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1.廢棄礦山地質(zhì)及生態(tài)環(huán)境問(wèn)題現(xiàn)狀　　礦山開(kāi)發(fā)過(guò)程中巖土體天然應(yīng)力—應(yīng)變狀態(tài)的改變極大地提高了廢棄礦山發(fā)生崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地裂縫等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。京津冀地區(qū)廢棄礦山地質(zhì)問(wèn)題分類見(jiàn)表1。　　礦產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地形地貌及植被造成不可逆的破壞。

3、有松散覆蓋層的礦山，應(yīng)統(tǒng)籌安排剝離表層土的堆放、存儲(chǔ)、復(fù)墾再利用。如表層土中富集有適于本地生長(zhǎng)的植物種子、腐植土等，不宜與廢棄礦渣混合堆放，應(yīng)獨(dú)立存儲(chǔ)。4、采礦廢棄的礦渣、圍巖雜石等固體廢棄物，應(yīng)在采礦前制定最佳的存放方案，并應(yīng)注意對(duì)可利用的有益成份進(jìn)行合理利用。5、露天采礦選礦中產(chǎn)生的尾礦渣、泥應(yīng)制定合理的排放、存儲(chǔ)方案。

由圖5~8可知，隨著循環(huán)次數(shù)增加，砂土剛度逐漸減小，土體的累計(jì)位移增大，卸載后土體仍存在殘余變形。表層受壓側(cè)土體因壓縮變形過(guò)大進(jìn)入塑性屈服階段，非受壓側(cè)土體與樁（筒）呈脫離趨勢(shì)，因砂土沒(méi)有粘性，土體向脫離區(qū)域塌陷。相同荷載幅值下結(jié)構(gòu)頂部位移隨循環(huán)次數(shù)增大呈增大趨勢(shì)，編寫(xiě)的子程序能較好地描述砂土地基的軟化現(xiàn)象。

重度磨損或變形（平面度誤差 > 0.15 mm/m，或有裂紋、塌陷）典型特征：地軌變形嚴(yán)重，平面度遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)可見(jiàn)的裂紋、大塊剝落或局部區(qū)域嚴(yán)重塌陷，磨損深度已經(jīng)接近或超過(guò)了鑄鐵地軌的工作面加工余量（通常只有2-3毫米）。處理方案：局部鑲補(bǔ)或報(bào)廢更換局部鑲補(bǔ)：如果損傷僅局限于地軌的某一小段（例如經(jīng)常放置重型設(shè)備的區(qū)域），可以采用鑲補(bǔ)工藝。

在土壤重構(gòu)材料選擇方面，我們通過(guò)多次研究實(shí)驗(yàn)，研發(fā)出了“煤基生物土”“煤基營(yíng)養(yǎng)劑”“重金屬污染土壤原位修復(fù)劑”等，優(yōu)選出適合作物生長(zhǎng)的剖面構(gòu)型。 五是植被恢復(fù)與生物多樣性構(gòu)建技術(shù)。 主要包括種群、育苗、種植、撫育，要充分考慮自然修復(fù)，充分發(fā)揮微生物作用。

嚴(yán)重的地裂會(huì)導(dǎo)致路面塌陷和橋梁發(fā)生破壞。

(2)、填方邊坡塌方 現(xiàn)象：填方邊坡塌陷，造成坡腳處土方堆積，坡頂上部土體裂縫 原因：1）邊坡坡度過(guò)陡；2）邊坡基底的草皮、淤泥、松土等未清理干凈；3）邊坡未按要求回填夯實(shí)；4）未做好排水工作。

3.1強(qiáng)夯法在應(yīng)用強(qiáng)夯法時(shí)，首先需進(jìn)行預(yù)壓，應(yīng)用推土機(jī)對(duì)平整地基進(jìn)行預(yù)壓，后在于試驗(yàn)方式以及施工材料有效的集合,將其夯點(diǎn)的定位進(jìn)行非常準(zhǔn)確的測(cè)量。如果在其地基間的水量非常高，那么就可以應(yīng)用沙石填充以及豎并排水等方式，而一般來(lái)說(shuō)砂石的填 充就是在其表面將砂石以及粗砂進(jìn)行墊層，在一定程度上避免出現(xiàn)設(shè)備以及地基的塌陷，對(duì)設(shè)備正常的運(yùn)行造成一定的影響，而且還要消除在強(qiáng)夯當(dāng)中所形成的孔隙水壓。

物化-生物綜合技術(shù)更為復(fù)雜，適宜實(shí)施在實(shí)際恢復(fù)工程中，如先用客土覆蓋壓實(shí)土壤，引用競(jìng)爭(zhēng)力低的外來(lái)先鋒植物，最后引入早期演替樹(shù)種和商業(yè)樹(shù)種聯(lián)合恢復(fù)的林業(yè)開(kāi)墾方法(FRA)；通過(guò)填土、復(fù)田、造林復(fù)合方式對(duì)采煤塌陷區(qū)進(jìn)行恢復(fù)；將煤礦入侵物種與煤礦渣制備成生物炭以增加土壤肥力等。

據(jù)廣東梅州大埔縣委宣傳部消息，5月1日凌晨2時(shí)10分許，梅大高速往福建方向K11+ 900m附近發(fā)生高速公路路面塌陷事故。截至5月2日下午2時(shí)，塌方災(zāi)害已造成48人死亡，另有3人的DNA在進(jìn)一步比對(duì)確認(rèn)，30人受傷（無(wú)生命危險(xiǎn)）[1]。

最后，有些礦區(qū)離城鎮(zhèn)距離不遠(yuǎn)，且不位于水源上游和城鎮(zhèn)上風(fēng)向，規(guī)模較大且低于周邊地形的廢棄露天采場(chǎng)和地下開(kāi)采塌陷區(qū)，則可作為城鎮(zhèn)垃圾的填埋場(chǎng)地。來(lái)源：礦業(yè)邦、礦業(yè)安全天地

車(chē)間重載地面：在需要頻繁承受重載和沖擊的車(chē)間，替代普通水泥地面，具有耐磨、不塌陷、易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。4. 關(guān)鍵參數(shù)與選購(gòu)參考在選購(gòu)時(shí)，你需要關(guān)注以下幾個(gè)核心參數(shù)：規(guī)格尺寸：規(guī)格非常靈活，標(biāo)準(zhǔn)單塊尺寸從1000×750mm到3000×6000mm不等，并可以通過(guò)多塊拼接成任意大小的超大型平臺(tái)。精度等級(jí)：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通常分為 0、1、2、3 四個(gè)等級(jí)。數(shù)字越小，精度越高。

（6）抽水蓄能電站全庫(kù)盆防滲庫(kù)盆地基對(duì)變形、排水和均一性要求較高，尤其是巖溶地區(qū)的全防滲庫(kù)盆地基，庫(kù)底巖溶塌陷、地基不均勻變形、巖溶水反向頂托、巖溶負(fù)壓、巖溶洼地覆蓋層塌陷等問(wèn)題需足夠重視。 （7）由于抽水蓄能電站高差較大，可逆式機(jī)組對(duì)過(guò)機(jī)泥沙含量的控制要求較高，需注意進(jìn)出水口部位邊坡后緣沖溝固體物源和汛期洪積物入庫(kù)的防護(hù)和排導(dǎo)處理。