不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇
首頁
專業(yè)
學院
問答
直播
CAE工程師認證
CAE服務
發(fā)布
注冊
/
登錄
搜索
全部內(nèi)容(4049)
視頻(70)
帖子(3977)
問答(2)
專題
用戶
相關搜索4049
全部時間
帖子
經(jīng)緯恒潤預期
功能
安全
(SOTIF)解決方案為自動駕駛
安全
保駕護航
經(jīng)過長期探索,經(jīng)緯恒潤形成一套全流程的預期
功能
安全
產(chǎn)品開發(fā)技術咨詢服務。不僅融合了
功能
安全
和預期
功能
安全
活動,建立滿足雙重“
安全
”標準的流程體系。同時,還深入預期
功能
安全
各個階段開發(fā)活動,從
安全
分析、數(shù)據(jù)驅動、場景開發(fā)多個維度提升自動駕駛
功能
的
安全
性和可用性。從流程和產(chǎn)品兩個維度幫助企業(yè)更好實現(xiàn)自動駕駛落地。
2154
1
經(jīng)緯恒潤
??? 2年前
帖子
如何理解預期
功能
安全
SOTIF
四
象限概念 預期
功能
安全
提出了
四
象限圖的概念,用于確定系統(tǒng)所在的各類場景,這個概念類似于IEC61508中
安全
失效率λs、危險失效率λd的概念,不過SOTIF所關注的外部觸發(fā)事件造成的危害,不是系統(tǒng)內(nèi)失效引起的危害。
2922
1
駕駛哥
??? 4年前
帖子
智能駕駛
功能
安全
綜合方案
進而,
安全
需求、系統(tǒng)設計、
安全
分析三者可以統(tǒng)一平臺中進行連接、交互和
管理
。 欲了解更多相關信息,6 月 16 日《智能駕駛預期
功能
的
安全
風險分析》在線研討會,期待您的參與!
1941
經(jīng)緯恒潤
??? 3年前
帖子
從
功能
安全
視角看軟件架構設計
功能
安全
應該如何考慮軟件架構,什么樣的架構是符合
功能
安全
標準要求的,對于軟件架構工程師和
功能
安全
工程師,很難在兩個方面都說得明白,本篇來從
功能
安全
的角度談談軟件架構設計的基本要求。
2068
駕駛哥
??? 4年前
視頻
功能
安全
全生命周期
管理
--數(shù)字化
安全
管理
會議簡介:在medini指導下完成
安全
管理
活動,取代人工輸入任務,引入自動化和輔助
功能
。講師簡介:奚云鵬,現(xiàn)任Ansys medini analyze應用工程師,熟悉自動駕駛行業(yè)
功能
安全
的系統(tǒng)性應用,主要負責Ansys medini的業(yè)務開發(fā)和技術咨詢工作。
646
Ansys中國
??? 4年前
帖子
智能駕駛車輛
功能
安全
測試解決方案
伴隨著電子電氣系統(tǒng)(E/E系統(tǒng))復雜程度和控制權的增加,E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的
安全
風險日趨成為行業(yè)整車廠和供應商重視的問題。經(jīng)緯恒潤
功能
安全
團隊致力于為國內(nèi)外整車廠和零部件供應商提供優(yōu)質(zhì)的
功能
安全
咨詢服務,涵蓋
功能
安全
流程建設服務、
功能
安全
開發(fā)咨詢服務、
功能
安全
測試咨詢服務和工具平臺的綜合解決方案。
2001
經(jīng)緯恒潤
??? 4年前
帖子
功能
更新丨HyperMesh:被動
安全
報告
管理
器ASRM 2024.1,助力汽車
安全
開發(fā)效率再升級
<p>Altair被動
安全
報告
管理
器(Altair Safety Report Manager, ASRM)2024.1版本目前已經(jīng)正式發(fā)布。這個版本通過高度自動化的報告生成能力、廣泛的法規(guī)支持及新增模塊
功能
,為汽車碰撞
安全
分析與合規(guī)驗證提供了一站式解決方案,顯著提升開發(fā)效率與決策速度。</p><p><br></p><p><strong>核心
功能
亮點有哪些?
