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填方施工注意事項 ● 斜坡上的土方回填應將斜坡改成階梯形，以防填方滑動； ● 填方區如有積水、雜物和軟弱土層等，必須進行換土回填，換土回填亦分層進行； ● 回填基坑、墻基或管溝時，應從四周或兩側分層、均勻、對稱進行，以防基礎、墻基或管道在土壓力下產生偏移和變形。

2、回填做圍堰：對漏點迅速回填土做圍堰，嚴重漏水時澆筑砼做圍堰，減少漏水對基坑的破壞。 3、鉆進成孔：采用汽車吊將鉆機在漏水點處就位，調整好垂直度后開始鉆孔，鉆孔深度為漏水點下1m左右，鉆孔見圖9所示。

本工程基坑面積共約為9100m2，基坑平面周長約410m，基坑周邊邊坡高度約26.25m~43.6m，為永久邊坡。 本項目為改建工程，場地范圍內存在原有五層地下室邊跨結構，需將原有地下結構拆除后加深開挖并新建八層地下室。

劣勢：回填土方較大。 適用：場地開闊，周圍無重要建筑物的工程。 02 圍護墻深層攪拌水泥土 深層攪拌水泥土圍護墻是采用深層攪拌機就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌,形成連續搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。

2.3 SMW工法圍護樁施工方法、 工藝說明 2.3.1場地回填平整 施工前， 必須先進行場地平整， 清除施工區域內的表層硬物， 素土回填夯實， 路基承重荷載以能行走50噸大吊車及三軸深層攪拌樁機為準。 2.3.2測量放線 ⑴根據建設單位提供的導線點作為起算依據。在現場布設施工控制點兼水準 點并進行測量、 計算。

基坑開挖橫斷面積為0.266m 2 ，基坑底部先鋪設 10cm 厚 C20 碎石墊層找平，混凝土 U型槽在接頭處須留設 30mm 寬的縫隙，校正好線型后采用 1：2 水泥砂漿勾縫，砂漿飽滿。U 型槽安裝后兩側同時對稱分層回填，嚴格控制分層厚度，采用自制木夯人工夯實。在 U 型槽安裝、勾縫完畢后，兩邊搗制 C20 混凝土壓頂，厚度 15cm。排水溝總長617.7m。

方法2：當出現位移較大及坑壁裂縫滲水的現象時，應停止土方開挖，并采取緊急補救措施；及時回填反壓土并進行加固補漏。預防措施措施1：嚴格審查基坑支護、止水帷幕的設計方案。

標定基坑開挖線的方式與土壩基本一致，先在方向線上定出該斷面的基坑開挖點，然后將這些點連接起來就是清基開挖線，但是實際測定時需要采用逐漸接近法。鑒于開挖深度的重要性，每次爆破后應當及時在基坑內選擇較低的巖面測定高程，并顯著標注出來，便于施工人員掌握開挖深度。

重車道做法為在原硬化地面基礎上，對樁孔進行回填密實，樁孔口處設鋼筋加密區，加密區鋼筋Ф12@100mm，加密范圍1.5m×1.5m，在道路區域內放置規格為Ф12的200mm×200mm雙層雙向鋼筋網片，澆筑300mm厚的C25混凝土，并向基坑內找坡2%，于道路外側設置400×400mm排水溝,保證場區內排水暢通。

在基坑中采用磚側模施工時，在混凝土澆筑前宜回填完畢。混凝土的養護a)蓄水養護混凝土: 1）混凝土表面在初凝后覆蓋塑料薄膜，終凝后注水，蓄水深度不少于 80mm。 2）當混凝土表面溫度與養護水的溫差超過20℃時，即應注入熱水，使溫差降到10℃左右。 3）在非高溫雨季施工時，應事先采取防暴雨、會降低養護水溫的擋雨措施。

02支護工程（1）檢查內容：依據施工圖紙、有關施工驗收規范要求和基坑支護方案、技術交底、檢查錨桿、土釘的品種規格、數量、插入長度、鉆孔直徑、深度和角度；檢查地下連續墻成槽寬度、深度、傾斜度、鋼筋籠規格、位置、槽底清理、沉渣厚度情況；（2）填寫要點：支護工程隱檢記錄中要注明施工圖紙編號，地質勘測報告編號，錨桿、土釘的品種規格、數量、插入長度、鉆孔直徑等主要數據描述清楚