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帖子 基于optistruct汽車控制三種工況、加上1階模態(tài)下的多目標拓撲優(yōu)化案例
本例以汽車控制三種工況、加上1階模態(tài)下的多目標拓撲優(yōu)化為例,講述在optistruct中是如何進行多目標拓撲優(yōu)化,非公式,目的就是快速得到傳遞路徑,與傳統(tǒng)輸入公式傳遞路徑基本上百分九十以上的相似度,如果有需要公式方面的同學也可以聯(lián)系我,有相關的資料購買后對于模型中不懂的地方都可以問
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lz1234 ??? 3年前
基于optistruct汽車控制臂三種工況、加上1階模態(tài)下的多目標拓撲優(yōu)化案例
帖子 增強現(xiàn)實場景下基于穩(wěn)態(tài)視覺誘發(fā)電位的機械控制系統(tǒng)
近年來,雖然基于非植入式BCI控制機械的研究取得了諸多成果,但仍存在可用指令較少、控制過程嚴格受限等問題。例如上海交通大學的徐陽使用基于運動想象(Motor Imagery,MI)的BCI實現(xiàn)對機械的移動控制,僅可實現(xiàn)兩種控制指令;華東理工大學的左詞立等人實現(xiàn)對兩種不同筆畫漢字字符的識別,目前所識別的漢字字符數(shù)目為2個。
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機械設計師 ??? 4年前
增強現(xiàn)實場景下基于穩(wěn)態(tài)視覺誘發(fā)電位的機械臂控制系統(tǒng)
視頻 基于optistruct汽車控制多工況拓撲優(yōu)化
汽車控制三種工況下的多目標拓撲優(yōu)化為例,講述在optistruct中是如何進行多目標拓撲優(yōu)化,從而滿足特定要求下汽車控制的概念設計。對于單目標拓撲優(yōu)化你會發(fā)現(xiàn)每一種工況下拓撲優(yōu)化的結(jié)果不一樣,多目標拓撲優(yōu)化則綜合考慮多種工況下的目標得到一個綜合結(jié)果。 對于多目標優(yōu)化常用的手段:1、將目標轉(zhuǎn)化為約束條件;2、對多目標采用加權的方法得到一個綜合目標。
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CAE行路人 ??? 6年前
基于optistruct汽車控制臂多工況拓撲優(yōu)化
視頻 基于Optistruct拓撲優(yōu)化控制優(yōu)化實用仿真(附帶詳細hm模型)
本實例是基于optistruct優(yōu)化模塊優(yōu)化控制優(yōu)化實用仿真,本實例包含常規(guī)建模步驟涉及到分析步的設置,材料屬性的設置,邊界載荷施加等,優(yōu)化模塊涉及到體積分數(shù)的設置,體積最小化約束 ,拔模方向約束等,提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細涉及的.hm模型,有需要的同學可自行下載查看。
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王振東 ??? 6年前
基于Optistruct拓撲優(yōu)化控制臂優(yōu)化實用仿真(附帶詳細hm模型)
帖子 基于多工況加權柔度響應的汽車控制拓撲優(yōu)化
四、總結(jié)基于多工況加權柔度響應的拓撲優(yōu)化是汽車控制輕量化設計的強大工具。它通過一個系統(tǒng)的、數(shù)學驅(qū)動的過程,幫助工程師從無到有地發(fā)現(xiàn)既滿足多種性能要求又極致輕量化的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)方案,是現(xiàn)代CAE驅(qū)動設計(CAE-Driven Design)的典范。
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320科技工作室 ??? 6天前
基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優(yōu)化
帖子 【技術帖】基于架構(gòu)開發(fā)的汽車懸架控制優(yōu)化設計
其中對下控制設計影響最大的是彈簧包絡,本工作建立了精確的彈簧包絡,保證下控制與彈簧之間的間隙,基于設計包絡,結(jié)合設計經(jīng)驗及制造工藝經(jīng)驗,得到了下控制的參數(shù)化模型,如圖3 所示,后續(xù)基于此模型展開工作。
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肥皂寶寶 ??? 4年前
【技術帖】基于架構(gòu)開發(fā)的汽車懸架控制臂優(yōu)化設計
帖子 基于Hyperworks+Abaqus控制模態(tài)分析/自重分析
本案例是基于hyperworks/abaqus汽車控制模態(tài)分析/自重分析,重點在于說明如何在hyperworks/abaqus中完成前處理(部件建立、網(wǎng)格劃分、材料創(chuàng)建、屬性定義、模態(tài)分析設置、約束設置、重力場設置、ABAQUS中質(zhì)量點添加等),接著導出inp模型文件并在abaqus中進行求解計算,abaqus只是扮演一個求解器的角色,hyperview中進行后處理。
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CAE追夢者 ??? 4年前
基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態(tài)分析/自重分析