2779
ALTAIR
??? 1年前
帖子
經(jīng)緯恒潤SOA
功能
安全
開發(fā)方案, 助力車企軟件定義汽車
經(jīng)緯恒潤于2008年成立
功能
安全
小組,是國內(nèi)較早從事
功能
安全
技術研究的團隊。作為
功能
安全
國家標準委員會成員,參與了GB/T34590第一版、第二版起草工作及修訂工作;作為芯片創(chuàng)新聯(lián)盟核心成員,參與了車規(guī)級自主芯片
功能
安全
標準制定。結合20余年汽車電子產(chǎn)品研發(fā)實踐,
功能
安全
咨詢團隊提供面向量產(chǎn)車型開發(fā)從概念設計到正式投產(chǎn)的全棧
功能
安全
咨詢服務。
2062
1
經(jīng)緯恒潤
??? 3年前
帖子
面向預期
功能
安全
的決策規(guī)劃系統(tǒng)仿真測試方法
提出了本文的關鍵問題:如何有效地針對決策規(guī)劃系統(tǒng)進行預期
功能
安全
分析與測試?
2298
芝能汽車
??? 3年前
帖子
Klocwork — 符合
功能
安全
要求的自動化靜態(tài)測試工具
功能
及特點 在開發(fā)階段使用klocwork開展靜態(tài)分析,立足程序
安全
性角度進行測試,有利于盡早發(fā)現(xiàn)和修復
安全
性相關問題,并確保代碼符合國際公認的編碼標準。
1938
經(jīng)緯恒潤
??? 4年前
帖子
客戶案例 | 通過medini工具完成FMEA/FTA定性和定量分析,并實現(xiàn)
功能
安全
設計各層級的追溯
Ansys medini 的解決方案實現(xiàn)了我司
安全
開發(fā)中
功能
安全
定量分析、工作產(chǎn)物和
安全
需求間的追溯,加速通過評審。 ----麥格米特
功能
安全
工程師
2663
宇熠科技
??? 1年前
視頻
Ansys medini analyze 汽車
功能
安全
分析2020 R1新
功能
介紹
,然而傳統(tǒng)的
功能
安全
分析已經(jīng)無法滿足智能化,網(wǎng)聯(lián)化汽車
安全
分析的需求,新版本的medini在傳統(tǒng)
功能
安全
分析的基礎上增加了預期
功能
安全
分析以及信息
安全
分析的內(nèi)容,能夠給客戶提供完整的系統(tǒng)
安全
分析解決方案,此外,也優(yōu)化了工業(yè)及航空領域的
安全
分析內(nèi)容,能夠給工業(yè)及航空客戶帶來更好的體驗。
2993
Ansys中國
??? 6年前
視頻
基于模型的
功能
安全
分析助力提高BMS
安全
適用人群:BMS 廠商的
安全
分析部門/人員基于模型的
功能
安全
分析助力提高BMS
安全
【已結束】?直播時間:2020-07-16 16:00作為電動汽車電池系統(tǒng)中最為復雜的控制中心,BMS的
安全
直接影響著電動汽車的整體
安全
性,某些
功能
要求嚴格的BMS,其
安全
完整性等級要求可以達到ASIL D級,也就是ISO 26262 最高的
安全
完整性等級。
2168
Ansys中國
??? 5年前
視頻
無人駕駛的
功能
安全
,SOTIF,信息
安全
分析方法及應用
ANSYS自動駕駛系列Webinar,結合自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發(fā)驗證,本期重點為ANSYS無人駕駛的
功能
安全
,SOTIF,信息
安全
分析方法及應用講解。
2781
Ansys中國
??? 6年前
帖子
一文帶你全面了解
功能
安全
軟件監(jiān)控方案
作為
功能
安全
、預期
功能
安全
國家標準委員會成員,經(jīng)緯恒潤的研發(fā)流程、生產(chǎn)流程已通過
功能
安全
開發(fā)過程認證,
功能
安全
