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冰和巖石間粒徑差異造成的分選方向與密度差異產生的分選方向相同。在冰巖分選類型C(Sr≥1.5)中，冰巖分選方向由冰和巖石顆粒間的密度差異和尺寸差異的博弈決定，前者導致冰向上移動，后者則具有相反的作用。

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小白Johnny ??? 2年前

科研進展｜冰如何促進冰巖碎屑流的運動性：來自顆粒狀冰-巖混合物斜槽流離散元模擬的見解

問答 LS_DYNA流固耦合，船冰碰撞。請問為什么會出現流體阻力比冰阻力大很多的情況？

我想做一個船舶沖撞冰脊的仿真，設定了船舶的初速度以及在螺旋槳某點上施加了1.45MN的恒定推力，用Database_FSI提取流體對船的阻力，Database_RCFORC提取冰對船的阻力，以下分別是碰撞過程的截圖，FSI設置，推力的Load設置，航行方向冰的阻力，航行方向流體的阻力，船的速度，船的加速度。

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蝦君 ??? 6月前

問答 LS-DYNA船冰碰撞，船撞過去之后冰成塊斷裂下榻是什么原因？

求解答：LS-DYNA做船冰碰撞，船撞過去之后冰成塊斷裂下榻是什么原因？

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lsdyna船冰小白 ??? 1年前

帖子基于GROMACS的冰的拉伸分子動力學模擬

Sophia關鍵詞：GROMACS；冰；拉伸; 分子動力學模擬冰（尤其是六方冰?Ih）的微觀力學性能直接影響到極地工程、寒區交通、冷熱循環材料以及航空航天器在超低溫環境中的安全與可靠性。傳統宏觀實驗很難捕獲納米尺度下冰的裂紋萌生與氫鍵斷裂細節，而分子動力學（MD）模擬恰能在原子層面揭示這些本質機理。

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320科技工作室 ??? 2月前

帖子運用ABAQUS軟件對冰材料彈塑性本構模型改進及驗證（附源文件）

內容：基于參考文獻通過ABAQUS建立了冰材料彈塑性本構模型；對比已有試驗，對比裂紋演化現象和沖擊載荷曲線，驗證了冰材料本構模型的有效性。

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【已注銷】 ??? 2年前

帖子 ANSYS LS-DYNA碎冰模型

基于ANSYS LS-DYNA建立碎冰幾何模型，可有效模擬冰結構動態沖擊過程中的非線性力學響應與破壞機制，為極地船舶結構設計、冰載荷評估及抗冰材料優化提供理論依據。本案例介紹在ANSYS LS-DYNA內建立三維碎冰結構幾何模型。

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淵魚 ??? 6月前

問答 LS-DYNA船冰碰撞？

船冰都用的1：35的縮尺模型，冰材料的設置，剪切模量、屈服應力、塑性硬化模量、體積彈性模量、塑性失效應變、失效壓力、截斷壓力、彈性模量、失效應變都如何變化呀？只變化了屈服應力，得到的力還是與實驗模擬對不上，得到的力太大了，應該怎么辦？

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用戶_58531 ??? 1年前

問答請問LS-DYNA導線沖擊除冰仿真過程中，出現能量突變以及能量比大于1，為什么？

做200m導線沖擊載荷下除冰，前150s為重力載荷下的找形過程，150s加沖擊荷載后，外層冰單元開始破壞，冰單元與導線之間共節點未設置接觸，但是能量輸出不正常。未設置沙漏能。

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灣 ??? 1年前

問答 ls-dyna船冰碰撞分析？

為什么船一碰冰，冰就全碎掉了？

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用戶_58531 ??? 1年前

帖子沒有冰箱如何喝到一瓶冰汽水？

夏天到了，一瓶冰汽水讓人神清氣爽、心情舒暢，這一切都要感謝偉大的冰箱。但是，萬一停電了呢。我要冰汽水！今天我們就用流體力學做一瓶冰汽水。引射器，文丘里效應的典型應用，從入口處到喉部橫截面接逐漸縮小，流體流入，前后流量相等，則喉部流速最大，根據伯努利原理，流速大則壓強小，喉部形成低壓區，側管里就會吸入氣體。

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朦朦站起來 ??? 1年前