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若產品尚未達到100%浸潤，將產生干斑或氣孔等缺陷，如此一來產品就必須丟棄，直到成功制造出沒有干斑的RTM產品為止。若使用此試誤方法來制造大型結構的RTM產品(例如事業級渦輪葉片)，成本相當昂貴。透過有效的CAE仿真技術，即可預測復雜結構的RTM產品流動行為。目前市場上對RTM產品的需求及潛在客戶皆相當龐大，包括纖維材料制造商、模具制造商等，然而可仿真RTM的分析軟件仍相當稀少。

理論加仿真，高爾夫球為什么有小坑，你懂了嗎？如果沒懂的話也沒關系，咱們做個實驗，親眼看一看。希望不會翻車。用建的模型，3D打印了一個光球和高爾夫球，兩球的大小和質量基本一樣。 然后跑去木材廠，選了三根上好的木材。又買來了強力橡皮筋兒。你猜我要干嘛？為了保持實驗時，每次飛出的球度一致，我打算diy一個大彈弓，用同樣的拉伸長度確保球速一致，你猜對了嗎？彈弓做好啦。

（4）美國波音公司首次試飛“先進支奴干旋翼槳葉” 2020年1月，波音公司宣布首次使用“先進支奴干旋翼槳葉”（Advanced Chinook Rotor Blade，ACRB）試飛了一架CH-47F Block Ⅱ型“支奴干”重型直升機。“先進支奴干旋翼槳葉”是CH-47FBlock Ⅱ型直升機的改進措施之一，具有先進的幾何形狀，能夠使直升機增加771千克載荷能力。

工藝綜合優化 合理選取壓射模式與參數， 有助于提高鑄件品質。壓鑄件內約30%～50%的氣體，來自于合金液在壓室內部的預充填階段；因此需要對慢壓射階段的壓射模式進行合理設置， 盡可能防止合金液在壓室內部形成卷氣。并正確選取潤滑劑與脫模劑，對噴涂工藝進行優化。

壓力鑄造 a) 合型澆注 b) 壓射 c) 開型頂件 冷、熱室壓鑄是壓鑄工藝的兩種基本方式。冷室壓鑄中金屬液由手工或自動澆注裝置澆入壓室內，然后壓射沖頭前進，將金屬液壓入型腔。在熱室壓鑄工藝中，壓室垂直于坩堝內，金屬液通過壓室上的進料口自動流入壓室。壓射沖頭向下運動，推動金屬液通過鵝頸管進入型腔。