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到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達到8000座以上，充電基礎設施達到15萬臺以上，個人充電基礎設施達到25萬臺以上。其中，公共充換電站達到5000座左右、充電基礎設施9.5萬臺左右；專用充換電站3000座左右、充電基礎設施5.5萬臺左右。

到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達到8000座以上，充電基礎設施達到15萬臺以上，個人充電基礎設施達到25萬臺以上。其中，公共充換電站達到5000座左右、充電基礎設施9.5萬臺左右；專用充換電站3000座左右、充電基礎設施5.5萬臺左右。

圖3 磁通量平行邊界加載圖（2）永磁體充磁方向定義 本案例永磁體為平行充磁，充磁方向定義如下圖箭頭所示，磁鋼交替充磁，當前只展示部分磁鋼模型。

到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達到8000座以上，充電基礎設施達到15萬臺以上，個人充電基礎設施達到25萬臺以上。其中，公共充換電站達到5000座左右、充電基礎設施9.5萬臺左右；專用充換電站3000座左右、充電基礎設施5.5萬臺左右。

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、出租、網約、物流、個人，其中電動公交充電站市場尤其突出。

推進交通信號機（燈）、交通標志、公路氣象站、停車場、充（換）電站等設施網聯化升級改造，提升交通信息采集能力。鼓勵建設城市級車聯網數據平臺，及時將相關數據向省市大數據管理機構匯聚，推進充電設施、智能道路設施、營運車輛、停車場等行業服務數據平臺與車聯網數據平臺互聯互通，提升跨區域、跨平臺數據匯集和應用服務能力。

在系統方案領域，BOE（京東方）智慧園區解決方案已在20余個城市落地應用，智慧金融解決方案為全國超過3000家銀行網點提供智慧化升級服務， 視覺藝術解決方案為全球矚目的冰雪賽事打造雪花火炬，智慧出行為成都地鐵、長沙桐梓坡公交等提供的智慧化解決方案已悄然落地，智慧零售解決方案已在全球超過60個國家的3萬余家門店落地。

供氫系統是通過外供槽車與卸氣柱，提供氫氣來源；壓縮系統是壓縮氫氣，主要設備有氫氣隔膜壓縮機、冷卻器等；存儲系統的功能是在加氫站內部存儲氫氣，主要設備是儲氫瓶組；加注系統是將加氫站和公交車的儲罐相連接，為車輛加注氫氣，主要設備是加氫機。

對于串聯式混合動力系統而言，其主要對公交等大型車輛比較適用，而在車速較高以及功率較大的工況下，則無法起到良好效果。 其次，并聯式混合動力汽車。對于并聯式混合動力系統而言，其一般在插電式的混合動力車輛當中進行應用，需要同時將發電機、電動機連接減速機構，以此來有效驅動車輛，使其保持正常行駛。