視頻 基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊拓撲優(yōu)化控制實用仿真(附帶詳細cae模型)
本實例是基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊拓撲優(yōu)化控制優(yōu)化實用仿真,本實例包含常規(guī)建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,優(yōu)化模塊涉及到應變能的設置,體積約束,邊界幾何約束,拔模方向約束等,提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細涉及的.cae(Abaqus6.14)模型,有需要的同學可自行下載查看。
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王振東 ??? 6年前
基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊拓撲優(yōu)化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型)
視頻 基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊尺寸優(yōu)化控制實用仿真(附帶詳細cae模型文件)
本實例是基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊對控制進行尺寸優(yōu)化實用仿真,本期視頻所用的模型網(wǎng)格為殼單元,本視頻包含全流程常規(guī)建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,尺寸優(yōu)化模塊涉及到應變能目標和體積目標的設置,厚度尺寸的上下限約束等,提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。
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王振東 ??? 6年前
基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊尺寸優(yōu)化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型文件)
視頻 基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊形貌優(yōu)化控制實用仿真(附帶詳細cae模型及inp文件)
本實例是基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊對控制進行形貌優(yōu)化實用仿真,本視頻包含全流程常規(guī)建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,形貌優(yōu)化模塊涉及到應力目標和體積目標的設置,脫模約束等,提交計算,結(jié)果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。后面的步驟較為詳細,可以自行放慢視頻觀看學習,有問題可以私聊咨詢,可以觀看視頻的同時對照模型自行建立。
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王振東 ??? 6年前
基于Abaqus-ATOM優(yōu)化模塊形貌優(yōu)化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型及inp文件)
帖子 基于OptiStruct的轉(zhuǎn)向節(jié)拓撲優(yōu)化
②其他約束:根據(jù)具體分析模型,可能需要約束控制連接點的某些自由度。 優(yōu)化問題定義 (OptiStruct Control Cards):①目標函數(shù) (Objective):最常用的是最小化柔度(最大化整體剛度),對應 DTPL卡片。
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320科技工作室 ??? 6月前
基于OptiStruct的轉(zhuǎn)向節(jié)拓撲優(yōu)化
視頻 基于hyperworks&abaqus的考慮初始缺陷的懸架控制后屈曲仿真分析實例視頻教程
本課程詳細介紹了如何使用hyperworks和abaqus兩個軟件,去仿真計算考慮了初始缺陷的后懸架控制的非線性buckling force值,主要包含三個內(nèi)容:1、如何利用hyperworks進行控制本體的網(wǎng)格劃分;2、如何在不打開abaqus軟件的前提下,使用簡單命令調(diào)用abaqus求解器,來求解線性屈曲載荷;3、如何引入產(chǎn)品的初始缺陷,來求解控制本身的非線性buckling force
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辰巳午未 ??? 2年前
基于hyperworks&abaqus的考慮初始缺陷的懸架控制臂后屈曲仿真分析實例視頻教程
帖子 基于InteWeld的焊接模擬仿真
3)基于InteWeld的焊接仿真技術對焊接結(jié)構(gòu)件的變形預測具有較強的實際參考意義。參考文獻[1] 丁大狀.基于仿真動焊接變形的控制方法[J].現(xiàn)代制造技術與裝備,2021,57(10):184-186.[2] 李雪罡,郝悅,田愷.仿真技術在焊接工藝中的應用[J].科學技術創(chuàng)新,2019(16):164-165.