開發(fā)過程達到ASIL-D,相關產(chǎn)品已成功服務于近百家國內(nèi)外整車及零部件企業(yè)。
2489
經(jīng)緯恒潤
??? 2年前
帖子
eDT芯課程 | 基于虛擬ECU實現(xiàn)故障注入,助力
功能
安全
測試
5月8日,新思科技芯課程eDT系列主題最后一講將推出:「基于虛擬ECU實現(xiàn)故障注入,助力
功能
安全
測試」,聚焦Automotive VDK 的
功能
安全
故障注入與自動化驗證,講解如何將傳統(tǒng)人工、臺架依賴的
安全
測試轉化為可腳本化、可回歸的虛擬測試流程。
658
Ansys中國
??? 16天前
帖子
SafeTpack — 基于 AURIX? 2G 實現(xiàn)
功能
安全
目標
SafeTpack 是基于英飛凌 AURIXTM 第二代微控制器的
安全
相關系統(tǒng)中必不可少的元素。按照道路車輛
功能
安全
標準ISO 26262 的定義,AURIXTM 微控制器硬件和 SafeTpack 軟件可作為電子 / 電氣系統(tǒng)的組成部分一起使用。
2084
經(jīng)緯恒潤
??? 4年前
視頻
半導體
功能
安全
分析
會議簡介:Ansys medini半導體
安全
分析解決方案,除了可以無縫導入IP設計數(shù)據(jù),自動進行故障率及其分布的確定,派生FMEDA,支持FMEDA數(shù)據(jù)交換和重用,還包含所有medini通用解決方案的所有
功能
,比如
安全
需求的派生和追溯
管理
、架構設計、FMEA、FTA、DFA等。
1304
Ansys中國
??? 4年前
帖子
新思科技VDK助力
功能
安全
測試,更早發(fā)現(xiàn)問題【5月8日14:00直播】
本周五14:00,新思科技「基于虛擬ECU實現(xiàn)故障注入,助力
功能
安全
測試」正式開講!感興趣的下滑預約學習??時間:5月8日 周五,14:00-15:00內(nèi)容簡介:本次芯課程聚焦Automotive VDK 的
功能
安全
故障注入與自動化驗證,講解如何將傳統(tǒng)人工、臺架依賴的
安全
測試轉化為可腳本化、可回歸的虛擬測試流程。
679
技術鄰公告
??? 18天前
帖子
減壓閥,
安全
閥,穩(wěn)壓閥,泄壓閥
功能
有何不同?
減壓閥、
安全
閥、穩(wěn)壓閥、泄壓閥都屬于壓力閥門,主要是
功能
上的區(qū)別。減壓閥是將壓力高的介質(zhì)降為壓力低的介質(zhì)的設備,該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
安全
閥用以防止鍋爐、壓力容器等設備或管道因超壓而發(fā)生損壞的閥門。當壓力略高于正常工作壓力時,
安全
閥自動開啟,使壓力下降。
2214
全球閥門網(wǎng)
??? 4年前
20條/頁
1
2
3
4
5
203
跳至
頁
相關推薦
相關搜索
熱管理
電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設計
amesim熱管理
平面四邊形四節(jié)點有限元matlab編程
電池熱管理
公司簡介
服務條款
誠聘英才
聯(lián)系我們
技術鄰是深耕工科制造業(yè)領域的專業(yè)技術平臺,為企業(yè)提供項目培訓,分析和二次開發(fā)服務,為個人提供學習,認證,人脈積累和工作機會服務。找技術服務,就上技術鄰!
?2021
技術鄰
|
浙ICP備15010698號-1
浙公網(wǎng)安備 33010802005309號
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證:浙B2-20250467
技術鄰APP
工程師
必備
項目客服
培訓客服
平臺客服
TOP