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帖子 算例丨基于ABAQUS的滾子軸承保持橫梁裂紋擴展仿真分析
滾子軸承在轉動過程中會在滾動體與保持之間產生較大的沖擊載荷,導致應力集中分布在保持橫梁的彎折位置,誘發保持裂紋的萌生與擴展,影響軸承性能與壽命。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
算例丨基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
帖子 基于ABAQUS的滾子軸承保持橫梁裂紋擴展仿真分析
滾子軸承在轉動過程中會在滾動體與保持之間產生較大的沖擊載荷,導致應力集中分布在保持橫梁的彎折位置,誘發保持裂紋的萌生與擴展,影響軸承性能與壽命。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
帖子 基于ABAQUS的滾子軸承保持橫梁裂紋擴展仿真分析
針對這一問題,建立了3D保持橫梁有限元模型,仿真分析了保持橫梁在連續沖擊載荷作用下的裂紋萌生與擴展過程,結果顯示,保持末端裂紋呈近似45?擴展,結果為滾子軸承保持結構設計提供了有益指導。2.
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cliff_shi ??? 3年前
基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
視頻 雙橫臂懸從hypermesh網格劃分MNF文件制作到adams柔性體模型搭建實例視頻教程
本課程主要包含以下內容:1、hypermesh橫向穩定桿網格劃分及MNF文件制作;2、hypermesh雙橫臂懸上下控制臂和轉向節網格劃分及MNF文件制作;3、adams雙橫臂懸柔性體動力學模型搭建;4、adams橫向穩定桿柔性體動力學模型搭建;5、adams后處理查看柔性體應力應變信息。 素材.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
雙橫臂懸架從hypermesh網格劃分MNF文件制作到adams柔性體模型搭建實例視頻教程
視頻 Abaqus軸承-深溝球軸承動力學模擬-含保持
講解了基于Abaqus的含保持時的深溝球軸承動力學仿真方法。具體為:固定軸承外圈,內圈帶動滾子及保持轉動。采用動力學隱式分析步求解。
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楊紅波 ??? 4年前
Abaqus軸承-深溝球軸承動力學模擬-含保持架
帖子 設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
需要注意的是,使用ViewFlex進行直接柔性化需要對應的部件上有約束存在,對于一些特殊情況,可以借助虛物體過渡實現。針對起落收放模型中的紅色部件upper_link展開直接柔性化工作,并且進行柔性體的更改與更新操作。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
帖子 DTAS 3D多約束裝配助力懸公差分析&尺寸鏈計算:麥弗遜/雙叉臂/多連桿/H臂一網打盡
機構的各類為柔性襯套,如何將機構運動、公差仿真、柔性仿真三者耦合是當前與未來懸公差分析的一大挑戰。
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DTAS棣拓尺寸公差分析及尺寸鏈計算 ??? 12月前
DTAS 3D多約束裝配助力懸架公差分析&尺寸鏈計算:麥弗遜/雙叉臂/多連桿/H臂一網打盡
帖子 深溝球軸承(帶保持)高速瞬態動力學CAE仿真
ANSYS Workbench仿真源文件 2025R1版本
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AutoEuler ??? 7月前
深溝球軸承(帶保持架)高速瞬態動力學CAE仿真
帖子 福特汽車使用Adams開發創新的懸設計
在扭力梁懸模型中,輪轂、前框架和前下部控制臂均建模為柔性體。該團隊廣泛使用Adams仿真來評估設計概念,并再次驗證力矢量彈簧。 圖5 : 在Adams模型中的柔性體 通過一組虛擬仿真工況測試了帶有常規彈簧和力矢量彈簧(圖6和圖7)的車輛模型,來比較性能。通過改變硬點來實現彈簧的傾斜。硬點是用于構建參數化模型的基本建模元素。
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Cruise ??? 3年前
福特汽車使用Adams開發創新的懸架設計
帖子 基于ADAMS的汽車懸靜態工作載荷提取
,忽略彈性變形 結果與Request方法基本一致,但略遜于柔性體方法 初步載荷評估,概念設計階段 基于柔性體建模的載荷分解 引入柔性體部件(如控制臂),考慮部件彈性變形 結果更接近真實值,精度最高,但計算資源消耗較大
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320科技工作室 ??? 7月前
基于ADAMS的汽車懸架靜態工作載荷提取
帖子 一期一會 | 什么是柔性PCB?
柔性PCB的常見應用柔性PCB正在被廣泛應用于各種領域——在這些應用中,柔性PCB的技術優勢大于其高成本帶來的劣勢,而其優化的設計可以克服相關挑戰。柔性PCB最常見的應用是消費類電子設備,在該類應用中,電路形狀和尺寸需符合設備的形狀,同時要保持盡可能小的尺寸。從計算器到手機,設計人員通過明智地使用柔性電子設備,在性能和美觀之間取得平衡。
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Ansys中國 ??? 4月前
一期一會 | 什么是柔性PCB?
