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此外，壁面冷卻、主動柔性壁、多孔壁、表面粗糙元等被動和主動的流動控制技術也為機翼層流控制提供了新的思路。層流對機翼表面的制造公差和光滑度有著嚴格的要求, 雖然國內外已經形成了較多的自然層流機翼的相關設計和驗證方案，但投入工程實用的較為有限，原因之一就是缺乏光滑、防塵的機翼表層材質。

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