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視頻 地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
第四:Underfill Fillet 建模與複雜曲面處理高階挑戰(zhàn):處理底層填膠 (Underfill) 溢料圓角的連續(xù)性。非規(guī)則幾何的 Stacker 實作技巧:如何將 Fillet 融入堆疊工作流。質量診斷與優(yōu)化:針對封裝熱機模擬 (Thermal-mechanical) 的高品質六面體最終檢
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鄭鈞 Adam ??? 4月前
地表最強半導體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
帖子 負體積(節(jié)點速度無限大)解決辦法
上,最好是分散到幾個node上以pressure的方式等效施加</p><p>2.在容易出現(xiàn)大變形的地方將refine</p><p>3.使用全積分元素=&amp;gt;全積分元素沒有Hourglassing問題,但計算速度慢且還有其他問題,是最不建議的作法</p><p>1 采用全積分單元</p><p>2 使用均勻網格,避免采用單點集中載荷)</p><p>3 全局增加模型的彈性剛度</p><p>全積分單元比減縮積分單元更容易出現(xiàn)負體積
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不問出處 ??? 1年前
負體積(節(jié)點速度無限大)解決辦法
帖子 如何選擇合適的電磁場仿真算法
EMX中對長邊添加激勵的正確方式三種主要電磁場仿真算法比較1)有限分析(Finite Element Method, FEM)有限分析法對微分形式的Maxwell方程在頻域進行求解,其求解的未知量是每一個小網格的電場與磁場。有限分析法一般會對整個求解空間用四面體進行劃分,算法會計算四個點上的場強,四面體的內部場強分布由四個點插值得出。
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仿真客 ??? 3年前
如何選擇合適的電磁場仿真算法
帖子 列車運行圖最新理念與調圖為什么頻繁
列車運行圖按時間坐標,根據不同用途,可分為2分運行圖(即垂直線每表示2分鐘)、10分運行圖、小時運行圖。按列車運行圖的特點可分為平行運行圖和非平行運行圖,以及單線運行圖、雙線運行圖、單雙線運行圖,成對運行圖和不成對運行圖,連發(fā)運行圖和追蹤運行圖。①以橫軸表示時間,縱軸表示距離(圖1)。
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泡沫oO ??? 3年前
列車運行圖最新理念與調圖為什么頻繁
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