LS-DYNA中的JC失效模型不失效怎么辦?
侵徹仿真，墻體材料用的JC失效準(zhǔn)則，另一個零件用同樣的材料但是沒添加失效準(zhǔn)則深陷墻中，墻嚴(yán)重變形卻沒有一點(diǎn)模型失效，最高溫度都已經(jīng)達(dá)到6000°c，也沒體現(xiàn)出熱軟化來1.png3.png2.png4.png
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…_3863 ??? 3年前
復(fù)合材料漸進(jìn)損傷失效VUMAT子程序詳解 
(1) VUMAT整體講解(2) 在參考文獻(xiàn)中，復(fù)合材料漸進(jìn)損傷失效模型有哪些異同，有哪些關(guān)鍵問題。(3) 程序詳細(xì)解讀漸進(jìn)損傷失效模型，包括三維hashin初始失效準(zhǔn)則，漸進(jìn)損傷，損傷系數(shù)如何計(jì)算，損傷矩陣（damage effect matrix）等。
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御坂sigma ??? 1年前
基于Mott隨機(jī)失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真 
施加隨機(jī)失效與否，幾乎不影響破片飛散速度，但有隨機(jī)失效時殼體破壞效果更好、連片更少，更接近實(shí)際狀態(tài)。付費(fèi)文件包括：4個K文件，800m/s和100m/s的有/無隨機(jī)失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真K文件和答疑聯(lián)系方式。
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雷恪仿真 ??? 1年前
復(fù)合材料失效理論知多少（十）——Tsai–Wu失效準(zhǔn)則 
Tsai-Wu 失效準(zhǔn)則是一種唯象材料失效理論，廣泛應(yīng)用于拉伸、壓縮強(qiáng)度不同的各向異性復(fù)合材料。當(dāng)層合板的失效指數(shù)達(dá)到 1 時，Tsai-Wu 準(zhǔn)則預(yù)測達(dá)到失效狀態(tài)。
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復(fù)合材料力學(xué)-君莫 ??? 3年前
穩(wěn)定桿襯套失效對穩(wěn)定桿有哪些影響，失效的原因會有哪些？
穩(wěn)定桿襯套失效對穩(wěn)定桿有哪些影響，失效的原因會有哪些？
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借鑒借鑒及 ??? 2年前
為什么六面體網(wǎng)格和四面體網(wǎng)格失效方式不同？
六面體網(wǎng)格和四面體網(wǎng)格失效難度完全不同，四面體更容易失效，而六面體很難失效。并且失效時候的破壞形式完全不同。 四面體網(wǎng)格的內(nèi)壁率先失效，而六面體則是外部率先失效。哪個更準(zhǔn)確？
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用戶_90623 ??? 8月前
考慮分層失效的三維RVE模型的建立與分析 
本文基于ABAQUS的EXPICIT建立了考慮cohesive接觸與零厚度cohesive單元的RVE模型，RVE由四個纖維與基體構(gòu)成，考慮了分層失效，建立了滿足周期性位移與周期性損傷的周期性邊界條件PBC（要求為周期性網(wǎng)格）當(dāng)使用cohesive接觸時，通過與SCI文獻(xiàn)中Y方向的拉伸對比，C3D8單元結(jié)果的強(qiáng)度與失效應(yīng)變誤差為1.58%和3.75%,C3D8R單元的結(jié)果誤差為1.77%和
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御坂sigma ??? 10月前
系泊失效后漂浮式風(fēng)力機(jī)平臺動態(tài)響應(yīng)研究 
結(jié)論表明：系泊失效后漂浮式風(fēng)力機(jī)平臺響應(yīng)增大、風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)安全性降低。其中，迎風(fēng)側(cè)系泊失效對平臺影響最為明顯，尤其是橫蕩和艏搖方向受到的影響更大，失效后的最大響應(yīng)幅值分別為失效前的6.3倍和9.7倍。
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泡沫oO ??? 2年前
lsdyna定義失效后在某一時刻單元全部失效是什么原因？
lsdyna定義失效后在某一時刻單元全部失效是什么原因？
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小程序用戶_MYrBrAgx ??? 1年前
LS-DYNA | 材料的失效模型 
失效模型 失效為材料發(fā)生故障的開始 失效對材料剛度和強(qiáng)度無影響 失效模型比損傷模型計(jì)算簡單 失效模型通常從實(shí)驗(yàn)中識別的參數(shù)少損傷模型 損傷為材料失效的開始 損傷對材料的剛度和強(qiáng)度有影響 損傷模型比失效模型計(jì)算復(fù)雜 損傷模型需要確定更多參數(shù)一些失效模型
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戰(zhàn)斗部 ??? 3年前
拉格朗日單元失效轉(zhuǎn)成SPH的粒子如何定義與FEM接觸？
拉格朗日失效轉(zhuǎn)成SPH的粒子在定義與另一個有限元FEM接觸時可以使用automatic_nodes_to surface嗎？我看dyna手冊上說這個關(guān)鍵字從面要定義為節(jié)點(diǎn)集，但是在失效前這個part是lag單元，沒法設(shè)置節(jié)點(diǎn)集，還是只要從面設(shè)置成SPH粒子的part就可以了，dyna計(jì)算中可以自動設(shè)置定義？迷惑，請大佬指點(diǎn)
