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帖子 Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
功能概觀一般而言,塑化螺桿包含塑料輸送段、過渡段,及計量段,如下圖所。實(shí)體塑件會輸送至塑料輸送段。隨著螺桿的作及從料管熱,當(dāng)從塑料輸送段移至計量段時,會傳輸並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅(qū)是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結(jié)果(在螺桿尾端)。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
帖子 三腔罐的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,結(jié)構(gòu)設(shè)計真有這么神奇嗎?
至于怎么設(shè)計,那就不歸工藝管了,這是設(shè)備應(yīng)該考慮的事情。工藝,事了拂衣去,深藏身與名。2. 設(shè)備專業(yè)如何考慮設(shè)備接到手,抗議無效后,發(fā)愁了,這種結(jié)構(gòu)沒有見過啊,應(yīng)該如何設(shè)計,如何計算呢?第一時間考慮的布置如下圖所,中間三塊隔板弄到一起。由于平板受不好,所以在隔板上再加上扁鋼或者角鋼加強(qiáng)。
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機(jī)械工程師 ??? 3年前
三腔罐的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,結(jié)構(gòu)設(shè)計真有這么神奇嗎?
帖子 各種擋土墻構(gòu)造與施工最全解讀!看了你才真正了解!
筋土擋土墻:是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。由面板、拉筋組成,依靠填土、拉筋之間的摩擦使填土與拉筋結(jié)合成一個整體。
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巖土聯(lián)盟 ??? 4年前
各種擋土墻構(gòu)造與施工最全解讀!看了你才真正了解!
帖子 各種擋土墻構(gòu)造與施工最全解讀!看了你才真正了解!
筋土擋土墻:是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。由面板、拉筋組成,依靠填土、拉筋之間的摩擦使填土與拉筋結(jié)合成一個整體。
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礦山地質(zhì)環(huán)境網(wǎng) ??? 3年前
各種擋土墻構(gòu)造與施工最全解讀!看了你才真正了解!
帖子 你還不知道“渦旋光束”?(轉(zhuǎn)載)
其捕獲原理與渦旋光束不同,如下圖所:      高斯光束利用梯度捕獲粒子  高斯光束依靠的是作用在任意透明粒子上的偶極力導(dǎo)致的朝向光束焦點(diǎn)的。如果光束聚焦緊密,合成的梯度足以克服散射力和重力的影響,那么就可以為直徑達(dá)幾微米的透明粒子創(chuàng)建三維陷阱,使粒子束縛在光強(qiáng)最強(qiáng)的中心區(qū)域。    
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琳泓c(diǎn)omsol ??? 6年前
你還不知道“渦旋光束”?(轉(zhuǎn)載)
帖子 五萬字讀懂汽車線控制動系統(tǒng)
在任何程度的減速情況下,施加合適的制動使前后車軸的牽引系數(shù)相同,直到兩個車軸同時達(dá)到附著極限,這就是最優(yōu)的制動分配。此時,等式(2)是成立的: 其中pⅣ和p。分別為前后車軸的牽引系數(shù),a為整車的減速度(以重力速度g為單位)。車輛在彎道上制動時,同一車軸上左右車輪之間的垂直載荷并不相同。
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汽車公社 ??? 3年前
五萬字讀懂汽車線控制動系統(tǒng)
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