abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結(jié)果仍然錯誤.....
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用戶_125334 ??? 8月前
某型號電磁繼電器抗振性優(yōu)化設(shè)計 
本文采用有限元仿真分析軟件MSC.Patran/Nastran進行振動特性分析，對某型號電磁繼電器建立有限模型。通過模態(tài)分析可得到該型號電磁繼電器的固有頻率和振型，依據(jù)模態(tài)分析，在電磁繼電器裝配中采取相應(yīng)的解決措施，可以避免電磁繼電器正弦振動試驗及使用中發(fā)生共振。
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Whitney ??? 2年前
【NVH&聲學】純電動汽車常見噪聲振動問題現(xiàn)象描述及優(yōu)化方法 
輪胎空腔模態(tài)共振 通過測試分析，在加速工況車內(nèi)噪聲210Hz 存在明顯共振帶，經(jīng)相關(guān)性分析為輪胎空腔模態(tài)共振[11]，再經(jīng)底盤懸 架傳遞車身引起車內(nèi)共振帶噪聲，見圖 23 優(yōu)化前。 在輪胎內(nèi)壁一圈粘貼吸音棉填充輪胎空腔，可改變輪胎空腔模態(tài)，如圖 22 所示。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
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