帖子 柔性屏彎折試驗機:從實驗室到生產線的全場景測試應用
以華為 TMG 折疊屏測試標準為例,需對柔性屏進行 20 萬次動態折疊測試,同時監測低溫彎折(-30℃)及裂紋擴展情況。彎折試驗機模擬用戶實際使用中的折疊動作,對成品進行全流程測試,確保每一臺產品的柔性屏在經過大量折疊后,仍能保持良好的顯示性能、無明顯折痕、無結構損壞等,保障產品的質量與用戶體驗。
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德基西瓜 ??? 8月前
柔性屏彎折試驗機:從實驗室到生產線的全場景測試應用
帖子 基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用
來源:互聯網 作者:劉姝月 關鍵字:剪式穩定 Adams 剛柔耦合 仿真分析 因為采用多剛體系統計算會產生卡死現象,所以對剪式穩定進行柔性化處理,從而得到剛柔耦合的多體系統,然后進行動力學仿真分析,預測剪式穩定的受力情況,為產品設計和優化提供參考。
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天佑有限元 ??? 4年前
基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用
帖子 柔性屏彎折試驗機:從實驗室到生產線的全場景測試應用
,AMOLED 折疊屏的驅動電路需保持信號穩定。
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德基西瓜 ??? 8月前
柔性屏彎折試驗機:從實驗室到生產線的全場景測試應用
帖子 一種用于可穿戴和個人熱管理的柔性熱電材料
另一個方向是對人體進行降溫,使皮膚保持舒適狀態。相對于傳統的集中空調系統,只需少量的人員就會消耗幾千瓦的功率,個性化熱管理的TEDs對于不同的個體來說,在功耗和舒適度調節方面更加高效。在此背景下,設備的靈活性和對人體皮膚的順應性具有重要意義。通常,有不同的策略來獲得TEDs的靈活性。一種是利用內在柔性熱電(TE)材料來制造f- TEDs。
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熱管理博覽會 ??? 3年前
一種用于可穿戴和個人熱管理的柔性熱電材料
帖子 仿真APP助力OLED柔性屏幕高效設計
圖5 網格劃分4) 約束與載荷施加:泡棉一側與剛性中框粘接,另一側與屏幕接觸;左側中框為支撐,固定不動,右側中框沿給定軌跡曲線運動加載。圖6 約束與載荷施加5) 連接與接觸:定義支撐泡棉與屏幕之間的接觸與綁定關系,并定義運動器件為剛體。圖7 連接與接觸定義6) 求解設置:創建通用靜力分析步。
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仿真APP ??? 2年前
仿真APP助力OLED柔性屏幕高效設計
帖子 案例22-基于CMS的汽車懸組件模態與諧波頻率分析
• 自由-界面(CMSOPT,Free),在CMS超單元生成過程中,界面節點保持自由。 • 殘余-柔性自由-界面(CMSOPT、RFFB),其中界面節點在CMS超單元生成過程中保持自由。 固定界面CMS方法是大多數分析的首選方法。當分析需要在譜的中高端進行更精確的特征值計算時,自由界面法和殘余-柔性自由-界面法是有用的。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例22-基于CMS的汽車懸架組件模態與諧波頻率分析
帖子 一種具有優異熱管理和電磁屏蔽性的Cu/PLLA柔性薄膜
PLLA是一種具有優異物理性能的可生物降解、高度生物相容性的聚合物,通過靜電紡絲法可以實現高透氣性,并經過一系列處理和反應后保持良好的透氣性。通過將PLLA與金屬納米顆粒結合,可以保持導電材料的導電性。然而,柔性膜較低的強度限制了其耐久性和功能。此外,柔性織物的透氣性也是決定設備舒適性和可用性的關鍵因素,但金屬復合材料很難同時實現高強度和高透氣性。
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熱管理博覽會 ??? 3年前
一種具有優異熱管理和電磁屏蔽性的Cu/PLLA柔性薄膜
帖子 技術介紹上篇-傳統被動懸
正是因為多連桿懸具備多根連桿支桿,并且連桿可對車輪進行多個方面作用力控制,在做車輪定位時可對車輪進行單獨調整,并且多連桿懸有很大的調校空間及改裝可能性。不過多連桿懸掛由于結構復雜、成本高、零件多、組裝費時,并且要達到非獨立懸的耐用度,始終需要保持連桿不變形、不移位,在材料使用和結構優化上也會很考究。
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EDC電驅未來 ??? 2年前
懸架技術介紹上篇-傳統被動懸架
帖子 Adams剛柔耦合方案&柔性體分布載荷施加與應用,具柔性特征的部件耦合分析方案講解(7月24日直播)
更多情況下,需要考慮部件的柔性特征,例如翼面變形、起落緩沖支柱外筒變形、航天機構中的繩索懸吊系統、艙門機構的運動與密封等。剛柔耦合分析技術的發展為解決這類問題提供了解決方案,其應用范圍涵蓋小變形線性柔性體、梁桿等細長類結構、大變形非線性柔性體,以及橡膠等材料非線性柔性體與剛體機構的耦合。
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技術鄰公告 ??? 10月前
Adams剛柔耦合方案&柔性體分布載荷施加與應用,具柔性特征的部件耦合分析方案講解(7月24日直播)
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