高性能產品。然而,ScrewPlus 在射出成型初期階段擷取真實熔化溫度上扮演著重要的角色。尤其是,ScrewPlus 可幫助們在螺牙剪切後估計真實的熔化溫度,而非只能挑選噴嘴溫度或最後區域溫度。此外,可用於評估熔件的溫度均勻性,這可控制整射出成型的品質。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中高階雷射光束
該方程最廣人知的解法是理想的單高斯光束的解法。存在依賴於給定係統對稱性的其他正交解集。1 它們可用於對高階光束模式進行建模。在這篇Blog中,們描述了 OpticStudio 中可用於表徵高階雷射光束的模型。定義後,此類光束可以在 OpticStudio 中使用物理光學傳播設計的任何光學系統中傳播。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何光學相干斷層掃描系統建模
光束應均勻地分成臂,其中一在樣品積上會聚,以最小化給定掃描的照射面積。 光源應一束準直的寬帶光束;大帶寬意味著低相干性和高精度定位產生相干性的深度。深度掃描也稱軸向掃描或A掃描,它根據反射到樣品中的距離來測量反射光的強度。 儘管它在OCT系統的類型之間有所不同,但深度掃描通常由參考鏡執行,以使樣品返回的光對應於樣品和參考之間的特定光程差(OPD)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何為光學相干斷層掃描系統建模
問答 abaqus 顯式分析如何加載重力?

車橋互制的abaqus顯式分析模型,的模型是以及車輪中間加一彈簧來懸掛,隱式分析得出來。但如果是顯式分析,在一剛開始分析將車及車輪加載到橋面時車以及車輪都會彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
提供的範例,選擇了 Lenslet Array 1 物件, 它由矩形陣列組成,每矩形的前表面平面,後表面使用者自訂數目的重複曲面。後表面可以是平面、球面、圓錐面、多項式非球面或環形表面。這使得陣列中透鏡元件表面形狀的定義和優化具有了極大的靈活性。下圖顯示了透鏡陣列1,它是由7 x 5矩形透鏡組成的透鏡陣列,每矩形透鏡都可以看作一球面透鏡的矩形區域。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
們在像面之前新增面,第一面的厚度給予設定求解 = Pupil Position,第二面給予設定求解 = Pickup,設定前一面的厚度乘以-1。並指定第二面的Radius求解Pickup,一樣是前一面的厚度乘以-1。第二面就是們所說的參考球面。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用流大幅減少試次數
( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟 Moldex3D 輔助模具設計後,試的次數皆可以控制在三次以內,以有效客戶解決問題。Mr. VC Chong 說:「平均來說,每週必須投入 2-3 天時間進行分析,以確保經驗不足的設計方案可以順利生產;因此讓電腦晚上執行分析,白天再來驗證結果。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭
大多數都有多相機單元,這對設計師和製造商提出了挑戰,以滿足嚴格的性能、成本和尺寸要求。在這篇Blog中,們將討論 Zemax 解決方案如何幫助應對和克服這些挑戰。智慧型手機鏡頭於智慧型手機相機的鏡頭組非常複雜,每組都包含多鏡頭元件。追求更好的成像性能,加上需要組盡可能小以增強手機的美感,需要復雜的設計形式。透鏡的形狀通常是高度非球面的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
帖子 負體積(節點速度無限大)解決辦法
</p><p>&nbsp;</p><p>QQ::</p><p>負積是由於element本身產生大變形造成自我積的內面跑到外面接著被判讀積,</p><p>控制使element出現合理變形的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&amp;gt;不要將force施在單一node
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不問出處 ??? 1年前
負體積(節點速度無限大)解決辦法
帖子 請問下沖壓什么情況下鋁材為上模座?
丨問題:如題:看到一個沖壓,看到上模座是鋁材的,請問各位同行,沖壓什么情況下鋁材為上模座?優點是什么?缺點又有那些?了好幾個模具,第一次見鋁材作為上模座,還是很驚訝的!看了這么多大佬的發言,在論壇上找到以前的帖子,也私信了發視頻的人,現在總結自己的問題一下1沖壓什么情況下鋁材為上模座?
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模具論壇 ??? 4年前
請問下沖壓模,什么情況下用鋁材做為上模座?
問答 Coupled-Eulerian-Lagrangian 有啥缺點?

有啥FEM能,CEL的?如果CEL啥都能CEL基本巖土問題?

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用戶_37307 ??? 2年前
帖子 CAE整車碰撞分析流程
整車碰撞分析是被動安全中必可少的分析內容,根據工況的不同,可以分為正碰、偏置碰、側碰、側柱碰、后碰和頂壓等分析項。看上去十分復雜,其實,只要深入了解正碰分析,在其基礎上稍作修改,就可以輕松完成其他分析項。本文就以C-NCAP2021版的正面碰撞為例,介紹整車碰撞的分析流程,細節部分過多介紹;同時,還會介紹整車碰撞分析,約束系統以及試驗之間的關系。
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星空caer ??? 2年前
CAE整車碰撞分析流程
帖子 智造引擎,仿真之巔:Altair HyperWorks 重塑工程研發新格局
· 結構分析:線性 / 非線性靜力、模態、屈曲、疲勞、斷裂,精準預測強度、剛度、壽命;· 動力學仿真:碰撞沖擊、振動噪聲、跌落、爆炸,適配汽車安全、航空防護、電子可靠性等場景;· 多物理場耦合:電磁 - 熱 - 結構、熱 - 流體、結構 - 聲學一體化分析,完美契合新能源電機、電池熱失控、電子散熱等前沿需求;· 行業專屬工作流:汽車碰撞、航空結構、電機優化、電池安全、金屬成型,開箱即
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庭田科技 ??? 1月前
智造引擎,仿真之巔:Altair HyperWorks 重塑工程研發新格局
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