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金屬加工前沿 ??? 2年前
基于InteWeld的焊接模擬仿真
帖子 庫卡、ABB等12家機械3D打印解決方案
這家公司脫穎而出,因為它提供基于機器人的解決方案,將打印和 CNC 銑削過程結(jié)合在一個過程中。另一個解決方案是 AM Flexbot,這是一種基于機器人的大規(guī)模 3D 打印解決方案。西門子 Sinumerik 控制器負責控制柯馬機器人手臂,因此不需要任何機器人控制器。該控制器在沿其路徑移動的同時可以控制31個軸。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
庫卡、ABB等12家機械臂3D打印解決方案
帖子 基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化
該論文以基于OptiStruct的壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化為主題開展相關研究,論文對壓縮機殼體進行了VTF分析,基于OptiStruct對其壓縮機殼體結(jié)構(gòu)的筋肋布局等進行了形貌優(yōu)化,并得到最佳的加強筋的位置、形狀及尺寸,從而改善了壓縮機的振動噪聲性能。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化
帖子 基于粒子群優(yōu)化算法的六自由度機械三維空間避障規(guī)劃
[2]馬宇豪.六自由度機械避障軌跡規(guī)劃及控制算法研究[D].中國科學院大學[2024-06-08]. 圖1 六自由度機械三維空間避障規(guī)劃示意圖 基于粒子群優(yōu)化算法的三維避障路徑規(guī)劃1.1 路徑規(guī)劃問題描述路徑規(guī)劃是指在已知環(huán)境信息的情況下,確定從起始點到目標點的最優(yōu)路徑,并且該路徑不能與環(huán)境中的障礙物相交。
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320科技工作室 ??? 1年前
基于粒子群優(yōu)化算法的六自由度機械臂三維空間避障規(guī)劃
帖子 基于OptiStruct的3種子模型法實現(xiàn)及應用
同時也幫助工程師確定底座延長增加作用力的方案1為最佳方案,且滿足惡劣工況強度條件。5 結(jié)論本文探討了三種基于Opistruct求解器的3種子模型法的實現(xiàn)方式及其同全模型計算結(jié)果間的定量、定性對比。TCL子模型法插值精度偏低,存在一定誤差;FIELD子模型法插值精度中等,結(jié)果基本無差別;FBD子模型法插值精度高,結(jié)果完全一致。
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小白Johnny ??? 2年前
基于OptiStruct的3種子模型法實現(xiàn)及應用
視頻 Adams比利時路面控制動態(tài)載荷分解&Hyperworks控制疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
本課程分為兩節(jié):第一節(jié)介紹了利用adams軟件,以24通道輪心力作為輸入,來分解比利時路面上控制的動態(tài)載荷的詳細方法過程;第二節(jié)介紹了利用hyperworks軟件,基于第一節(jié)提取的動態(tài)載荷,來仿真分析比利時路面上控制的疲勞壽命。
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辰巳午未 ??? 2年前
Adams比利時路面控制臂動態(tài)載荷分解&Hyperworks控制臂疲勞壽命仿真分析實例視頻教程
帖子 傳統(tǒng)測試設備的局限與協(xié)作機械的破局
9.智能控制軟件:作為系統(tǒng)大腦,統(tǒng)一調(diào)度機械運動、控制末端工具、觸發(fā)測試儀器并分析數(shù)據(jù)。 三、 協(xié)作機械在測試領域的典型應用場景基于上述核心單元,協(xié)作機械可以勝任以下關鍵測試任務:1. PCBA/主板功能測試協(xié)作機械攜帶多路測試頂針,精準移動到PCBA的各個測試點,實現(xiàn)飛針測試的功能自動化。結(jié)合力控反饋,能保證接觸力的一致性與可靠性,避免損傷焊點。
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德基西瓜 ??? 7月前
 傳統(tǒng)測試設備的局限與協(xié)作機械臂的破局
帖子 為什么說AR可視化讓機械實驗更高效?
與工業(yè)領域常見的關節(jié)機器人/多軸機械相比,柔性機械的優(yōu)勢在于扭轉(zhuǎn)方向和程度更靈活,不受關節(jié)旋轉(zhuǎn)角度限制,可彎曲成各種形狀。而且易于定制,適用于制造、航天器維護、損傷復健等場景。不過,柔性機械運動方式更加復雜,其運動軌跡是非線性的,因此需要建立動力學模型來動態(tài)控制。此外,柔性機械可輔助關節(jié)機器人,作為靈活的第三只手臂來進行分擔工作量。
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機械設計師 ??? 4年前
為什么說AR可視化讓機械臂實驗更高效?
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