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111252xyh ??? 4年前
線束工程師: 談?wù)劸€束裝配的失效模式及解決方案 
圖2 某汽車總裝車間主要工段分布圖整車線束裝配跨度大、工序多，線束失效也相應(yīng)較多。整車裝配中線束失效模式主要分為干涉失效、人機(jī)失效、設(shè)計(jì)失效、匹配失效、功能失效、異響失效等幾類。2.1 干涉失效線束的干涉失效是指線束與周圍部件的間隙過小導(dǎo)致的問題或者由此引起的風(fēng)險(xiǎn)。線束干涉失效產(chǎn)生的原因可以分為設(shè)計(jì)問題、裝配制造問題、品質(zhì)問題和潛在問題。
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芝能汽車 ??? 3年前
lsdyna 流固耦合固體非正常失效？
模擬冰在水上漂浮，上層空氣下層水，冰在水面浮動時，發(fā)生單元失效，這個要怎么解決或者控制？（冰采用彈性斷裂失效材料模型）
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璟棠 ??? 3年前
整車線束失效解決案例分析 
線束是整車中較為薄弱的零件，不論在制造、裝配及后續(xù)使用中極易破損或失效的。本文從線束的制造、運(yùn)輸及整車的裝配和車輛后續(xù)的使用等各個環(huán)節(jié)對線束的失效進(jìn)行整理，并對典型問題剖析。按失效模式可以分為線束制造失效、整車裝配失效、耐久性失效等幾大類。
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線束專家 ??? 4年前
一期一會 | 什么是失效分析？ 
失效分析，也稱為失效調(diào)查，是通過試圖識別和緩解失效根源來找出產(chǎn)品失效原因的過程。失效分析將研究導(dǎo)致失效的環(huán)境、導(dǎo)致失效的特定機(jī)制以及失效點(diǎn)的位置。對電子產(chǎn)品進(jìn)行失效分析，要先將失效定位到印刷電路板組件（PCBA）上的某個區(qū)域，然后更深入地研究組件或電路板位置，以找到確切的失效點(diǎn)。當(dāng)產(chǎn)品發(fā)生失效時對于任何產(chǎn)品失效，都需要調(diào)查導(dǎo)致產(chǎn)品失效的根源。
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Ansys中國 ??? 6月前
超高強(qiáng)鋼材料碰撞失效行為仿真預(yù)測技術(shù)研究 
本研究介紹了目前超高強(qiáng)鋼材料碰撞失效行為預(yù)測領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展，并針對目前常用的網(wǎng)格尺寸縮放問題進(jìn)行了研究，可以為提高超高強(qiáng)鋼材料在整車碰撞過程中的失效行為預(yù)測精度提供一定的參考。2 失效模型選擇對于超高強(qiáng)鋼等金屬材料而言，韌性斷裂是其最主要的失效形式，采用基于應(yīng)變的失效模型可以更好地預(yù)測其失效行為。
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汽車公社 ??? 2年前
材料失效強(qiáng)度理論整理【一】
最大應(yīng)力理論認(rèn)為材料主方向應(yīng)力應(yīng)該小于各自對應(yīng)強(qiáng)度，否則材料失效。2.最大應(yīng)變理論和最大應(yīng)力理論類似，但認(rèn)為應(yīng)變是材料是失效的原因。
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FE-有限元鷹 ??? 3年前
【ABAQUS建模】復(fù)合材料失效與單元刪除-附cae文件 
5.后處理復(fù)合材料變形和失效結(jié)果： 完成失效模擬后，需要進(jìn)行后處理以查看復(fù)合材料的變形和失效結(jié)果。可以使用ABAQUS CAE提供的后處理功能來可視化和分析模擬結(jié)果，例如查看復(fù)合材料的應(yīng)力、應(yīng)變分布、損傷演化和失效模式等。 以下是詳細(xì)的步驟和注意事項(xiàng)： 1.設(shè)置復(fù)合鋪層： a.
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材料科學(xué)與工程技術(shù) ??? 2年前
LS-DYNA后處理論文出圖技巧20講（ls-prepost內(nèi)部選點(diǎn)、剖面、透視、失效統(tǒng)計(jì)等） 
具體包括損傷體積統(tǒng)計(jì)、失效單元數(shù)量和體積統(tǒng)計(jì)、云圖透視圖、云圖剖面圖、模型內(nèi)部單元和節(jié)點(diǎn)的選取和曲線查看、裂紋長度測量、切片功能使用、云圖數(shù)值調(diào)整、云圖如何調(diào)整得又亮又清晰、損傷單元剔除、失效單元透視圖、能量曲線輸出方法等等，視頻會持續(xù)更新多個章節(jié)。若對學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評。
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浩雨 ??? 1年前
干貨|常見的電子元器件失效機(jī)理與分析 
電子元器件的主要失效模式包括但不限于開路、短路、燒毀、爆炸、漏電、功能失效、電參數(shù)漂移、非穩(wěn)定失效等。對于硬件工程師來講電子元器件失效是個非常麻煩的事情，比如某個半導(dǎo)體器件外表完好但實(shí)際上已經(jīng)半失效或者全失效會在硬件電路調(diào)試上花費(fèi)大把的時間，有時甚至炸機(jī)。硬件工程師調(diào)試爆炸現(xiàn)場所以掌握各類電子元器件的實(shí)效機(jī)理與特性是硬件工程師比不可少的知識。
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電子技術(shù)研發(fā) ??? 3年前
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